Corsa Sport

Witam mam problem z moim autkiem od pewnego czasu po odpaleniu auto po wcisnieciu gazu na biegu jałowym dusi sie obroty zamiast w góre spadaja:( ogolnie przy zimnym silniku jest problem zeby wogole ruszyc z miejsca... po rozgrzaniu jest troche lepiej, ale... po przekroczeniu ok 2500- 3000 obrotow, autko szarpnie i zapali sie kontrolka check silnika... i pomimo ze gaz wduszony jest w podłoge auto nawet nie przyspiesza, po puszeniu gazu na ok 1s. lampa gasie i da sie jechac dalej... prosze o pomoc bo juz sie boje tym wyprzedzac.... masakra... aha czujnik EGR wymieniony bo sie wieszał niemiłosiernie.... silnik to 1.2 16v eco tec...

moze ten czujnik to jakis tani zamienik i moze przez niego sa takie akcje

kurcze własnie nie bo czujnik jest rginalny a takie cos działo sie juz wczesniej... gdzies czytałem ze to moze byc silniczek krokowy, ale nie da rady tego rozebrac, tzn... mechanik stwierdził ze to jest silniczek od VW... ja juz niewiem, ogolnie jestem zielony jesli chodzi o mechanike...

moim zdaniem silniczek krokowy rzadzi obrotami jalowymi wiec ja bym go nie obstawial. odlacz sonde lambde i zobacz jak wtedy idzie czasami zdarza sie ze ona troche bruzdzi a jak nie bedzie to to bedziemy myslec dalej

No wiec to nie sonda... po odłaczeniu nie było lepiej ani troche... niewiem moze to cos ze świecami, ale silnik pracuje równo... niewiem co to....

bledy czytales ?

problem w tym ze chec zapala sie pod czas jazdy, a komp bledów nie pokazuje.... ;/

-- 15 lis 2010, o 11:19 --

No nic dzisiaj stwierdziłem ze nie ma sie co bawic... w srode mam umowionego mechanika, niech sie on w to bawi.... ja juz nie mam sily... ale i tak dzieki za pomoc

Jak check sie zapala to błedy muszą być ,więc albo żle je odczytujesz albo ulegaja skasowaniu (brak zasilania stałego na sterownik silnika). Jeżeli czytasz metoda "na druta" to trzeba pamietać aby piny w złaczu diagnostycznym były cały czas zwarte (najlepiej zewrzeć i właczyć stacyjkę). Jeśli nic nie mruga to coś żle robisz i trzeba pamietać że każdy kod powtarzany jest 3 razy dopiero potem nastepny.

no wiec wymieniony został kat, ale to nie pomogło, w sumie to kat sam sie wysypał po odkreceniu go... mechanik stwierdził ze to bedzie przepływka, ale... po kupieniu nowej auto chodzi gorzej jak na starej:/

Nie wiem skąd jesteś bo nie wpisałeś informacji w profilu ale spróbuj poszukać kogoś na forum z Twojego regionu i w ramach testu podmień przepływkę na oryginalnę.

no wiec ponoc była przepływka podłączona orginalna od corsy z takim samym silnikiem i ponoc wszystko było ok....

czyli sprawa rozwiązana ?

dzisiaj odebrałem autko walnieta była przepływka, nawet ta noa co kupiłem, po sprawdzeniu i wymianie autko smiga az miło:) nareszcie:) dzieki wszystkim za pomoc i porady, sprawa zamknieta

no to masakra nieby wszystko pieknie i ładnie ale dzisiaj zawiesił sie EGR... masakra, a myslałem ze nowy troche pociągnie a tu sie okazuje ze nie... ale słyszałem ze mozna go jakos "ominąć" wiec w najblizszym czasie bede sie go "pozbywał":)

johny212 pisze:no to masakra nieby wszystko pieknie i ładnie ale dzisiaj zawiesił sie EGR... masakra, a myslałem ze nowy troche pociągnie a tu sie okazuje ze nie... ale słyszałem ze mozna go jakos "ominąć" wiec w najblizszym czasie bede sie go "pozbywał":)

-- 1 gru 2010, o 20:09 --

-=m&m=- pisze:Nie wiem skąd jesteś bo nie wpisałeś informacji w profilu ale spróbuj poszukać kogoś na forum z Twojego regionu i w ramach testu podmień przepływkę na oryginalnę.

Witam,sama podmiana przeplywomierza nic nie da,trzeba jeszcze podlaczyc pod kompa i zaadoptowac nowa mape wtrysku czy jakos tak,jak elektryk wymienil mi przeplywke to cos takiego robil

W większości przypadków nie trzeba robić resetu bloku uczącego się BLM (przywrócenie nastawów początkowych).

przepraszam ze tak poźno pisze... no wiec wszystkiemu winna była przepływka, ale... musiałem kupic orginalna... po kupieniu nowej ale zamiennika ok 140 pln pojezdziem 2 moze 3 dni i w autku kontrolki paliłyt sie jak lampki na choince.... zaprowadziłem ponownie auto do mechanika ale zetelnego, poradził zeby kupic orginalna przepływke ok 400 - 500 pln, problem zniknął niec sie nie pali(zadna kontrolka) a autko smiga az miło ;D heh tyle ze przy obecnych warunkach za bardzo nie mozna;)