Corsa Sport

jaki olej polecacie syntetyczny ??

przeczytaj to i sam sobie znajdziesz olej. myślę ze to jest dość dobry tekst.

możesz wlać jakiegoś mobila 5w-40, 5w-50, ja leje motula 300V 5w-40 caly czas, ale wymiana co 7000-7500km, valvoline. mysle ze jak sie nie gania autem ostro po autostradzie sprawdzajac v-max i po torze to większość będzie dobra, ale nie każdy wg tej broszury z linka to prawdziwy syntetyk

Porszak pisze:przeczytaj to i sam sobie znajdziesz olej. myślę ze to jest dość dobry tekst.

możesz wlać jakiegoś mobila 5w-40, 5w-50, ja leje motula 300V 5w-40 caly czas, ale wymiana co 7000-7500km, valvoline. mysle ze jak sie nie gania autem ostro po autostradzie sprawdzajac v-max i po torze to większość będzie dobra, ale nie każdy wg tej broszury z linka to prawdziwy syntetyk

a gdzie ten link?
ja w roku moze zrobie z 1000 km nie wiecej, tyle ze jak wsiadam to silnik rozgrzewa sie i logien

http://dray.pl/bmw/oleje.pdf

przy laniu oleju nalezy sie wzorowac kodem kreskowym... pierwsze 2,3 cyfry mowia wszystko, dla wiekszosci najlepszym bedzie 5w40 (mowa o dotartych silnikach), jesli ktos ma ciezkie buty 5w50 rajdy itd (10w60), dopiero jesli silnik spala olej to dajemy wiecej "W", druga cyfra nie mniej niz 40 bo to bezsens...pierwsza nie mniej niz 5 i nie wiecej, bo wiekszosc silnikow tego nie lubi (klepanie do rozgrzania)

jesli chodzi o kody kreskowe wyglada to np tak:
50X mobil uk
3XX valvoline francja
50X shell uk
4XX castrol niemcy (lub austria)
84X repsol hiszpania
59X orlen polska

i jeszcze jedno sa banki 5 litrowe na zachodzie a u nas 4 litrowe...

Co do oleju to nie wybieraj Castrola, ponieważ taki tani nie jest ,a w przyszłości możesz mieć problemy z nagarem na zaworach. Charakteryzuje się to szarpaniem podczas przyspieszania. Problemow co niemiara....odradzam. Nigdy nie masz pewności czy olej został wymieniony na czas 10 - 15 tyś km lub 1 rok.
A to jest wystarczający powód że przy Castrolu zaczyna robić się szlam w silniku.

paolo999 pisze:Co do oleju to nie wybieraj Castrola, ponieważ taki tani nie jest ,a w przyszłości możesz mieć problemy z nagarem na zaworach. Charakteryzuje się to szarpaniem podczas przyspieszania. Problemow co niemiara....odradzam. Nigdy nie masz pewności czy olej został wymieniony na czas 10 - 15 tyś km lub 1 rok.
A to jest wystarczający powód że przy Castrolu zaczyna robić się szlam w silniku.

Napisałeś 4 posty na tym forum - wszystkie to archiwalne odkopy