Corsa Sport

Hej,
Po wymianie uszczelniaczy zaworowych czasami strasznie klepie jeden lub dwa zawory, po przegazówie problem ustępuje lecz na chwilę. Olej jest nowy i jest na max.
A teraz pytanie: mechanior który to robił mógł coś spaprać, czy może popychacze padły

prawdopodobnie popychacze

a lepiej wymienić wszystkie czy tylko te ubite? Koszt nowego zestawu to około 750zł+robocizna, chyba że używki?

co ci po używkach w nie wiadomym stanie które po tygodniu tak samo powiedzą " pier...ole nie robię " ? ja bym wymieniał wszystkie a stare dobre zostawił na zapas w razie czego

Fortuna pisze:a lepiej wymienić wszystkie czy tylko te ubite? Koszt nowego zestawu to około 750zł+robocizna, chyba że używki?

świetny pomysł z używkami, gratuluję! Drugi świetny pomysł to szukanie wadliwych - powodzenia.
Odnośnie ceny to nie wiem gdzie masz za 750zł, ale kupując chociażby tutaj:
http://www.motoallegro.pl/item901536825 ... b_16v.html
wychodzi mi 304zł + koszt przesyłki

w IC powiedzieli mi 46zł/szt RUVILLE'a, a oryginał 53zł/szt chyba Dzisiaj były cichutko... jak znów zaczną dokazywać to oddam do mechaniora i wymienię. Dziękuję i życzę miłego wieczoru

Czasem nie dajcie się skusić na szklanki z lanosa.
Pasują, kosztują o połowę mniej, ale pękają.
Mi już pękły 3.

spoko, uspokoiły się Dzięki za radę

cześć mam ten problem z tym stukaniem tylko na zimnym silniku co się stanie jeśli tego nie wymienię