Corsa Sport

A więc tak:

Auto kupiłem w 2008 roku jechałem po nią i wróciła do polski na własnych kołach.
Auto w serii było gołe miało tylko 2 poduszki powietrzne i trochę styraną tapicerkę, która została wymieniona na ciekawszą.
Od kupna w aucie wlasnorecznie zrobiłem srodek, zmieniłem zawieszenie swap a teraz jest w trakcie lakierowania
MODEL: CORSA B
ROK PRODUKCJI: 1995
SILNIK:był 1,2 x12sz był C20NE jest c20xe
UKŁAD DOLOTOWY: Stożek k&n
UKŁAD WYDECHOWY: Koncowy wm
ELEKTRONIKA: Założony centralny zamek klapa otwierana elektrycznie mid czeka na trochę cieplejszy dzień
UKŁAD NAPĘDOWY: Skrzynia f20
ZAWIESZENIE:był MAXTRAC przód -50 tył -30 teraz gwint przód tył -60
FELGI: 14" Schmidt Modern Line + poszerzane pentagramy na zimę mam calibrowskie 15 "patelnie"
OPONY: Lato 195/45/14 zima 175/60/15 i 195/65/15
UKŁAD HAMULCOWY: 256
ŚRODEK: Dołożona skóra, elektryczne szybki
CAR-AUDIO: Radio Sony
WYPOSAŻENIE:
2x airbag
Centralny zamek

Plany: ( w trakcie realizacji)
Założyć zderzak GSI (już leży w garażu) -jest już na aucie
poprawki lakiernicze -cała została pomalowana

Teraz fotki jak wygląda później poszperam i poszukam fotek jak wyglądała na poczatku

kolor to zielony tylko aparat robi takie foty

moim zdaniem auto powinno bardziej zagościć w dziale nasze auta a nie nasze projekty

swap na 2.0 to teraz jakiś standard

po co ci zaciski 238 ?? nie chodziło ci o 256 ??

seboss pisze:moim zdaniem auto powinno bardziej zagościć w dziale nasze auta a nie nasze projekty

swap na 2.0 to teraz jakiś standard

po co ci zaciski 238 ?? nie chodziło ci o 256 ??

Pewnie chodziło o standard wymiar tarczy w corsie ale na wentylowanej... x16xe tak miały, jakieś inne też. Chyba tylko te najsłabsze motory miały 236...

seboss pisze:moim zdaniem auto powinno bardziej zagościć w dziale nasze auta a nie nasze projekty

To twoim zdaniem co teraz trzeba zrobić żeby wystawić auto w "nasze projekty"??
cały środek, dołożona elektryka, zawieszenie, silnik, to jeszcze za mało?? Są tu podobne auta i jakoś problemów nie ma.

A jeśli chodzi o hamulce to takie były w kadecie gsi i chce te wrzucić.

napisałeś tylko :

marek-rz pisze: Do auta dołożyłem jak na razie jakieś audio, centralny zamek, elektryczne szyby, zawias i black arteb.

po tym zdaniu dla mnie jest to za mało, żeby zagościć w tym dziale


zmień opis , napisz w jakim stanie kupiłeś auto, co zrobiłeś Ty i będzie , jakieś zdjęcia z budowy i będzie ok



zaciski w kadecie gsi to jeśli się nie mylę to 256 i załóż je jak masz te 2.0
felga 13 Ci już wtedy nie wejdzie niestety

Auto w 2008 roku było totalna serią miało tylko 2 poduszki powietrzne i stało na 13, samemu zrobiłem cały środek w eko, dołożyłem el szyby, lampy przód clear, całe zawieszenie końcówki drążki tuleje amortyzatory sprężyny, silnik, car audio było ale na razie wyleciało.
Wiem ze felgi 13 nie będą pasiły mam juz na lato alumy 14 schmidt a na zime oryginalne 14 opel
A jak uda się uratować starego kompa to dodam kilka fotek z początkowej fazy auta

seboss pisze:moim zdaniem auto powinno bardziej zagościć w dziale nasze auta a nie nasze projekty

Bzdura.. auto jak najbardziej się rozwija, jest modyfikowane, wiec nie rozumiem po co takie denne komentarze.. Zmień troszkę opis i będzie ok

Hamulce pakuj 256 bo pod 2.0 te 238 będą za słabe..

Auto zostaje w tym dziale koniec tematu.

Auto jak najbardziej pasuje do tego działu..
Bardzo mi się podoba to jak obszyłeś wnętrze.. Tak apropo sam obszywałeś..?
Powodzenia w modach..!!

Tak wszystko z tapicerką było robione samemu(ewentualna pomoc w naciąganiu jednego kolegi) planów jeśli chodzi o auto jest wiele ale wszystko chce zrobić sam więc czas na pewno będzie większy niż zlecenie tego komuś, panowie sory za zamieszanie ale tarcze klocki mam pod 256 nie wiem co mi z tym 238 ;/

Autko ładne i ten środek poprostu wymiata powodzenia w modach.

W temacie dużo się dzieje jak dobrze pójdzie to w sobotę komora

oo kolejny GSI front niedługo polift będzie rarytasem fura zmieni kolor czy zostajesz przy tym zgubkowym

Zostanie zmieniony

-=m&m=- pisze:oo kolejny GSI front niedługo polift będzie rarytasem fura zmieni kolor czy zostajesz przy tym zgubkowym

jak już dojdziecie do wniosku, że polift to rarytas dajcie znać, chętnie się wymienię wnętrze bajka jaki będzie kolorek ?

Tutaj jedno foto szczególnie dla tych co twierdza że auto nie nadaje się do działu projekty

nooo jestem w szoku zajebisty kolorek z czego paleta??

podobny złotawy ma ford w swojej palecie, ale reki sobie nie dam uciac;)

bardzo ladnie sie rpezentuje, pogratulowac, oczywiscie pas przedni tez bedzie pomalowany?

Jest pomalowany, została tylko komora ale to w zimę

Szczerze mówiąc nie wydaje mi się by sama zmiana koloru nadwozia promowała samochód do działu projekty. Ja też takowej dokonałem i mam nietypowy kolor na samochodzie ale to jeszcze nic nie znaczy. Jak zaczne działać z silnikiem (plan c16let), wnętrzem i zawiasem to się tam zgłoszę

Co od malowania komory to lekko odradzałbym malowanie zimą, bo jeśli nie masz lakiernika pro z komorą etc to masz duże szanse, że lakier zwarzy Ci się zwłasza, jeśli ma "zjedzoną" komorę. Ponadto lakier nie utwardzi się tak jak należy i sole, wibracje plus reszta warunków zew może skiepścić sprawę/efekt.

Tyle ze ta corsa jest zrobiona od zawiasu kończąc na swapie na c20ne

Corsa ma nowy lakier zawias felgi środek w skórze c20ne dołożoną elektrykę itd. (wszystko robiłem sam) zachęcam do czytania tematu a potem zawierania głosu

sorry nie doczytałem
btw... ile wyniosło Cię wnętrze w skórze?

Ok 300 zł najdrożej wyszły kleje i w sumie uczyłem się to robić ale fotele i boczki mam gotowe, jeszcze pomyśle o podsufitce

marek-rz pisze:Ok 300 zł

Chyba coś jedno zero się zjadło chyba, że sam w całości szyłeś etc.

Wszystko robiłem sam a w szyciu pomagała mi teściowa.

Pokaż fotki środka bo jestem ciekawy

Tylko takie znalazłem

piękny kolorek
no i gładka klapa
a gdzie tylne boczki??