Corsa Sport

Corsa X14XE 95r
Błędy nastepujące:
13 Sonda lambda lub jej obwód, brak zmian napięcia/rozwarty obwód
19 Sygnał obrotomierza lub jego obwód (przerwany sygnał)
44 Sonda lambda lub jej obwód, za uboga mieszanka paliwowo – powietrzna
47 Przekaźnik pompy powietrza lub obwód, niskie napięcie (Bosch Motronic, Simtec)
93 Układ (w urządzeniu sterującym) sterowania napędu na 4 koła (GM Multec)

od czego zacząć?

a to od czego i gdzie to wpiąć?


z góry dzięks:]

KonikGSI pisze:od czego zacząć?

od pisania w jednym watku.

Jaki to cudo ma prędkościomierz, na linke czy elektroniczny? Działa? Wygląda to mniej więcej jak wtyczna od elektronicznego prędkościomierza, która (jezeli to faktycznie ta) powinna byc wpięta na skrzyni tam gdzie impulsator. Jednakże na 100% pewny nie jestem, czy to ta wtyczka. Co prawda miałem kiedyś taki silnik, ale się go pozbyłem a wtyczke uciąłem - nie mam predkościomierza i wyłaczona barierę strachu

Na poczatek wymień lambde. O ile dobrze pamiętam jest jednożyłowa i tania jak barszcz.

Sonda lambda do sprawdzenia. Błąd 93 to wewnetrzny błąd ECU (któryś wzmacniacz wyjściowy uwalony lub dostał napięcie z zewnątrz). Impulsator od prędkości może także być w liczniku (jak nie działa licznik to pojawia się ten błąd).

!markos pisze:od pisania w jednym watku.

tu chyba chodzi o dwie różne corsy

P.S. Konik jak będziesz kupował sondę, to daj znać, bo też jestem na kupnie, a do naszych silników będzie ta sama

!markos pisze:

KonikGSI pisze:od czego zacząć?

od pisania w jednym watku.

Markos to dwa rózne auta!!!!
Fifo ta wtyczka ma kabel 15-20cm wiec chyba nie dostała by do skrzyni
Prędkosciomierz na LINKE! i zeby było śmieszniej to działa!
Wymienie "lambade" i zobaczymy. . .

sprawdz wtyczke\i kompa

Widze za masz gaz, u mnie tez jest tak wtyczka, jak sie dowiedzialem u gazownika kiedys byla wpieta do sterownika przplywu gazu ale poprzedni wlascicel to wyrzuci i wstawil zwykly zawor, podobno to lepsze rozwiazanie. (widze ze u Ciebie taka sama praktyka)