Corsa Sport

Cześć, mam taki powracający problem z zapowietrzającym się hamulcem. Podejrzewam, że to z tyłu, bo odpowietrze 2 tylne koła i jest rewelacyjnie. Trwa to 2-3 tygodnie jakieś powiedzmy 2000 km i znowu zapowietrzone. Pompowanie pedałem i hamuje, no ale jak tak jeździć wiadomo że może się zdarzyć że nie będzie czasu na pompowanie pedałem;(. Pomóżcie proszę, gdzie szukać przyczyny od czego zacząć??

z tego co wyczytałem na forum nie odpowietrza się tylko 2 kół bo system hamulcowy w corsie jest na zasadzie krzyża czyli odpowietrzasz przednie lewe potem prawe tylne i prawe przednie z lewym tylnim

rozwalone cylinderki albo serwo zasysa, ja mialem rozwalone cylinderki i takk samos sie działo

Czasem jak się przegrzeje hamulce to płyn się potrafi zagotować.

lub stary płyn hamulcowy , trochę wody w płynie
niektórzy nawet nie wymieniają

płyn wymieniony, czyli to nie to cylinderki wymienię. A proszę niech ktoś potwierdzi czy możliwe że to przez serwo? faktycznie mam jakieś słabe te hamulce zdarza się je zagrzać;] i wiadomo nie hamuje, ale czy przez to się zapowietrzą?

Żeby zagotowac płyn to bys musiał kilka razy pod rząd z 200 do 0 ostro hamować a i to nie wiem bo nawet wtedy mi" heble nie słabły

to co opisujesz : miałem realny taki przypadek w mojej CA ze względu że przestała 15lat nie uzywana .

- płyn hamulcowy nie jest powodem
- serwo nie
- tylne cylinderki do wymiany dwa i przeszło jak reką odjął do dnia dzisiejszego green stuff ogarnia jak zły

odpowietrzasz po przekątnej od tyłu do przodu sys. warczyburk

chyba że masz jak ja dwie pompy gerlinga bez serwa to nie ważne jak odpowietrzasz

Tycjan pisze:Żeby zagotowac płyn to bys musiał kilka razy pod rząd z 200 do 0 ostro hamować a i to nie wiem bo nawet wtedy mi" heble nie słabły

Tycjan widocznie dobre hamulce masz, u mnie 8 może 10 hamowań ze 130 i nie ma czym hamować:(

w CB masz trzy różne ukł. hamulcowe nieznacznie różniące się od siebie, zobacz tak jak pisali wcześniej może się "poci" któryś z cylinderków

kiuik uzupełnij profil

jakie masz tarcze (wielkość)?

tarcze oczywiście pełnee;), średnica zewnętrzna 236, tak jak pisałem nic się nie poci płyn nie ubywa.

nic tzn co sprawdzales, pojezdzij chwiel ostro daj w du*e hamulcom i wtedy sprawdzaj u mnie też nie szło sie doszukać ocb aż chłopaki że znajomego warsztatu trochę mi pokatowali auto i na szybko rozbierali i sprawdzali zanim powysychalo i wtedy wyszlo że oba cylinderki z tylu do wymiany i od tamtej pory spokuj a jak sie siłą hamowania poprawiła.... musiałem sie od nowa przyzwyczajać bo co wcisnalem to koła blokowało heppy

no już na całe szczęście udało mi się uporać z problemem:) winny był regulator siły hamowania (na tylnej belce) to przez to urządzonko zapowietrzał się układ

kiuik pisze:no już na całe szczęście udało mi się uporać z problemem:) winny był regulator siły hamowania (na tylnej belce) to przez to urządzonko zapowietrzał się układ

Specjalnie się tu u Was zarejestrowałem, ,żeby podziękować. Na razie obszedłem go złączkami, ale widzę, że to właśnie on był winny samozapowietrzania się hamulców. Męczyłem się z tym 2 m-ce, odpowietrzanie itd... Podsumuję moje wyczyny; wymiana pompy ham.; objawy to uciekanie pedału hamulca podczas np. stania w korku, ale nie ma żadnych wycieków. Po tym odpowietrzanie ham., ale pourywane odpowietrzniki. Czyli wymiana cylinderków i przewodów ham. na tylnej belce. I po dwukrotnym odpowietrzaniu trafiłem na to Forum i na ten wątek. Dzięki