Corsa Sport

Przypadkiem kupiłem taki oto sprzęt. w ogóle corsa nie była brana pod uwage bo szukałem auta dla mamy , ale trafila sie w dobrej cenie wiec jest.
taka zabawka, pierwsze wrazenia miałem takie, że jest wolniejsza od niebieskiej, ale niestety nie ma tego jak zweryfikowac bo nibieska już nie ma mantzla i do momentu ogarniecia programu nie bedzie tak szybka jak była.
Tak wygląda. Nurburgring Edition chciałabym to pomysł szwajcarskiego właściciela. szkoda ze dokladki do zderzaka nie dołozyli, ale pewnie było by za nisko bo widac po sladach w nadkolach, że auto na gwincie albo innej za duzej glebie jezdziło. Inny tuning to brak końcowego tłumika. nie jest cicho, jest głośniej niz w niebieskiej, ale fajnie strzela przy zmianie biegów w okolicy czerwonego . Kólka to 215/35/18, a fabrycznie powinno być 225/35/18. jest twardo, ale prowadzi sie bardzo pewnie i ladnie tłumi. jak sie jedzie po nierównościach typu kocie łby to wiadomo ze trzesie się wszystko szczególnie na tej gumie.

W miarę zdrowa...

Corsa nie mogła zostać serią wiec dostała już 3" downpipe, dośc dlugi jak na downpipe bo siega do połowy auta, wyleciały oba katy i o dziwo nie ma błędów. jest sporo głośniej, strzela przy odcieciu jak dzik, na wolnych chodzi jak traktor. jedym słowem masakra . za pierszym przeciągnięciem do końca obrotów wydawało mi sie, że lepiej jedzie, ale później juz takiego wrażenia nie miałem.
To pierwszy z modów, jeszcze cooler i program i będzie do sprzedania .
Dzieki Bear'owi znalazłem ciut tańsze rurki.
i takie coś z nich zrobiłem
Tydzień siedzenia w kanale , ale to był moj pierwszy raz
Tak to jedzie przy 2 osobach czyli całość ok 1400kg. cięzka krowa z krótka skrzynia.
[youtube]9XCmEB7uqAU[/youtube]
p.s. to co brzeczy to taki przywoływacz zdrowego rozsądku

Wreszcie pokazałeś corse
Mieliśmy okazje przejażdżki na tegorocznym zlocie, jeszcze raz dzięki za wożenie naszych tyłków.

Rurki z nierdzewki?

O Ty wredna malpo

A ja gadajac z Toba w momencie kiedy uslyszalem slowom"downpipe" - pomyslalem, przejezyczyl sie

Graty fajnego autka, niech jezdzi, cieszy i sie sprawuje.

A i blagam... Zmien te lampy na seryjne :0

A wałsnie to Mehes wymyslił, ze któs chciał z tego zrobic Nur Edition, sam bym chyba nie wpadł hehe, lampy sobie wlasciciel nowy zmieni jak się znjadzie. ja juz wiecej nie dokladam poza tym co napisałem wyzej. mam nadzieje dobić do 240KM i zobaczyc jak to śmiga wtedy. to bezpieczna granica dla tego silnika.

warto modzic jak chcesz sprzedać?
ja bym ja zostawil (fajna sztuka) a pozbyl się niebieskiej

zalozeniem tych modów jest ze beda tanie, dlatego downpipe zrobiłem sam. cały koszt jest niższy niz koszty materiałów, znajde jakis cooler w dobrej cenie i tyle+program ewentualnie, nastwiłem sie na te kilka KM wiecej i zobaczymy. ma być tak zeby na tym "interesie" nie byc w plecy. niebieska jest fajniejsza dla mnie i w moim odczuciu szybsza z 20KM mniej. na typowego cywila wole miec drugie, większe auto, a to jest ani sprtowe na jakies pojezdzawki, ani typowym wozidłem tez nie jest bo jest praktycznie 2+2, a nie 5 osobowe, a w przypadku poważniejszego zwiedzania pleneru koszty "body kitu" sa chore x4 . poza tym recao w tym aucie sa przereklamowane. wygodniejszy dla moich pleców jest kubeł Bimarco w niebieskiej, powaznie, o trzymaniu dupy to nawet nie mozna mówić tym bardziej, ze to zupełnie inne fotele.

p.s. jak by mama chciała nią jeździć to by zostałą, ale mama mówi, że za sportowe dla niej to auto

heheh Lubie takie klimaty.. "A auta dla mamy" Moja mamuśka mówi ze ciezko sie wysiada z Twojego auta. a mam serie

Fajowa ta corsa. Też miałam okazje się nią przejechać na fotelu pasażera. Wywołuję banana na twarzy, ale i wytrzeszcz oczu jak się obserwuje spalanie

myslalem, że wytrzeszcz to przy hamowaniu

corsa zważona. z pełnym bakiem waży ok 1230kg wiec nie jest tak zle jak myslałem.
sprawdzilismy ja tez z niebieska. i ruda szybsza, ale w niebieskiej nie moge cisnąc do spodu bo inaczej swieci check wiec tak na wyczucie, a tym samym nie jedzie tam 176KM. ruda odjezdza dopiero pod koniec 4 i na 5 biegu, do tego momentu wychodzi o dlugośc maski lub mniej.
na tym 3" wydechu dzwiek wstawania turbo jest taki jakbym jakies wiadro miał pod maska , a nie małe k03.

Widziałem ją dziś w Łodzi na Radwańskiej przy Politechnice, zacnie się prezentuje

dzieki, masz szczęście, że jej nie słyszałes

Świetna jest ta Corsa, niech się spisuje. Piona

Może Cię to zmartwi ale widziałem kiedyś ten samochód jeszcze na szwajcarskiej aukcji i miał do wymiany chyba każdy element. Poduszki strzelone chyba wszystkie poza kurtynami(tego też pewien nie jestem) Nie było jeszcze przelotek w fotelach i kilku innych rzeczy.

troche przesadzasz bo kupiłem go tak jak piszesz, ale do wymiany mial tylko przedni blotnik, reszta prawego boku naprawiona. wnetrze owszem było troche ograbione i zepsute przez jakiegos osła, o tym wyzej wspomniałem. nie mam w zwyczaju jezdzić i jeszcze przyspieszac cwiartek i innych połówek, takze spoko, zapraszam do obejrzenia jak dalej Ci sie podoba

Jeśli jestes tego świadomy to ok, gorzej gdybys miał go kupic jako bezwypadkowy.
W Polsce widziałem go na sprzedaż za ok 22 tys. ale był juz troche ogarnięty.
Pzdr

za tą cene jeszcze nie znalalz nabywcy, moze dlatego ze na fotkach uszkodzenia wygladały na bardziej pracochlonne niz w rzeczywistosci. ja to auto "odbudowałem" tak zeby było pełnoprawnym opc, w zasadzie w srodku brakuje tylko wspomnianych przez Ciebie przelotek na pasy.

Zrobię odkop, ale mijałem Cię dziś nie wiem ile razy, jechałeś za mną i wyprzedzałeś mnie na pewno 2 razy, w drodze na Tor Jastrząb i z powrotem, i nic no nie zauważył skubany Baardzo fajnie to brzmi i wygląda.

hehe, dopiero w drodze powrotnej jak wyprzedziłem Cie odrazu za zakretem 90st. w prawo, zobaczylem lepki i mignalem awaryjkami . Fajnie było zobaczyć corse z naszymi lepkami gdzies w trasie.
Pierdzi, ale przy tym aktualnym ogarnieciu wydechu da sie jechac bo ze stała predkoscia jest cicho juz.

Juz jakis czas temu chyba w wakacje zhamowałem corse po modach wiec sie pochwale. duzych zmian nie ma, ale podklad pod programik jest ok. w całym prawie zakresie kilka Nm wiecej i widać ze gora wyglada zupełnie inaczej, strata momentu w piku nieodczuwalna, a ja i tak nigdy nie jade mocno z takich obrotów, zawsze jest redukcja .

Corsa juz od jakiegoś czasu do sprzedania-szuka szybszego kierowcy.
w miare wjezdzania sie w nia stwierdzam, ze to fajne auto i moze dawać sporo frajdy, moze nie tyle co niebieska, ale duuzo, no i w jezdzie na codzien i trasowych akcjach powyzej 3 biegu niebieska nie ma czego szuakć niestety. Choć mam wrażenie ze w rudej dokrecajac po kolei kazy bieg jest wiecej czasu na rozgladanie sie wokół

Czy widziałem Cię dzisiaj w Zelowie?
PS. Bardzo fajnie brzmi