Corsa Sport

To jaką hamownie panowie polecacie bym się udał????? bo to byłem w niepołomicach koło krk w firmie "auto serwis termowscy" i tam jest hamownia firmy "super flow"

aha. i może cie mi powiedzieć co jest przyczyna takiego zafalowania mocy?????

domel84 pisze:aha. i może cie mi powiedzieć co jest przyczyna takiego zafalowania mocy?????

domel84 pisze: wał schrika 280" założone i małe dłubanko w kompie

To jaką hamownie panowie polecacie bym się udał

Zajrzyj do fifo:

http://www.projectxs.pl/content/view/42/101/

A może do vtechu?????????? http://vtech.pl/

projectxs poleciłem dlatego, że fifo jest u nas na forum i z mojego punktu widzenia fajnie jest pojechac do kogoś kto ma podobną zajawkę i z kim można pogadać o corsie, jej modach itp

http://detech.pl/ Fortuna tam hamował Corse 2x:]

z tego co pamiętam to w swoim wątku Fortuna wklejał wyniki z tej hamowni i częśc z nich była obarczona sporym błędem?

detech jest w porzadku

Wczoraj pytałem się znajomego o detech to powiedział mi że tez tam hamownia zawyża moc

Witam. Byłem dziś na hamowni w v techu i coś takiego wyszło teraz

byłem w pit stopie i w detechu - wyniki niemalże identyczne.
Zwróć tylko uwagę na którym biegu hamują ci auto.

Mi na 4 biegu hamowali corse. a o pit stopie na ul. makuszyńskiego też kolega mówił jak tam był poloneza hamować po sporych przeróbkach że ich hamownia nie jest wiarygodna

mnie na 5 biegu wyszedl identyczny wykres w pitstopie i w detechu, różnica może 2nm

Mi w v techu i w auto serwis termowscy hamowali wszędzie na 4 biegu. i widać jaka jest różnica pomiędzy tymi hamowniami

domel84 poloneza Dawida?

takiego zielonego przedtem nim jeździł Krzysiek zwany OLO

haha to widze ze mamy wspólnych znajomych:] a tak z ciekawości zapytam ile mu tam bna tej hamowni wyszło bo coś pomału od niego odchodziłem:(

Z tego co pamiętam OLOwi wyszło koło 108 koni ale napewno wiecej miał w swoim poldolocie

niby inercja ale rolki 1.7tony wyniki całkiem całkiem i 4x4
http://www.wsop.pl/hamownia-super-flow-w-niepolomicach/




chłopaki zaczynają wiec trzeba cierpliwości

Zważywszy, ze autor wątku był na tej hamowni corsa-domela-pusi-vagon-t67445-30.html i pokazuje ona pogodę to "reklama" troche nie trafiona. Zresztą wykres,który wkleiłeś pochodzący z auta w którym sam składałem silnik jest także mało realny patrząc na setup tegoż auta. Tak przesadzony o jakieś 40KM.

Fifo pisze:Zważywszy, ze autor wątku był na tej hamowni corsa-domela-pusi-vagon-t67445-30.html i pokazuje ona pogodę to "reklama" troche nie trafiona. Zresztą wykres,który wkleiłeś pochodzący z auta w którym sam składałem silnik jest także mało realny patrząc na setup tegoż auta. Tak przesadzony o jakieś 40KM.

dużo z tego twojego składania nie zostało na szczęście Mickey się narobił żeby to zaczęło jeździć
http://www.mickey-garage.pl/articles/article/id/21

Mówiłem ze dopiero zaczynają (uczą się) obsługi hamowni - warsztat jest świeży. Poza tym nie jest to reklama podana była wasza hamownia, v-tech, detech, zostaje jeszcze to co zostawił Godula po sobie na Makuszynskiego, oraz hamownia w budynku Pk wydział mechaniczny której używa stacja okręgowa
Myślałem ze chodzi o pokazanie gdzie można jechać - widocznie się myliłem Przepraszam

Drugi wykres pochodzi z seryjnego camaro ss i hamownia zanizyla ten wynik o 14koni wzgledem fabryki
jest jeszcze wynik z seryjnego leta pikuajacego pod 1.4 bara
http://l2fun.eu/~misiek440/fotkimickey/ ... 202.0T.jpg
ale pewnie tez jest przesadzony
niewiem czy hamownia klamie, poki co wychodzi ze nie, trzeba wjechac z autem o potwierdzonej mocy (jezeli pomiar camaro ss niewystarcza (porownanie z maha wyszlo poprawnie)

To ja już teraz nie wiem która hamownia pokazuje prawdziwą moc

domel84 pisze:To ja już teraz nie wiem która hamownia pokazuje prawdziwą moc

jak wyjdzie ci ponad przeciętna moc to żadna niepodaje prawdy ważne jest że auto dobrze jedzie, jak chcesz miec różnice po modach to korzystaj z jednej hamowni, kazda hamownia jest obarczona błędem pracownika, i stadem różnych innych błędów, i ja bym nieszukał idealnej (bo takiej niema) tylko jedna w miare sensowna, ja hamuje tam gdzie podał ad.ek ale ja tam mam 4km od warsztatu a to jest duży plus

Mickey pisze:

domel84 pisze:To ja już teraz nie wiem która hamownia pokazuje prawdziwą moc

jak wyjdzie ci ponad przeciętna moc to żadna niepodaje prawdy ważne jest że auto dobrze jedzie, jak chcesz miec różnice po modach to korzystaj z jednej hamowni, kazda hamownia jest obarczona błędem pracownika, i stadem różnych innych błędów, i ja bym nieszukał idealnej (bo takiej niema) tylko jedna w miare sensowna, ja hamuje tam gdzie podał ad.ek ale ja tam mam 4km od warsztatu a to jest duży plus

Gdzie ta hamownia jest w krakowie bo ja z miła chęcią tez bym sobie sprawdził osiagi silnika przed modyfikacjami?

W Niepolomicach pod Krakowem:

ad.ek pisze: http://www.wsop.pl/hamownia-super-flow-w-niepolomicach/