Corsa Sport

Jak w temacie. Co myślicie o takiej konfiguracji. I nie piszcie "po co..." itd bo nie interesują mnie takie wpisy . Po prostu 1.2 z głowicą od 1.6 se czy to będzie grało i czy w połączeniu z modyfikacją wydechu i dolotu, inny wtrysk. Czy zwiększy się moc?

Głowica ma zapewne większą komorę spalania więc moc spadnie a nie wzrośnie jak na to liczysz, co innego zamontować osprzęt od 16se czyli dolot, układ paliwowy i jednostkę sterującą, pytanie tylko kto to potem wystroi ?

Aha racja... bo sprawa jest taka że auto ma startować w kjs ale chcę pozostać w klasie do 1300 . Może ktoś z forum ogarniał podobne tematy i mi pomoże . Chodzi o przyrost mocy i lepszy dół itd. Jaki zbudować najlepiej wydech itd. będę wdzięczny za sugestie .

szukaj silnika 1.3 S , do tego wałek i dobre gaźniki i po robocie

na razie chciałem podłubać to co mam . a dobre gazniki nie są na pewno tanie ... poza tym jaka ma dokładnie pojemność 1.3 s?

Tak sobie myślę że najlepiej było by dopasować osprzęt od c14se + ostrzejszy wałek, bez kata może zbliżył byś się do 80km, c12nz ma trochę większy stopień sprężania od "se" co pewnie też wpłynęło by na przyrost mocy.