Corsa Sport

Witam wszystkich . Mam corse b z c20ne . Niestety chłodnica jeszcze z 1.4 kture siedziało seryjnie . Narazie wentylator jest spięty na przycisk w kabinie i włączany jest non stop przy takich upałach . Ale ta chłodniczka nie wyrabia , szczegulnie jak stoje w korku . Ledwo dyszy . Trzeba byłoby znaleść jakąs większą któraby się zmieściła .

z corsy diesla:)

Dzięki wielkie .

-- 18 lip 2010, o 19:59 --

Jeden z kolegów pisał że kruciec z chłodnicy dizlowskiej ztyka się z obudową termostatu i nie da rady przynajmniej w 8v .

-- 18 lip 2010, o 20:01 --

ale mowa była o chłodnicy z corsy a nie wiem jak sprawa się ma do b . Różnią się jakoś ? Może jakieś inne pomysły ?

tylko, że krućce wodne w CB diesel wychodza na dole !! więc zaczyna sie zabawa dobrania przewodu termos-chłodnica.

napisz do "fortuna" on miał taki problem i zakładalismy inną chłodnice i wydaje mi sie ze to była z diesla.

-- 18 lip 2010, o 21:20 --

troche checi i byś sam znalazł!

viewtopic.php?f=43&t=52665&start=0

ja mam chlodnice z calibry, jest za wysoka to fakt, ale maska sie normalnie zamyka i chlodzi super, wentylator nie ma po co sie wlaczac

Chęci są i własnie zaczynam szukać najlepszego rozwiązania , bo już mnie to męczy . Jak znajde to zaczynam robote .

-- 19 lip 2010, o 08:59 --

A z jakiej calibry ta chłodnica ? 2.0 ? Oglądałem taką od wectry ale na moje oko ciężka sprawa . U mnie silnik wentylatora opiera się o obudowe skrzyni . A gdzie jeszcze dwa wiatraki z 2.0 ? Z drugiej strony kolektor nie da rady . Chyba że tak jak pisałem jakaś by wlazła między pas przedni . Albo go ciąć , ale wolałbym uniknąć takiego rozwiązania .

-- 19 lip 2010, o 09:01 --

jade dziś na szrot pokombinuje to może się coś dopasuje jak coś ogarne to napisze . Pozdro i dzięki za podpowiedzi

W jaki sposob zmiesciles chlodnice z cali przy silniku?? u mnie cali poszla na 1 szy strzal bo dostalem ja z silnikiem, ale ni cholery nie wiem jak polaczyc ja z termosem.....
Masz obudowe termosy prostą czy giętą w bok?
Od czego uzyłeś łącznik chłodnica-termostat? masz jakies numery tego węża?

Kruszyn ma 1,6 wiec prawie pusto pod maska

sory za OT ale siemasz jak ci się moja była corsa sprawuje ? opisz ją w odpowiednim dziale

Corsa sprawuje się nieżle ale nie ospawałeś jej przed swapem i wszystko zaczeło się sypać . Najpierw wyspawałem podłurznice a ostatnio musiałem spawać poprzeczną belke z przodu . Nie wytrzymała cisnienia

-- 21 lip 2010, o 08:49 --

ale już jest git

-- 21 lip 2010, o 08:53 --

Przez te problemy nie mogłem zająć się chłodnicą . Ale razem z moim kolegą mechanikiem wykminiliśmy patent
CHcemy wrzucic chłodnice z wentylatorem z przodu np od peugota 405 . Wentylatory zmieszczą się spokojnie miedzy pasem przednim a chłodnica myśle da rade . Jedziemy na szrot będziemy mierzyć i kombinować .

-- 21 lip 2010, o 08:58 --

A diabła opisze jak ukończe projekt narazie jeszcze dużo pracy mnie czeka

-- 23 lip 2010, o 08:20 --

Siedzi już chłodniczka od vectry a 1.6 benzyna . Jest prawie taka sama jak ta z 1.4 tylko ma z drugiej strony czujnik i jest prawie dwa razy grubsza . Trzeba było zastosować czujnik od poloneza 87-93 . Na orginalnej się nie załanczał wentylator zanim woda zaczeła się gotować . Nie obeszło się bez cięcia i wzmacniania przedniego pasa a właściwie belki górnej tej w której siedzi zamek od maski . Od 9.00 rano do 20 walka . ale na szczęście zakończona sukcesem . POZDRO