Corsa Sport

Witam.

Poszukuje schematu instalacji elektrycznej o Corsy B ale w dobrej rozdzielczości.
Znalazłem na internecie kilka różnych wersji ale w każdej oznaczenia kolorów przewodów na schematach były słabo wyraźne i nieczytelne.
Może macie w jakości HQ, im bardziej czytelne tym lepiej.

Piszesz "schematy corsa b" w google i klikasz w pierwszą stronę...
http://corsa-b.cba.pl/ele.htm

Potrafię szukać i znam tą stronę.
Jak potrafisz to znajdź schematy instalacji do których link podałeś ale w lepszej jakości/rozdzielczości.
Wtedy będę pełen podziwu, a nie pierwszy lepszy link

Po pierwsze kolego sam korzystam z tej strony i chyba dokładniejszych schematów nie znajdziesz...
A po drugie kolego zapisz obrazki z tej strony na dysku i wtedy odpal...
Jeśli rozmiar ~4188x1900 pix (zależnie od obrazka) jest dla Ciebie za mały to sorry...

Edit
Jeśli potrzebujesz to mam wszystkie schematy z tej strony raze mz opisami zrzucone na dysk, rzuć mailem to Ci je podeślę

Nie chodzi mi o rozmiar. Np w kilku schematach oznaczenia kolorów przewodów są nieczytelne.

To może najlepiej od razu podać gdzie leży problem i zapytać o konkretne kable. Może akurat bedzię wiedział które to i dostaniesz szybciej odpowiedz

Masz rację, w niektórych są nieco zamazane ale łatwo można to rozszyfrować
Jeśli chcesz to podaj który schemat mam przerobić to poprawię nazwy kolorów

Dziś rozpracowywałem elektryczne lusterka. Pytanie dotyczy czy wpięcie zasilania elektrycznych lusterek oraz podgrzewania ma być czarnym przewodem pod bezpiecznik F17 ?

Sprawa wygląda tak, el. lusterka biorą zasilanie z bezpiecznika nr 17 (wg instrukcji 10A). Z gniazda bezpiecznika jest poprowadzony przewód koloru czarnego do przekaźnika czasowego el. lusterek (bezpiecznik nr 1, styk nr 15). Styk 31 przekaźnika to masa, 87 jest poprowadzone poprzez kostkę umiejscowioną w "nogach" kierowcy (złącze X7 styk 43) do kostki lusterka pasażera. To po krótce jak coś jeszcze to pytaj

Załączam link do schematu
http://corsa-b.cba.pl/Schemat8.JPG

O to mi chodziło Wahałem się bo u mnie nie ma bezpiecznika F17 ani instalacji do niego natomiast przekaźnik jest.

W razie czego służę pomocą.

To w takim wypadku jeszcze jedno pytanie:)
Mniej więcej na jakiej zasadzie działa blokada antykradzieżowa? Analizując to co mam w aucie i wisi sobie luzem doszedłem iż w drzwiach zarówno kierowcy jak i pasażera luzem leżą sobie wyłączniki, doszedłem iż są to wyłączniki do blokady antykradzieżowej. Czy jest sens ją reaktywować i podłączać?

Mówimy o immobilajzerze czy dokładanej blokadzie?

Blokadzie, w drzwiach mam przełączniki które sobie latają luźno, nie wiem gdzie powinny być zamontowane oraz gdzie wogóle mają doprowadzone przewody. Jakiś komputer, centralka?

Podejrzewam że są to jakieś pozostałości bo śmiesznym alarmie, sprawdź czy dochodzi tam napięcie.
Ja bym się w to nie bawił tylko wszystko out, nigdy nie wiadomo do końca co na myśli miał autor tego co ciągnął tą "blokadę". A jeśli chcesz zabezpieczenie samochód to polecam ukryty przełącznik wyłączający napięcie na komputerze/ ew. pompie paliwa

Pytam bo wygołociłem wnętrze do gołej blachy i usuwam zbędne luźne przewody.