Corsa Sport

Witam!

Jak w temacie. Litrówka powoli odmawia posłuszeństwa, nie mam zamiaru dalej w "to" inwestować. Wydaje mi się, że lepiej zainwestować w inny silniczek. Amortyzatory mam nówki (Bilstein B4), tarcze hamulcowe + klocki i tak do wymiany (wymienię od razu na coś lepszego). Wybrałem C14SE i mam w związku z tym kilka pytań. Dodam, że przeglądam forum od kilku dni, ale nie znalazłem wszystkich informacji. Swap będzie wykonywał mechanik, ja się za to nie zabieram. Chciałbym wiedzieć czego szukać.

1. Skrzynia (F13CR) może zostać? Taka jest niby montowana oryginalnie w zestawie z X10XE i z tego co doczytałem wynika, że C14SE miało taką samą skrzynie.
2. Co z zegarami? X10XE ma zegary elektroniczne, C14SE linka. Jeśli zostanie skrzynia z impulsatorem od X10XE, to mogę zakupić zegary z indeksem K=16676 od wersji 4cylindrowej i będzie to działało?
3. Potrzebuje kompletny silnik z całym osprzętem (wiązka, komputer, alternator, obudowa filtra powietrza, prawa łapa, kolektor dolotowy, kolektor wydechowy itd). Co z układem wydechowym, rozumiem, że również do wymiany?
4. Półosie zostają, czy należy je wymienić?

1 może
2 będzie to działało
3 może zostać
4 zostają

No i pięknie Dziękuje bardzo za konkretną odpowiedź.

zegary od x10xe też będa działać z c14se nie trzeba wymienić

Nie będzie przekłamań? Pamiętam, że wymieniając zegary na wersje z obrotomierzem musiałem kupić od wersji trzycylindrowej, inne świrowały.

Nie zaszkodzi spróbować, po co niepotrzebnie wydawać kasę... I oczywiście warto później podzielić się na forum tą wiedzą

zyniogs pisze:zegary od x10xe też będa działać z c14se nie trzeba wymienić

Prędkościomierz będzie miał właściwe wskazania, a obrotomierz niestety będzie zawyżał

yosh pisze:

zyniogs pisze:zegary od x10xe też będa działać z c14se nie trzeba wymienić

Prędkościomierz będzie miał właściwe wskazania, a obrotomierz niestety będzie zawyżał

Ale zegary z tym samym indeksem tyle, że od 4cylindrowca powinny działać prawidłowo (przykładowo od silnika X12XE)? Sygnał z czujnika prędkości jest wykorzystywany do pracy wspomagania elektrycznego. Z napędu "na linkę" nie wyciągnę takiego sygnału. Chyba, że w wersjach "linkowych" pochodzi on z innego czujnika, a ja o tym nie wiem?

Jeszcze jedno pytanko odnośnie prawej łapy. Wie ktoś może, jakiej łapy szukać?

rogervin pisze:Ale zegary z tym samym indeksem tyle, że od 4cylindrowca powinny działać prawidłowo (przykładowo od silnika X12XE)

Od x12xe będzie działać prawidłowo, a poza tym x12xe był stosowany od 98 roku więc prędkościomierz wzbudzany jest z sterownika ABS ina pewno nie pracuje na linkę.

Co do łapy, domyślam się że twoje auto to 98 rok prod. lub wyżej , czyli poduszka silnika wpuszczana w podłużnicę jak się domyślam ?

Tak dokładnie. Rocznik 99, poduszka w podłużnicy.

Nie jestem pewien na 100%, prawdopodobnie łapa będzie pasować od corsy 98 do 00 z jednostkami x14xe lub x16xe, łapa powinna pasować również od tigry, montowane jednostki w tigrze to właśnie x14xe i x16xe , poduszka jak w nowszych corsach b po 98 roku wpuszczana w podłożnicę

a obrotek od 1.0 bedzie pokazywal bzdury, tj. odcinka przy ok 4500obrotow wg wskazan obrotomierza
1.4 to polsrodki, pakuj od razu 2.0 albo chociaz c16se lub x16xe

Taa może od razu 3.0 V6
Średnia dostępność C16SE, a jak widzę napis ecotec, to mnie rzuca... Mam złe wspomnienia Szukam łapy, ale kiepsko mi to idzie;/ Wie ktoś może, która łapa podejdzie?

Zdaje mi się że to jest ta łapka: http://allegro.pl/opel-corsa-b-nowa-lap ... 65114.html

Ale jaka przystępna cena Znalazłem jeszcze jeden, podobny model. Kolega Condziu robił swap na C16SE, podesłałem zapytanie na PW. Może będzie w stanie pomóc. Jednostki konstrukcyjnie chyba identyczne.




Foto zamieścił Porszak w tym temacie. Czy to przypadkiem nie będzie ta łapa?

Ta z allegro ma dodatkowe mocowanie pompy wspomagania

rogervin pisze:Ale jaka przystępna cena

Nie narzekaj, staram się jak mogę

Tak jak pisali przedmówcy obrotomierz będzie pokazywał przekłamania
Łapa z linka pasuje szukaj takiej (chyba mam taką łape , jutro zobacze )

Czyli to te same łapy tylko jedna do wersji ze wspomaganiem, a druga bez? Tą, której foto wkleiłem, mogę kupić za śmieszne pieniądze. Kwestia tylko tego, czy są takie same.

Tak są takie same
Jeszcze jest wersja z sprężarką klimatyzacji