Corsa Sport

Witam udało mi się ostatnio dorwać zawias do przodu miało być -35mm okazało sie w praktyce że było to -60mm supersport ze wzgledu że mam dosyc ciulate et i felge 15" jazda byla wykluczona . Założylem spowrotem zawieszenie seryjne te co mialem wcześniej poskrecałem wszystko i co sie okazało przy jeżdzie powyzej 70/80km/h zaczyna trzepać kierownicą co to może być? wcześniej na seryjnym zawieszeniu tego nie było pojawiło sie dopiero jak zmieniłem na sportowe i spowrotem dalem seryjne , Klocki i tarcze nowe

zbieżność, masz teraz zbieżny/rozbieżny samochód i trzepie kierownica przy jeździe na wprost. Ewentualnie czegoś nie skreciłeś, ale wtedy tez słyszałbyś jakies stuki.

Tak ja pisze Fifo najprawdopodobnije uciekla Ci zbieznosc (kazda wymiana zawieszenia w naturalny sposob to powoduje). Jedz na stacje, ustaw geometrie i daj znac czy objawy dalej wystepuja.

zbieżnośc zrobiona , wyszło mi mały luz na przekładni a kierownica dalej trzepie

A tarcze z klockami zmieniałeś teraz?

klocki i tarcze zmieniane jakies 3tyg temu, dziś jeszcze pojechałem wyważyc koła i to troszke pomogło co dziwnego zaczeło cos pukać przy hamowaniu i na dziurach tylko z jednej strony coś przy kole/amortyzator czy coś z tym zwiazane kierownica teraz bardziej trzepie przy hamowaniu niż jak jade , ale przy jezdzie tez trzęsie choć już troszke mniej

A kupiłeś nowy zestaw czy używany. Bo czasem luz amortyzatora plus lekko nie wyważone i wchodzi w rezonans.

A czy przy wymianie hamulców wyczyściłeś porządnie piastę?? Czasem właśnie na piaście zostaje rdza, jak jej nie wyczyścisz wtedy tarcza nie jest już tak dopasowana jak powinna, wtedy też podczas hamowania są odczuwalne bicia na kierownicy.

Rozbierałeś mcphersona przy demontażu czy wyciągałeś cały z sprężyną łożyskiem?

Klocki i tarcze nowe zakupione w sklepie , sprezyn nie sciagalem przed zalozeniem na auto tak jak je wykrecilem tak też pozniej cale skręciłem już sam nieiwem co to może być jeszcze teraz te stukanie ;/ a w piatek w nocy mam dosyc pilny wyjazd i

To że nowe to wiemy, ale czy przy montażu porządnie wyczyściłeś piaste na którą nachodzi tarcza??

panpiter pisze:To że nowe to wiemy, ale czy przy montażu porządnie wyczyściłeś piaste na którą nachodzi tarcza??

Oczywiście że tak

Pit_Bull89 pisze:klocki i tarcze zmieniane jakies 3tyg temu, dziś jeszcze pojechałem wyważyc koła i to troszke pomogło co dziwnego zaczeło cos pukać przy hamowaniu i na dziurach tylko z jednej strony coś przy kole/amortyzator czy coś z tym zwiazane kierownica teraz bardziej trzepie przy hamowaniu niż jak jade , ale przy jezdzie tez trzęsie choć już troszke mniej

Jakie tarcze i klocki kupiłeś??