Corsa Sport

Witam,
noszę się z zamiarem wymiany kierownicy. Posiadam taką:

(wersja z 1998, Word Cup)
dość rzadka na allegro

Chciałbym ją zmienić na taką, czyli wersja popularna:
http://allegro.pl/corsa-b-99-kierownica ... tabsAnchor

Parę pytań:
- będą pasowały?
- czy ta z linku z allegro jest tylko z poduszką? Bo nie posiadam.
- skąd wziąć przycisk klaksonu? Większość (zwłaszcza te w interesujących mnie cenach) go nie posiadają...
- różnią się średnicą? Która większa?

persil91 pisze: Parę pytań:
- będą pasowały?
- czy ta z linku z allegro jest tylko z poduszką? Bo nie posiadam.
- skąd wziąć przycisk klaksonu? Większość (zwłaszcza te w interesujących mnie cenach) go nie posiadają...
- różnią się średnicą? Która większa?

1. Kierownica z poduszka bedzie pasowac.
2. Gdzie tam masz poduszke, badz cos o niej wspomniane?
3. Z allegro?
4. Ta, ktora masz jest chyba wieksza.

Po zamianie na kierownice z poduszka nie beda Ci odbijac kierunkowskazy. Zeby wszystko bylo jak nalezy trzeba jeszcze zalozyc tasme air-bag pod kierownice, a to w wersji bez poduszki wiaze sie rowniez ze zmiana obudowy stacyjki/kolumny kierowniczej (plastiku).

Dziękuję za odpowiedź
Nie, nie, jakbym wymieniał to na zwykłą.

Właśnie problem polega na tym, że przycisk klaksonu (tudzież guzik klaksonu bo wpisywałem dwie wersje) jest tylko jeden, okrągły. Myślałem może, że jak jest takie zdjęcie, to ten przycisk również jest w tej kierownicy, tylko nie ma go na zdjęciu
A jakieś kabelki coś trzeba przemieniać?

Pozdrawiam!

Z tego co się orientuje, to przyciski klaksonu są razem z poduszką przy tej kierownicy podanej w linku

Najlepsza kiera jaka wyszła w corsie, a ty chcesz ją zmieniać taka sama jest w GSi, skórzana dobrze się trzyma.

Kiera mocno przetarta, dlatego chciałem wymienić.
Ale myślałem, że to na zasadzie wyjmij starą i załóż nową. Ale chyba mnie to przerośnie i umiejętnościami i cenowo.
Bo dostanie zaślepki jest trudne - na allegro jedna sztuka, do tego bez emblematu opelka.

A zapytam jak to jest gdybym chciał zmienić swoją wysłużoną na taka samą np.:
http://allegro.pl/kierownica-opel-corsa ... tabsAnchor
Tutaj wystarczy wykręcić jedną, przykręcić drugą? A jak podpiąć klakson?

Bo kiery od innych opli (bez poduszek, żeby nie kombinować) pasować nie będą?

persil91 pisze: A zapytam jak to jest gdybym chciał zmienić swoją wysłużoną na taka samą np.:
http://allegro.pl/kierownica-opel-corsa ... tabsAnchor
Tutaj wystarczy wykręcić jedną, przykręcić drugą? A jak podpiąć klakson?

Bo kiery od innych opli (bez poduszek, żeby nie kombinować) pasować nie będą?

Tak wlasnie, bedzie pasowac plug&play.

Inne kierownice moga nie pasowac zalezy z jakich dokladnie rocznikow i modeli. Ale moze lepiej nie kombinuj.
Jak juz to zaloz z kadetta gsi, astry gsi lub calibry czteroramienna.

Skoro masz przetartą to oddaj żeby Ci ją obszyli na nowo i tyle

Tak jak wspominał u samej góry Fazzie...

Podstawowa rzecz jest taka, że w przypadku kierownicy która posiadasz (bez poduszki) klakson dziala na zasadzie styku blaszki... A w kierownicy z poduszką klakson jest zalączany przez impuls podawany przez taśmę air bag'u...

Co do samego pasowania kierownicy to są jeszcze zależnośći takie jak obudowa kolumny kierownicy... Kierownice, które miały air mają obudowę nowszego typu z "pionową" stacyjką... a kierownice starego typu mają troszkę inna obudowę ze stacyjką "skośną". Jednak to jest zależna od rocznika i zastosowanej kierownicy... W późniejszym czasie (np. tak jak u Ciebie) była nowa obudowa kolumny a kiera bez poduszki...

Jeśli chodzi o wieloklin to on sie nie zmienił nic a nic...

Jak chcesz to mogę Ci jutro sprawdzić jak to się ma bo mam zapiętą w tej chwili kierownicę, do której podales link na allegro (ta bez poduchy) to jest wieeeeeeeeeelka kiera z wersji bez wspomagania (jak w starze ) i jak ona się ma do nowszego typu obudowy kolumny (bo taką posiadam u siebie)

Hmmm... Jakbym o czymś zapomniał niech mnie ktoś poprawi...

Ok, to dziękuję bardzo za szczegółowe odpowiedzi. Myślałem, że po prostu to będzie najtańsza opcja - wyjąć tą kierownicę i wstawić nową. A jako że najbardziej popularna (i dla mnie najładniejsza ) jest ta z airbagiem, to o niej pomyślałem.
Ale miałem błędne założenia, dzięki wam już rozjaśniło mi się, dzięki bardzo. Jeśli będę zmieniał, to na taką samą jak mam (obszycie wyjdzie raz że drożej, bo da się - z tego co widzę dorwać kierę ładną za ok. 50 zł - a dwa, że wtedy będzie grubsza, nie wiem czy mi to będzie odpowiadało).

Dzięki!

Witajcie by nie zakładać nowego tematu napisze w tym , mam zamiar zmienić kierownice w swojej corsie obecnie mam kierownice z 96r z poduszka a moja już jest dojechana dosyć bardzo myślę nad wymianą na nowszy model będzie pasować ?? muszę coś przerabiać itd ? Jak się zabrać za to ?

obecna :




nowa :

Z tego co pamiętam p&p