Corsa Sport

Pytanie dotyczy wyświetlacza typu DID jak np w astrze bertone czy da radetakie coś podłączyć w corsie? głównie mi chodzi o spalanie chwilowe chciałbym mieć takie coś? chyba że macie jakies inne sprawdzone sposoby na to? Nie boje się wyzwań w końcu to zabawa ale nie mam pomysłu jak zacząć...

Poczekaj z miesiąc ogarniamy temat komputera pokładowego

Ja mam u siebie pod TID'a podpięte takie coś http://e-pmk.eu/pl/diy/yacc/

Zapewne chodzi Ci o MID-a.

Poczytaj sobie
http://www.asio.pl/?m=tid-news
http://zgierzman.oz.pl/TID/

Można zrobić samemu od podstaw, jednak jakieś pojęcie o elektronice trza mieć Musisz mieć opanowane podstawy elektroniki cyfrowej, jak i analogowej i trochę wprawy w lutowaniu. Będziesz musiał zaprogramować mikrokontroler, jednak jeśli masz duże chęci to czemu nie Ja jestem w trakcie robienia takiego komputerka (Atmega8 lub 16, program pisany w C), na dzień dzisiejszy będzie obliczał spalanie chwilowe, bo mam licznik na linkę, ale z czasem może coś wymyślę, żeby to obejść, może zrobię swój czujnik prędkości, zobaczymy, fajnie jak się uda to zrobić. Wszystko będzie podpięte pod TIDa.

Swego czasu próbowałem coś zrobić ze starego SPV M3000. Miałem zabudowane to zamiast kratki nawiewu. Poza automatycznie uruchamianym GPSem przy zapłonie nie było nic, bo bym musiał zrobić urządzenie pod Bluetootha, które by zbierało m.in. dane o sygnałach wtryskiwacza, a to dla mnie hardkorowa sprawa Ale efekt był fajny. Ekranik dotykowy, kolorowy i w miarę czytelny jednak trochę mały, urządzenie było podpięte pod AUX-a do radyjka, więc i MP3 dało się posłuchać. Normalnie Corsa z Windows Mobile i WiFi Miałem plany, żeby wyprowadzić gniazda do microSD i SIM, ale potem stwierdziłem, że to nie ma sensu. No i trochę długo system wstawał, bo ok 2-3 min.

MID spokojnie wchodzi po wycięciu małej ilości plastiku znad nagrzewnicy.

Jeśli można...
http://www.telwis.pl/uniwersalny-komput ... p-119.html

Karczo_27 pisze:Jeśli można...
http://www.telwis.pl/uniwersalny-komput ... p-119.html

właśnie taki teraz ogarniamy

sluchajcie spore pojecie o elektronice mam. ogarniam c++ i jakies podstawy asemblera pamietam. mam mozliwosc lutowania goracym powietrzem jak i grotami elementy smd i zwykle. Mam mozliwosc programowania procesorów i epromów. Naprawde chetnie bym wam pomogl zeby miec jakis udzial w realizacji tego projektu ale nie wiem od czego zaczac i na jakiej zasadzie mialby dzialac taki komputerek

To może się zorganizujmy jakoś, bo fajny projekt by wyszedł z tego

Dodam ze mi najbardziej zalezy na spalaniu chwilowym. i ewentualnie srednie spalanie liczone od wyzerowania, i moze jakas inspekcja ktora liczy kilometry od 10 tys w dół od skasowania, wiecie wymiana oleju filtrów i tak dalej.
nie wiem ile segmentów ma wyswietlacz tida ale widzial bym to tak:
godz; data ;temp
sp.chwil 6l/km
srednia 6l/km
insp. 10000km

MID to ma, oprócz inspekcji.
Do tego sprawdzanie żarówek.
Komplet da się kupić za 100-120zł.



Jakbyś umiał zrobić taki komputerek, jak powyżej z linku, to byłbym zainteresowany

jesli dobrze mi sie wydaje to ten mid ma w sobie juz caly algorytm ktory przelicza wszystko. wystarczy jego wszystkie kable podlaczyc w odpowiednie miejsce. chyba ze sie myle bo to by bylo zbyt proste ;P dobrze widze ze to mid w corsie?

Tak, to mój
Starczy podłączyć i działa.
Tyle, że możliwe, ze trzeba zaprogramować pod silnik liczbę impulsów, to robi robson z GSI Klubu za 50zł.

po przeprogramowaniu impulsów działa wszystko w tym mid-zie? jakie on ma w ogóle opcje?

Wszystko działa.
Opcje, jak widać temperatura, spalanie chwilowe, spalanie całkowite na 100km, prędkość średnia, zasięg na paliwie z baku, stoper.
Do tego sprawdzenie żarówek stopu i poziomu płynu hamulcowego(tego nie podłączałem, bo już jest kontrolka na zegarach).
Do tego jak jest check control, to sprawdza żarówki mijania, pozycje.
Do tego po zamontowaniu czujników alarmuje o niskim poziomie oleju, niskim płynu sprysków i płynu chłodniczego.
Do tego jak jest odpowiednie radio pokazuje na wyświetlaczu, jak na TID-zie.
Jedyne, co brakuje, to data.

Co prawda daty nie ma ale zegarek jest Koledzy a macie jakieś dokładne namiary na kogoś kto ogarnia zmianę programu w oplowskim MIDzie? Może być nawet na PW. Po zamontowaniu śmiga super, naprawde prosta sprawa przynajmniej w X14XE jednak z tego co zauważyłem przekłamuje mi zasięg na baku oraz licznik kilometrów... Chętnie pomogę jeśli ktoś planuje taką operację

Jak pisałem, programuje robson, pod tym nickiem jest na Astra Klub Polska i GSI Klubie.
Innego kontaktu nie mam.

Pisałem już do niego kiedyś jednak nie dostałem odpowiedzi
No nic, spróbuję jeszcze raz, dzięki za odzew

lukiradom moznaby bylo cos pomyslec. choc ta opcja z tym mid-em jest kuszaca bo jest wiecej segmentow to zapelniania. i w sumie gotowiec. moze warto by bylo sie na nim skupic niz robic nowy? ciekawe czy da rade zczytac soft z niego i go edytowac np polski jezyk i te impulsy troche nie kumam bo skoro ja mam 2.0ne i kola 15" wiec co nie tak? jak np w bertone?

-- 7 maja 2012, o 19:41 --

A co do przeklamywania na baku to wydaje mi sie ze poprostu mid mysli ze masz bak 60l a nie 45l?

Mój MID jest z astry F, astry miały bak 50l, corsa ma 46 i mi nie przekłamuje.
Przekłamania raczej wychodzą ze złego rozmiaru opon i niedopasowanego programu(impulsy) do impulsatora.

Jak masz kółka 195/50/15, to oki, jeden warunek zaliczony.
Teraz sprawa impulsatora - w MID-ach były 3 rodzaje oprogramowania, może ci sie uda trafić na pasujący....
Program pewnie zczytać sie da, tyle, że jest kłopot z wylutowaniem scalaka, trzeba mieć czym, no i trzeba miec gotowca na zmianę.

Co do jezyka - PL nie ma, dla mnie najbardziej przyjazny jest niemiecki.

Też jestem zdania, że te 4l różnicy w zbiornikach między Astrą, a Corsą nie mają większego znaczenia. Moim zdaniem te przekłamania związane z tym ile mam jeszcze wachy w zbiorniku wynikają właśnie ze źle trafionego programu, jak ustaliłem mój MID ma program na 8tys z hakiem impulsów, a w swojej Corsie mam licznik na 16tys z hakiem --> stąd MID myśli, że moje średnie spalanie wynosi średnio 3.8l/100 --> stąd zwiększony zasięg na baku.

jesli kupie mida to wylutuje scalak i zczytam program ciekawe jaki kompilator zostal uzyty ale doje do tego najwiekszy problem teraz to mid dla mnie

Potrzebujesz MID, Check Control i manetkę.
Pytaj rycerzyka na GSI klubie, albo NDee+Levy
Mogą mieć w dobrej cenie.
Jak chcesz tel do nich, to ci dam na PW.
Jeśli masz licznik z obrotkiem z corsy 1,4 na linke, to spisze u siebie z MID-a numer i takiego szukaj, wtedy obędzie sie bez programowania.

mam na linke od tigry ale to chwilowe bo szukam impulsatora zeby zalozyc licznik elektroniczny ale zpisz te numery napewno sie przydadza. a ten check kontrol to co to jest?

Jak zmieniasz na elektroniczny, to moje numery na nic sie nie przydadzą.

Check Control to takie małe osobne pudełeczko do sprawdzania oświetlenia, jak wczesniej pisałem.

czyli pewnie takie cos co mierzy opór własny ukladu. bez tego nie zadziala? Mid pewno ma inna wtyczke niz tid i zapewne trzeba gdzies podlaczac? czemu mowisz ze nr sie na nic nie zdadza? wtedy nie zadziala? bez linki? bierze impuls z licznika czy z silnika? skoro licznik na linke to zadnych imp. nie daje? nie chodzi tu o obroty?

Licznik na linkę ma impulsator w zegarach.
Wtyczki do MID-a są dwie, jedna spokojnie pasuje z TID-a a drugą trzeba łaczyć z instalacją auta.

CC nie rozbierałem, to nie wiem, jak działa.
Wiem, że jak założyłem diody na pozycje, to wywalało że żarówki spalone, dlatego mam po jednej żarówce na stronę w lampach założone.

cc sobie odpuszczę bynajmniej narazie. Opony mam 195/55/r15 . A ta druga wtyczka? oze cos blizej? zaczyna mi sie podobac ten mid naprawde nakrecilem sie A w piatek skonczylem montaz ele. szyb jeszcze tylko pare drobiazgów a tu widze ze nowa zabawa sie szykuje hehe

Co się będę rozpisywał
http://www.astra.auto.pl/dzial-technicz ... el-astra-f

teraz to nakrecony na maksa jestem faktycznie opcja łatwa do zrobienia.
Ma ktos do sprzedania taki zestaw?
wtyczka,mid,manetka?