Corsa Sport

Cześć,
w moim c16XE mam po pierwsze dziurę między stożkiem, a przepływką, a potem dziurę między przepływką a przepustnicą, świeci się check engine itd, ale w pierwszym kroku chciałbym połatać dolot. w związku z tym pytanie...
rozkręciłem trochę rzeczy, ale rury od dolotu między przepływką a przepustnicą za chiny nie mogę wyjąć
ot haczy się wredzizna o kolektor tam gdzie zaznaczyłem czerwonym kółkiem...jakieś pomysły jak to wyjąć w celu załatania?? a najlepiej jakieś pomysły jak przebudować dolot za dużo nie inwestując?? tudzież którędy da się sensownie doprowadzić dolot od stożka do przepustnicy aby uniknąć bardzo wąskiej przestrzeni między kolektorem a podszybiem???

Próbowałem wyjąć tą rurę w całości w chwili kiedy wsadzałem mantzla ale niestety nie starczyło mi cierpliwości i ją pociąłem. Pewnie po zdjęciu kolektora dolotowego wyjdzie i rura ale nie miałem ani chęci ani czasu na dalsze rozbieranie.
Pomysły jak przebudować kolektor dolotowy i doprowadzenie powietrza do niego znajdziesz tutaj: mantzel-power-box-how-to-t44047.html a prace związane z budową takiego kolektora w mojej galerii na forum.

Wyjdzie , wyjdzie z wielkim oporem ale wyjdzie.. potrzeba do tego dwóch ludzi bo jeden musi zagniatać tą cześć co idzie do przepływki, a druga osoba wyciągać ją w stronę skrzyni biegów, u siebie namęczyłem się sporo, ale wyszła cała i jeździ sobie już w jakieś tigrze

Ps. O ile dobrze pamiętam może ona być z tyłu zamontowana na taki plastikowy zatrzask, bolec, wciśnięty w blaszkę.. i to może Ci blokować, a najłatwiej tak jak -=m&m=- napisał odkręcić ssący to wyjdzie

koza149 pisze:Wyjdzie , wyjdzie z wielkim oporem ale wyjdzie.. potrzeba do tego dwóch ludzi bo jeden musi zagniatać tą cześć co idzie do przepływki

tylko że ja chce ją załatać i włożyć spowrotem ile do tego potrzeba ludzi??
w każdym razem dzięki, spróbuję tą rurę wypchnąć dołem..

-=m&m=- pisze:po zdjęciu kolektora dolotowego wyjdzie

no niby tak... już się temu przyglądałem wcześniej, ale od dołu kolektora jest jakaś rurka wodna, bodajrze idzie ona do ogrzewania.. niechciał bym tego rozbebeszać i zakładac nowej uszczelki, to już sporo roboty..
czy rzeczywiście jest tam woda???

-=m&m=- pisze:Pomysły jak przebudować kolektor dolotowy i doprowadzenie powietrza do niego znajdziesz tutaj: mantzel-power-box-how-to-t44047.html

czytałem wczoraj ten post... niestety linki w nim już nie działają.. może ktosik zaktualizuje??

no ja robiłem to z ojcem i wyciągnąć wyciągnęliśmy.. ale czy z powrotem ja włożysz tym sposobem.. na prawdę nie wiem.. chyba bez zdjęcia ssącego się nie obejdzie.. Jak zrzucisz ssący masz wszystko na wierzchu i łatwiejszy dostęp.

ja wkladalem i wyjmowalem sam od gory. wykrec przepustnice i wyjdzie bez problemu wlasnie w tamta strone gdzie jest przepustnica.

nie lataj juz tego bo to bez sensu, zadne tasmexy na dluzsza mete nie beda ok. albo zostaje Ci zrobic przelozyc caly dolot z x16xe co wiaze sie z wydatkiem ok 300pln, albo dolozyc kilka stowek i zrobic "mantzla" zyskujac ok 20KM bez strojenia.seryjny komp w c16xe to ogarnie bez zadnego ale. w moim temacie w projektach tez znajdziesz fotki mantzla.

plastikowa rure moge miec do sprzedania, ale to za miesiac dwa. w tej chwili uzywam. ta rura jest przykrecona jedna sruba do dolnej czesci kolektora dolotowego jelsi dobrze pamietam

Porszak pisze:ja wkladalem i wyjmowalem sam od gory. wykrec przepustnice i wyjdzie bez problemu wlasnie w tamta strone gdzie jest przepustnica.

u mnie wadzil jeszcze alternator

Porszak pisze: albo dolozyc kilka stowek i zrobic "mantzla" zyskujac ok 20KM bez strojenia.seryjny komp to ogarnie bez zadnego ale.

np 2 stowki
http://allegro.pl/x16xe-kolektor-ssacy- ... 59121.html

Porszak pisze:ja wkladalem i wyjmowalem sam od gory.....w tamta strone gdzie jest przepustnica.

no i się udało, rura wyszła dołem z tym że jak mam się brać za łatanie...hmmm...

mimo wcześniejszego sceptycznego podejścia do modów dolotu, kolega Zioo powyższym linkiem do aukcji mnie bardzo pozytywnie nastawił

1. Tak więc pytanie do bardziej doświadczonych kolegów, czy ten kolektor z aukcji powyżej, kombinacja alpejska lexmaul/dbilas, to zabawka warta inwestycji??

2. Czy to się nada do c16XE, no i przede wszystkim ile kucy da radę dzięki temu kolektorowi wyszarpnąć???

3. Czy taki kolektor spowoduje wzrost spalania?

1. warta
2. nada sie wysmienicie bo nie bedziesz musial tego stroic tak jak w przypadku x16xe
3. nie, nie spowoduje
4. musisz tylko dokupic dolna czesc kolektora od x16
5. bedzie ciasno bo w c16 dochodzi jeszcze przeplywka

heh..Porszak...dzięx za opinię...ale chyba chcesz mnie do bankructwa doprowadzić a tak na oko, ile kucy przybędzie dzięki temu dolotowi??

fraytag pisze: a tak na oko, ile kucy przybędzie dzięki temu dolotowi??

Lexmaul podaje koło 10KW co daje jakieś 13 PSw górnym zakresie obrotów: mantzel mówi o 20 PS

Więc pi razy oko może wyjśc koło 15. Najprawdopodobniej i tak nie zmierzysz auta przed montażem dolotu więc prawdy nigdy nie poznamy

Porszak pisze: 4. musisz tylko dokupic dolna czesc kolektora od x16

nie musi, bo dolna czesc jest w cenie
jedyne co musi zrobic to zaslepic egr'a i posmarkac spawem przy tym 1 mocowaniu