1.5TD MBC + IC

Wszystkie informacje o silnikach benzynowych i diesla montowanych w Corsie B.
ODPOWIEDZ
Cris007
Bez listowiec ;-)
Posty: 2
Rejestracja: 22 sie 2009, o 11:56
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

1.5TD MBC + IC

Post autor: Cris007 »

witam. jestem tu nowy. być może ktoś już kiedyś poruszał ten temat, ale niestety znaleźć nie mogłem więc napiszę swój.

A więc: posiadam Corsę B z silnikiem 1.5 TD isuzu.

Podniosłem w nim trochę moc poprzez zwiększenie dawki paliwa i założenie zaworu upustowego na turbo (mbc)
Obrazek

Martwi mnie tylko to i nie wiem jak podkręcić go więcej. Seryjnie turbo ładowało 0.6 bara (więc turbo zdrowe) teraz mam 1.1 bara i więcej nie chcę iść a wiem bo czytałem na forach że na tych seryjnych częściach chłopaki pakują nawet 1.6 bara. a u mnie się nie chce.
2 problem jest taki: turbo załącza się dopiero od ok 2800 obrotów.
Pytania:
1. Co zrobić żeby więcej bara cisnęło? (jest jakieś zabezpieczenie na turbo?)
2. Jak zrobić żeby turbo się załączało wcześniej?

myślę że dobrze nakreśliłem temat i zrozumiale. Proszę o fachowe porady i z góry dzięki za pomoc.

Ps. W garażu czeka IC do zamontowania. Puki co jeszcze go nie ma w opisywanym problemie.
Awatar użytkownika
!markos
M A S T E R
Posty: 7632
Rejestracja: 13 paź 2002, o 23:55
Imię: mihau
Lokalizacja: waw
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy

Post autor: !markos »

podniosles doladowanie dwukrotnie i dziwisz sie dlaczego sprezarka nie chce podac wiecej powietrza? a moze po prostu nie jest w stanie? :zakrecony:

oraz mbc to nie jest zaden zawor upustowy.
Obrazek
Awatar użytkownika
STELMI
Moderatorzy
Moderatorzy
Posty: 1331
Rejestracja: 6 wrz 2006, o 22:43
Imię: Piotr
Lokalizacja: Bydgoszcz
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 3 razy
Kontakt:

Re: 1.5TD MBC + IC

Post autor: STELMI »

a tak z ciekawości: Znasz takie terminy jak AFR, czy EGT ? Przydałoby się je sprawdzić przed rozkraczeniem silnika, szczególnie jeżeli MBC nazywasz BOV`em
Odnośnie ciśnienia doładowania to czy brałeś pod uwagę, że:
- mogą mieć inne turbo
- Twoje turbo jest w agonii i nie jest już w stanie doładować tyle

EDIT: nie zdziw się brakiem posta, przypadkiem zamiast go cytować to go edytowałem kasując jego zawartość, a nie chciałem z pamięci go uzupełniać
Cris007
Bez listowiec ;-)
Posty: 2
Rejestracja: 22 sie 2009, o 11:56
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: 1.5TD MBC + IC

Post autor: Cris007 »

STELMI pisze:- Twoje turbo jest w agonii i nie jest już w stanie doładować tyle
chyba nie znasz się za bardzo na tym silniku. 0.65 bara pompuje zdrowa turbina.

Ogólnie to szkoda, że na tym forum nikt nie potrafi doradzić tylko zganić.
Albo po prostu nie znacie się na Corsach 1.5td?
mrmk11
Świeżak
Posty: 15
Rejestracja: 19 mar 2010, o 21:57
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: 1.5TD MBC + IC

Post autor: mrmk11 »

No na TD się nie znam ale za to na 1,4 benzynce to już tak ;)
Awatar użytkownika
Porszak
Support Team Leader
Support Team Leader
Posty: 5671
Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
Imię: Marcin
Lokalizacja: EBE-Bełchatów
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Kontakt:

Re: 1.5TD MBC + IC

Post autor: Porszak »

przeczytaj jakas ksiazke o turbodoladowaniu, podstawy to bedziesz moze wiedzial co robisz zle.
Doładowanie silników Janusz Mysłowski
Obrazek
C16XE stage 0.5 158KM/195Nm
stage 0.75 :) 176KM/187Nm
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”