Corsa Sport

Witam ! Man problem podczas ostatniego kjs-u strzelił mi wąż od pompy wody po jachałem jedną próbę i temperatura silnika wynosiła 115 stopni po przejechaniu próby schłodziliśmy go do jakiś 95 stopni dojechałem do serwisu i tam wynosiła jakieś 100stopni.Silnik po tym zdarzeniu strasznie kopcić . Planuje generalny remont i zastanawiam się czy składać nowy silnik na tym bloku czy kupić inny blok??

napewno rozbierz i daj glowice do sprawdzenia na szczelnosc, bo to moze byc problem.. blok pewnie przezył, jakies slady na tulejach i cylindrach pewnie beda, ale jak nie rozbierzesz, to sie nie dowiesz

p.s. skad jestes.. bo mam chyba jeszcze blok od x16xe w komorce (chyba ze wyniesli zlomiarze...)

Pewnikiem odbiły sie pierścienie na tulejach ... po rozebraniu wszystko będzie widoczne. Ja bym skłaniał się ku nowemu blokowi.

Ja jestem z krosna na podkarpaciu, hmmm trzeba będzie rozebrać silnik i zobaczyć w jakim stanie jest blok

jak ty to zrobiles? palowales mimo, ze wskaznik temperatury opieral sie juz wskazowka na koncu skali?

Nie przesadzajcie, żeby uszkodzić blok to na prawde trzeba się postarać a nie tylko troche podgrzać motor. Zreszta tuleja rzecz wymienna. Inna bajka, ze jak nawet się delikatnie przytrze to trzeba pomierzyć czy nie wyjdzie na pierwszy nadwymiar, kupić nadwymiarowe tłoki (od razu można kute doprężające) i ogień.

W moim przypadku wiele nie trzeba było żeby się pierścienie odbiły Kalkulując naprawę i dalszy rozwój mocowy taniej wyszło mnie wsadzenie c20xe