Corsa Sport

Witam serdecznie

Wybaczcie ale nie znalazłem nigdzie tematu o c16xe i filtrze na odmę.
Wczoraj rozbierając i czyszcząc przepustnice natrafiłem na białą maź . Zimą miałem problem ze świecami nie paliły za dobrze i mam pytanie czy to może być objawem tego ? Sugeruję się również tym że olej lotos 15w40 jest bardzo kiespkiej jakości i jadę dziś na wymianę na castrola magnateca.

Proszę koledzy doradźcie mi czy opłaca się zakładać filtr na odmę, jeśli tak to gdzie w c16xe to zrobić?
Wiem że od pokrywy idzie wężyk do dolnego bloku silnika, czy ktoś mógłby mi pokazać ewentualnie jak to zrobić ? Czytałem że w innych autach po założeniu tego filtru maź zniknęła

Dzięki za porady

lepszym rozwiązaniem jest oil catch tank,który by separował olej i zbierał go w zbiorniczku, chociażby takiego:
http://properfekt.pl/akcesoria-samochod ... rkiem.html

A jak go zamontować??
Dziś jadę na wymianę oleju na castrola i jeśli objaw ustanie to będzie dobrze a jeśli nie no to będzie oil catch tank może.

Czy dobrze myślę że OIL catch tank powinien być na rysunku przy jedynce i powinien iść wężykiem do dolotu przed przepustnicą ? Czy powinien iść z drugiego króćca


p.s mam nadzieje że porszak wybaczy mi pożyczenie zdjęcia

a co ma wspólnego odma ze zbiorniczkiem wyrównawczym od chłodnicy? (tak wnioskuję ze zdjęcia, które wrzuciłeś, że z jednej strony chcesz dać przy pokrywie zaworów a z drugiej przy zbiorniczku wyrownawczym od chłodnicy)

STELMI nie, na rysunku zaznaczyłem cyframi pod którą końcówkę podłączyć oil catch tank, pod końcówkę numer 1 czy numer 2, a z oil catch tanka wnioskuje że wężyk pójdzie w plastikowy dolot który znajduje się od strony filtra przed przepustnicą.
TYlko właśnie zostaje kwestia podłączenia przy pokrywie pod który numer króćca, bo drugi idzie w dół bloku, a numer jeden do dolotu przed przepustnicą

ten co idzie w dół zostawiasz, catch tanka podłączasz w szeregu na wężu, który idzie przed przepustnicę

Wielkie dzięki Stelmi ;]. To dziś wymiana oleju i jak nie pomoże to zawita oil catch tank ;]