Corsa Sport

MODEL: 1993, Corsa B
SILNIK: C20XE
UKŁAD WYDECHOWY: Do zrobienia.
ELEKTRONIKA: Do zrobienia.
- trzeba odchudzić wiązkę o niepotrzebne kabelki.
UKŁAD NAPĘDOWY:
Skrzynia F20
ZAWIESZENIE:
- poliuretany
- elementy zawieszenia( wachacze, stabilizator, belka tył) malowane proszkowo
- 15" oz turbo
W planach:
- gwint
HAMULCE:
- zaciski i tarcze 256mm z cali
WNĘTRZE:
- 2x fotele kubełkowe
- kierownica momo i decha
ZDJĘCIA:
przed modami





w trakcie prac
















cdn.

Wydaje sie na konkretne podejscie do sprawy... Czeksm na final i caloksztalt...

Auto robiine dla funu czy do sportu?? Jak juz pakowales kubly, robiles srodek to szkoda, ze nie pokusiles sie o jakiego rolla czy pelna klatke...

Co do felg... Pierdylion razy lepiej wygladaja bez dekla... Moim skromnym zdaniem

Jak byly malowane a zostaly by bez to wystarczylo na frezarce zebrac "cycek" z gwintem na srubke dekla, wykonczyc to finalnie i klasa kolo...

Nie wiem, ale zaslaniane sruby w kole mi tam nigdy nie pasowaly...

Silnik byl jakos remontowany, przegladaby na pewniaka czy wrzucasz na oko, ze jest dobry??

Powodzenia... Jak pisalem wyzej czekam z ciekawoscia na final...

Zdjales blache spod pokrywy zaworow po piaskowaniu? Bo jesli nie, to za jakis czas bedziesz zbieral drzazgi z silnika.

fajne, konkretne podejście, podoba mi się! Tak jak Bear - też mi się lepiej te koła bez dekli podobają. Szkoda, ze nie pokusiłeś się o tarcze na tył. Opisz coś więcej o aucie, dalsze plany itp

STELMI pisze:fajne, konkretne podejście, podoba mi się! Tak jak Bear - też mi się lepiej te koła bez dekli podobają. Szkoda, ze nie pokusiłeś się o tarcze na tył. Opisz coś więcej o aucie, dalsze plany itp

i do czego te tarcze z tylu?? przy tak lekkim aucie ile dadza wiecej niz dobrze dzialajace bebny??

fajny projekt

kamiloooo pisze:

STELMI pisze:fajne, konkretne podejście, podoba mi się! Tak jak Bear - też mi się lepiej te koła bez dekli podobają. Szkoda, ze nie pokusiłeś się o tarcze na tył. Opisz coś więcej o aucie, dalsze plany itp

i do czego te tarcze z tylu?? przy tak lekkim aucie ile dadza wiecej niz dobrze dzialajace bebny??

fajny projekt

masz rację, chyba zdemontuję w TT tarcze z tylu i założę bębny, zresztą logicznie myśląc - z przodu tez chyba tarcze zdemontuję i założę 4 bębny od malucha, myślę że będzie taka sama skuteczność hamowania....
Miałem w corsie z przodu tarcze 256 a z tyłu w jednej bębny a w drugiej tarcze, różnica jest duża. To, że Ty ich nie montowałeś nie znaczy, że ich montaż jest bezpodstawny

z pewnoscia poprawia wyglad i podkresla moc auta

kupiłeś corsę z Grodziska ? moje rejony

fajnie się zapowiada

STELMI pisze: masz rację, chyba zdemontuję w TT tarcze z tylu i założę bębny, zresztą logicznie myśląc - z przodu tez chyba tarcze zdemontuję i założę 4 bębny od malucha, myślę że będzie taka sama skuteczność hamowania....
Miałem w corsie z przodu tarcze 256 a z tyłu w jednej bębny a w drugiej tarcze, różnica jest duża. To, że Ty ich nie montowałeś nie znaczy, że ich montaż jest bezpodstawny

chyba nie do konca dobre jest porownanie corsy do tt
jesli te tarcze byly w tej corsie ktora jako jedyna i pierwsza na calej planecie miala kompresor (i wedlug niektorych zrodel jezdzila) to rzeczywiscie mocno wairoygodne porownanie....
wiem jak hamuje corsa z niezlymi heblami z przodu i bebnami z tylu i juz nie jednemu teoretykowi wybilem z glowy mega teorie ze auto ~900 kg potrzebuje dodatkowo tarcze z tylu
dla lansu i lepszego samopoczucia w corsie jasne, czemu nie

projekt mi bardzo dobrze znany i dodam że jest to auto robione do Funu nie sportu, pomimo to będzie odchudzone dość konkretnie, poszycie dachu jest przełożone z wersji bez szkła:) wnęka na koło zapasowe zaspawana itd. plan jest taki by na sezon wyjechać złożoną. auto będzie na bieżąco modyfikowane i gwarantuje że w przyszłości znajdzie się rollbar i tarcze z tyłu. silnik jest bez remontu, sprawdzony, odpalany przed wyciągnięciem, nie żaden gazowiec. puki co będzie tak jezdził, lecz po czasie będzie i on robiony + podnoszona moc . Marek wie co robi i dajcie mu złożyć ją

Kawał dobrego projektu !

Moja była Widzę że ładnie modzicie powodzenia w pracach ciekawie się zapowiada.

Jak narazie na plus.Ładne koło i zderzak gsi.Oby tak dalej.

coś się ruszyło ?

Tak więc są małe postępy w projekcie silnik na miejscu, łapa ulepiona, układ hamulcowy poskładany i odpowietrzony, zrobione mocowanie zbiorniczka płynu chłodzącego, węże od paliwa poskładane, zakupiłem chłodnice i złożyłem jeszcze kilka drobiazgów. Muszę jeszcze kupić przede wszystkim półosie (i oczywiście je skrócić) i chłodnice oleju. Później muszę zakupić gwint, rozpórki przód górną i dolną, szelki, power cap, stożek i kilka innych rzeczy.
http://fo.to1.pl/di-3AN9QSN1.jpg

!markos pisze:Zdjales blache spod pokrywy zaworow po piaskowaniu? Bo jesli nie, to za jakis czas bedziesz zbieral drzazgi z silnika.

projekt fajny, ładnie wykonany ...a ten jak zwykle szuka kija w du**e

Dobrze, że nikt tu się nie przejął

kerni - nie to, że nikt, ale znam osobiscie dwa przypadki gdzie c20let (bez znaczenia czy to let czy xe w sumie, choc przy turbo jak pojawi się doładowanie to jeszcze gorzej) gdzie silnik sie zatarł przez niewyczyszczony pod blachami dekiel. Tak więc warto tam zagladnąć, jak była pokrywa piaskowana.

marek30 - widze po pracach ze temat swapa na 2.0 z grubsza rozpoznany, ale jak zwykle diabeł tkwi w szczegółach. Jak nie chcesz, żeby przy jakiejś ostrzejszej jeździe skrzynia spotkała się z drazkiem reakcyjnym to zetnij w skrzyni ten sterczacy fragment bezpośrednio nad drazkiem (widoczne idealnie na zdjęciu, które zamieściłeś).

Fifo pisze:kerni - nie to, że nikt, ale znam osobiscie dwa przypadki gdzie c20let (bez znaczenia czy to let czy xe w sumie, choc przy turbo jak pojawi się doładowanie to jeszcze gorzej) gdzie silnik sie zatarł przez niewyczyszczony pod blachami dekiel. Tak więc warto tam zagladnąć, jak była pokrywa piaskowana.

nie przeczę w sensowność ...rozbraja mnie tylko przypierdalanie się dla zasady by pokazać ...no własnie, co?
...i po co?

koniec projektu, czy może badanie rynku?

http://tablica.pl/oferta/opel-corsa-b-2 ... 92a8cad971

pozwolę sobie dodać jedno szpiegowskie foto

Corsa jest już poskładana i jeżdżona wszystko chodzi jak powinno. Autko dostało parę nowych części, takich jak RollBar wiechers, gwint H&R na grubej ladze, pasy schroth, przelotowy układ wydechowy, Licznik digital został poprawiony i działa jak powinien .. Opelek jest już zarejestrowany na 2.0 . Marek jest zapracowany, jak znajdzie chwile to na pewno napisze coś więcej i doda jakieś foty z sesji, która odbędzie się jak będzie troszkę ładnej pogody

fajjnnaaaa

Kawał dobrej roboty czekamy na fotki

Czyli została ?

Fajnie sie prezenci... Ale jak iść na twardo, to podwiązać kochones i skręćcie tą dupe i przód jeszcze

Bardzo ciekawa tak corsinka...
Jak dla mnie to brakuje jej jakiejś lampy albo może BadLook'a?

Tylko nie badlook. Arteby by ładnie się komponowały, dla mnie jedyne słuszne aftermarketowe lampy do Corsy

pieknie;D

lamp arteb, angel, devil itd tu nie będzie na pewno corsa ma według Marka wyglądać prawie że seria na kole i glebie.

Autko sezon zakończyło i prezentuje się tak. Marek ją cały czas dopieszcza, a lista modyfikacji na nowy sezon się już tworzy:) z czego się dowiedziałem, Corsa będzie miała deskę w Floku, i prawdopodobnie Maskę z laminatu . Pod maską znajdzie się na pewno rozpórka i kto wie może dojdzie parę dodatkowych KM

Fajnie że nie poszła do ludzi...
Co do maski z laminatu to można gdzieś na zamówienie taką dostać???