Corsa Sport

Koledzy którzy kumają temat c20xe jest problem następujący.
Złożony jest silnik c20xe po remoncie u kolegi. Wszystko się ładnie i bezproblemowo złożyło.Silnik wystartował i sobie jeździł tydzień kiedy kontrolnie zdjeliśmy obudowę rozrządu i problem jest tego typu że napinacz kiedy silnik chodzi to pracuje i delikatnie chodzi w sensie ten wskaźnik co wskazuje napięcie to delikatnie drży jakby pracował i płynnie napinał ale jak gasi się silnik to jakby się rozluźniał. Na pasku robi się luz w okolicach koła pasowego- dość spory luz.
gdzie może być problem?
napinacz nowy a jednak śmietnik?

Niekoniecznie, jak gasisz silnik to w momencie zatrzymania motoru silnik się minimalnie cofa i to własnie powoduje rozluźnienie paska. Oczywiście nie wiem o jak dużym rozluźnieniu rozmawiamy, ale pokręć kluczem silnikiem na sucho w dobra stronę a potem cofnij klucz o jakąś nawet malutka częsc obrotu i zobacz czy zrobi się luz taki jak Cie martwi.

te napinacze tak mają ,tzn. tak sie zachowują w momencie wyłączenia silnika pozdr.

wiem, że tak mają ,składałem kilka silników ale to c20xe było pierwszym z takim problemem

napinacz wymieniony na nowy ,tamten tez był nowy ale okazał się śmietnikiem zresztą jak jeszcze jeden