Corsa Sport

Silnik: byl C14nz dzieki forum jest C20ne

Model: 1996, B, 5d

Układ dolotowy: Stozek simota

Układ wydechowy: strumienica + koncowy seria

Komputer: seria

Układ napedowy: Skrzynia f16

Zawieszenie: przod gwint TA, tyl -60

Hamulce: Astra Gsi, tyl bebny

Body: Seria + borbet 7'' przod 8'' tyl na oponach 195/45 14

Wnetrze: seria + Kier raid HP 28cm

Audio: cos tam gra;p

Inne: Czarny dach;)

















Moc jeszcze nie mierzona, silnik jest po kapitalce.. nowe wieksze tloki, ostry walek, wszystko co jest w srodku nowe. Aktualnie po modyfikacjach silnik ma najechane 2000 tys km i powoli sie dociera:)


W planach jeszcze tlumik koncowy, moze wmsport ale sam nie wiem. Moze wnetrze sie zmieni ale to z czasem narazie wystarczy modow bo portfel troche kuleje;]
Pozdrawiam;)

-- 18 cze 2013, o 17:13 --

Up zdjec postaram sie zrobic jeszcze dzis;)

Jak dla mnie jest dobrze

Jeszcze tylko zderzak z przodu zmienić przynajmniej na polifta i będzie miód

Moim zdaniem polift odpada - będzie się gryzło z tyłem
Całkiem ładna, dbaj o nią i wrzuć jakiś filmik jak już dotrzesz silnik

Prosi sie o grawitacje i pasowanie... Bo miedzy tylna rolke a blotnik to ja caly wejde a to prawie 100 kg chlopa

-- 18 cze 2013, o 20:29 --

Prosi sie o grawitacje i pasowanie... Bo miedzy tylna rolke a blotnik to ja caly wejde a to prawie 100 kg chlopa

michalzel pisze:
Zawieszenie: przod gwint TA, tyl -60

Albo fotki są nieaktualne, albo nie masz -60 z tyłu

Ogólnie przyjemnie wygląda, fajny kolor, białe felgi dobrze z nim współgrają. Jedynie tak, jak reszta mówi, przydałoby się zejść ciut niżej z tyłu

tyl -60 jest. wiem ze sterczy jak koza;] moze cos z gwintem pokombinuje bo mam ale z nowu nie wiem czy mi sierpow nie zjedzie jak bym zalozyl gwint i skrecil

no to kombinuj coś z sierpami

furka bardzo spoko. kolor mistrz no i w końcu fajnie porobione 5d. lubie to

lato 2013 na czarnych kolach;)

czarne koło wygląda o niebo lepiej!!! i mega pasuje do tego koloru

Czarny Felunek ok
czemu nie XE?

trafil sie komplet z calym sprzetem na swap i tak wyszlo;)

a nie myślałeś żeby dać środek kiery albo jakieś plastiki w środku w kolor budy? rozjaśniło by troche ponure szare wnętrze

moze kiedys;) ale narazie lubie serie i w niej zostane:)

Dokladka chyba Vectra B ;]

jak nic pasował by tu smoked arteb na przód

zla wiadomosc;/ odpalam auto w piatek rano a tu glos z silnika tyk tyk tyk tyk, dodaje gazy a tu szybsze tyk tyk... panewki szag trafil a nie wiadomo kiedy;/ wieczorem bylo spoko a z rana prezent..
jak by ktos pytal to nie mam 18 lat i nie katuje silnika..

A może nie jest tak źle i to tylko hydro-popychacze?

Spróbuj dokręcić też świece, bo czasami mogą się poluzować i objawy masz podobne

michalzel pisze:zla wiadomosc;/ odpalam auto w piatek rano a tu glos z silnika tyk tyk tyk tyk, dodaje gazy a tu szybsze tyk tyk... panewki szag trafil a nie wiadomo kiedy;/ wieczorem bylo spoko a z rana prezent..
jak by ktos pytal to nie mam 18 lat i nie katuje silnika..

Najprawdopodobniej hydro-popychacz , tak czasem bywa że po wygaszeniu silnika wznios wałka zatrzymuje się na słabszym hydro popychaczu i przy następnym odpaleniu jest hałas .
Jeśli dźwięk nie zniknie to stetoskop może ujawni który z popychaczy sprawia problemy

Jakie ET mają te 8" z tyłu ?

nie pamietam... a na feldze mam zamalowane i nie widac;/

-- 1 sie 2013, o 20:51 --

i diagnoza mojego mechanika troche mnie zdolowala.. zlapalo na 2 i 4 tloku.. przegrzane.. nawet nie wiem kiedy i jak to sie stalo.. teraz jeszcze tylko rozebrac i bedzie wiadomo czy kupowac caly blok z tlokami czy robic to co jest... czas pokaze..
pech nie opuszcza;/

jak dobrze widzę, to są to moje stare felgi:) jak tak to ET20 z tyłu

moze;P nie znam historii felg;)
Autko juz smiga, troszeczke sie nastalo zanim naprawilem..
na 2013 chyba juz koniec modow.
ale nigdy nic nie wiadomo;))

Sprzedana, do zamkniecia.