Corsa Sport

Średnio techniczne pytanie, ale nie wiem co wybrać...
do c20xe raczej szeroki kapeć musi być, tu nie mam pytań,
czy jest sens pakować coś szerszego niż 185 na oryginalną stalówke opla 14x5,5"?
np 195/45, jak to się ułoży na dość wąskiej feldze? da się na tym jeździć?

od razu mówię że zostaje stalówka opla, to już postanowione

ja na 6 calach mialem 195/50 i wygladala balonowato , 195/45 wygladalo juz calkiem znosnie.

jak masz 5,5 daj 185 jesli nie zalezy Ci na wygladzie ,a trakcji.

no właśnie bardziej licze na trakcje niż wygląd, 195 niby zawsze 1cm więcej, tylko czy to będzie sie normalnie trzymać na za wąskiej feldze?

bedzie plywala ta opona na 5,5 a szerszej felgi nie myslales wstawic ? albo dac te 5.5 do poszerzenia ?

185x60 juz testowałem i nie było tragedii, tu niby mniejszy profil by był...

ma być oryginalna felga, chociaż nic nie obciera a w planach jest żeby było nisko bez poszerzania :]

hiperbzdura te rozmiary. zarowno felg jak i opon. to za male kolko, bedzie dupa, a nie trakcja, to zart jakis chyba.

ten samochod ma byc do watpliwego lansu, czy do zapie*dalania?

troche za mala ta felga...pamietaj ze 2 litrowa to juz znacznie ciezszy silnik i bardziej go buja na zakretach a jak nie popuszcza amory to pojdzie po oponach...idealne rozwiazanie to albo 15 cali stal i do tego 195/50 albo 16" stalowe bodajze na 6.5 i na to 195/40

Markosa w tym wątku ignorujemy, bo tak

Cougar ja chce 14 i już, moze na następny sezon będzie inny rozmiar ale póki co tego nie chce zmieniać, mam swoje powody

uwaga, zgaduje powod: "chce miec za male kolko, bo jest wiekszy lans, jak pale kapcia przez 3 biegi majac tylko 150 koni"?

ja mam c20xe i 195/45/14 i nie miele przez 3 biegi , na 1 jest najgorzej na 2 jest juz dobra przyczepnosc.

a i zajechanego jednak nie mam silnika , bo evo 9 wzielo mnie na 2-3 dlugosci auta.

jesuuu Markos omijaj tematy założone przeze mnie, dziękuję

Gtszudi a jaką masz felge? pewnie szersze niż 5,5"

felge mam 7 cali przy ET 33 i minimalnie wystaje , ale ze negatyw mam ustawiony to jest calkiem spoko.

na 1 troche mieli ale nie ma tragedii.

nie za szybkie to evo

dlubane na 420 KM , znane w trojmiejskim SRT.

w takim razie od dzis zaczynam sie bac cors po swapie, bo jeszcze mnie ktoras objedzie, w koncu mam 70 koni mniej niz to evo

wlasnie to jest najlepsze w tym wszystkim , bo wszyscy w 3city z SRT mowia ze to evo ma 420 kmow , ale skoro 2-3 dlugosci byl przede mna to cos musialobyc z nim nie halo , albo ja mam jakos zdlubana 16v , ale w sumie to tez moze byc mozliwe , bo do 5 tys obrotow praktycznie nic sie nie dzieje , a powyzej jest szatan az do 7200. ale koniec nabijania OT

taka polemika juz byla na forum opel 24 ... nie wiem skad ty bierzesz te swoje wyniki... chyba z dupy... mniejsza o to ...
Kruszyn ja juz nad tym sporo myslalem, i felga 5,5 sie nie nadaje.. trza by poszerzyc do 6,5 i nasadzic 195/45 ... ale to ja myslalem przy moim marnym 1,6...

chyba się skończy na 185/55-60 - te zestawy już testowałem... nadrobi się dobrą oponą, może r1r albo coś na tym poziomie... :]

kruszyn1 pisze:nadrobi się dobrą oponą

żeby później w następnym sezonie kupować inne felgi i inne opony
nie lepiej odrazu zainwestować w coś większego, niż wyrzucać pieniądze 2 razy

kruszyn1 pisze:jesuuu Markos omijaj tematy założone przeze mnie, dziękuję

To ja tylko gwoli przypomnienia napiszę, iż w panelu użytkownika w zakładce "Przyjaciele i wrogowie" mamy możliwość ignorowania postów napisanych przez konkretnego użytkownika.
Żeby nie było całkowitego OT to moim zdaniem 195/50R15 jest w sam raz pod c20xe.

nie mam w planach innego koła, zostaną stalówki, jak mnie najdzie to je pomaluje na zielono

gtszudi pisze:dlubane na 420 KM , znane w trojmiejskim SRT.

z chęcią poznam opinię Tomasa, bo to pewnie o jego EVO chodzi, nie wierzę w taki wynik, chyba że to było spod świateł i on nie wiedział, że się z Tobą ściga

Tomas ma czerwone , a to bylo niebieskie , Tomas nie ma chyba az tak zdlubane.

co sie czepiacie chłopaka, ja swoim padłem objechałem pontiaca firebirda 5,0 V8 ( )

może faktycznie evo nie wiedział że się ściga, albo kierownik mega nie ogarniający

heh ludzie nie musicie mi wierzyc , 2 swiadkow mam , jeden z Corsa-a.pl a drugi sam wlasciciel EVO , smieszy mnie to ze ktos nie zna sytuacji , ani nie zna zarowno jednego jak drugiego , wypowiada sie jakby byl niewiadomo kim.

sytuacja wygladala tak ze w dniu premiery Incepcji w kinach , po zakonczeniu seansu , na swiatlach podjechalo evo 9 , no to ogien i jazda , i przez ciag 3 swiatel , odjezdzal na 2-3 dlugosci auta , po calej tej zabawie , podjechawszy na gdanski błędnik , uslyszalem : "ladnie zapierdala ta corsa" i koles sam powiedzial ze ma 420 KM , a ze mial naklejki SRT , no to poszlo zapytanie czy naprawde tyle pod macha tam jest , i okazalo sie ze tak.

na hamowni swoja 16v jeszcze nie bylem , moze mam walki ostre i kucizne wossnera , tego nie wiem , wiem za to ze na 2 - 3 dlugosci auta bylem za evo.

koniec OT.

grubo.