Corsa Sport

Witam
Mam problem z moją corsiarką 2 miechy temu skończyła się gwarancja i tu patrzę a nie mam płynu w chłodnicy i masełko pod korkiem oleju a oleju aż za nadto . Więc pewnie poszła uszczelka pod głowica i teraz moje pytanie brzmi... Czy da radę (napewno da ) zapodać silnik x16xep zamiast x12xep wiadomo 115KM to nie to co 80KM ? czy będą jakieś komplikacje?? Wiem że auto nowe i chyba nikt jeszcze nie robił swap-a w corsie D Co bym musiał zmienić poza samym silnikiem i pewnie kompem. Czy skrzynia i półosie podejdą? Czy instalacja może zostać?

Nie chcę pakować większej pojemności bo nie potrzebuję (wystarczy c20let w innym i c20xe w jeszcze innym aucie) to samochód typowo miejski na dodatek jeździ nim moja Żoncia

A jeśli to nie opłacalne to ile mogą mnie wykasować za naprawę uszczelki pod głowicą w tym x12xep? - niestety ja mam 2 lewe ręce do remontów silników i nie mam czasu na zabawy tego typu

napewno już swapowali corse D na wyspach, poczytaj angielskie fora, kiedyś widziałem temat o swapie w corsie D.
Ale dziwne że w tak nowym aucie poszła uszczelka. Może podjedź do ASO albo innego autoryzowanego serwisu i zobacz co powiedzą.

powiem ci, ze w tak nowym aucie aż szkoda coś kombinować, bo przy późniejszej chęci sprzedaży będziesz miał nadzieję na wyższą cenę, a faktycznie g... dostaniesz, bo ludzie będą podejrzewali, ze to jakiś szczep i będą omijać szerokim łukiem. Niestety ze świerzymi autami tak już jest, że każda ingerencja w wymianę silnika odbierana jest jako chęć oszustwa kupującego

no wczoraj wymieniłem olej i filtry oraz uzupełniłem płyn w zbiorniczku zobaczę co się będzie dziać. Pewnie ją naprawię bo szkoda mi tego autka a na miasto jest fajowe i ekonomiczne

To lepiej z17dtr i masz wtedy w miarę mocno i ekonomicznie w paliwie a możesz go wyciągnąć do 150KM i 340Nm. Wersje D z mocniejszymi silnikami mają skrzynie 6-biegowe i inne zawieszenie. Ekonomicznie w ujęciu całościowym to się bardziej opłaca sprzedać serię i kupić serię np 1.7cdti lub gsi lub ..... OPC
Można też 1.2 podkręcić bez swapa do ok 100KM choćby kolektorem dbilasa za ca. 5 tys

STELMI ma dużo racji, że wówczas auto musi długo pozostać w rodzinie bo statystyczny nabywca tego nie łyknie.