Corsa Sport

Tak jak w tytule.. Chce kupic samochod.. waham się nad silnikiem ? ktory lepiej sie sprawuje ??

pod względem osprzętu i awaryjności są identyczne, bo jedyna różnica między nimi (mówię o X10XE i X12XE) to ilość cylindrów. X10XE to taki X12XE bez jednego cylindra
Zdecydowanie polecam X12XE, jechałem nim na obwodnicy trójmiejskiej (licznikowe, nie GPS) 180km/h. Spalanie będzie w nich identyczne, bo 1.0 jest nieco za mały do tego auta. Jedynie składka OC odrobinę wyższa jest w 1.2

ja też polecam 1.2 , chociaż gdybyś się skusił to szukaj 1.4 16V

gibon88 pisze:ja też polecam 1.2 , chociaż gdybyś się skusił to szukaj 1.4 16V

takiej szukam.. tylko do 25 roku życia jest 100% za oc.. ;/ mimo że mam prawko 3 lata i przejechane grube tysiące km.. bez stłuczek i mandatów.. to za 1.4 1000 / 1200zł na rok ;/

to poczekaj do 25 urodzin, 1.0 to pomyłka, nie jedzie, dużo pali, zakup bez sensu... chyba żeby tanio kupić i wsadzić większy silnik

kruszyn1 pisze:to poczekaj do 25 urodzin, 1.0 to pomyłka, nie jedzie, dużo pali, zakup bez sensu... chyba żeby tanio kupić i wsadzić większy silnik

wybór pada na 1.4 obojetnie jaka moc

to z mamuśką albo tatusiem na współwłaściciela i masz full zniżki

Tak jak pisze brzoza weź sobie jakiegoś współwłaściciela który ma zniżki no a jeśli silnik 1.4 to lepiej poszukaj corsy z silnikiem C14SE albo X14XE przyjemniej się jeździ.

Ja mam 1.4 16V i mam ojca na współwłaściciela , płace 380 zł na cały rok , więc jeśli masz możliwość wziąść ubezpieczenie na ojca to nie zastanawiaj sie nawet , bo 1.0 czy 1.2 to pasuje ale do fiata cinquecento

Zgodzę się z przedmówcami w 100%. Jestem niestety posiadaczem corsy z silnikiem x10xe i ewidentnie brakuje mu mocy, a niestety nie rekompensuje tego niskim spalaniem. Wg katalogów producenta x10xe pali praktycznie tyle samo co x14xe :0 Miałem to opisane w którymś numerze motora jak znajdę to zarzucę fotkę.