Corsa Sport

Witam, mam pytanie w jaki sposób (najlepiej gdyby ktoś wytłumaczył mi łopatologicznie) jak podpiąć kierunkowskazy w liczniku digital, w taki sposób by lewy i prawy świeciły osobno? Jak wiemy w Corsie mamy jedną kontrolkę dla prawych i lewych. Patrząc po ścieżkach w liczniku digital wywnioskowałem, że "+" po przekręceniu jest na wszystkich kontrolkach, a odpowiednia kontrolka zapala się w momencie otrzymania "-" (jeśli źle rozumuję, poprawcie mnie), ale nie mam pojęcia co zrobić, by je podłączyć. Z góry dziękuję za odpowiedź.

Pozdrawiam, Robert

Spróbuj wyjść od wyłącznika awaryjnych.
Tam masz czarno/żółty i czarno/czerwony, jak pamiętam.

Chodzi Ci oto żebym np. czarno-żółty podpiął pod lewy, a czarno-czerwony pod prawy? Sorki, że zadaję tak głupie pytania, ale w kwestii elektryki jetem kompletnym laikiem. Dzięki za podpowiedź.

Mogłem pomylić kolory, to może być czarno/biały i czarno/zielony.
Który jest który, to sobie zobaczysz.

Ok, dziękuję. Mam jeszcze prośbę, czy ktoś mógłby wyjaśnić mi oznaczenia pinów na manetce przełącznika zespolonego?


Z góry dzięki.

Kolory się nie zmienią, nie w corsie.

Chodziło mi tylko o to, żeby dowiedzieć się, gdzie jest "+", a gdzie "-" dla prawego i lewego kierunkowskazu, bo trafiłem na taką stronkę: http://www.migweb.co.uk/forums/other-me ... rsa-b.html. Autor napisał: "...for the indicators you need to take the feed for the digi from the back of the indicator stork this is the black with green trace and you miss the first black with white trace and connect to the next black with white trace thats for your left and right indicator lights...", i chyba chodzi o to, że można by wpiąć się w manetkę przełącznika zespolonego i z niego pociągnąć przewody, tylko nie jestem pewny które, bo trochę nie jasno napisał. Po krótce, nie wiem czy do digital'a, do pinu 1 (czarnej kostki) mam podpiąć "+" czy "-" kierunkowskazu (w tym przypadku prawego). Czy po prostu nie wnikać w to czy "+" czy "-" i podpiąć po kolorach? Przepraszam, że zadaje tak trywialne pytania, ale tak jak wspomniałem, robię to pierwszy raz i nie chcę czegoś spalić.

P.S. Dziękuję za wyrozumiałość.

Nie sprawdzałem, ale sam możesz zobaczyć po kolorze kabli u siebie.
Przy samych migaczach.
Że wspólne jest jedno - przewód brązowy.
Czyli są sterowane plusem.
Przy manetce pewnie też są, nie sprawdzałem, ale w wyłączniku awaryjnych są na bank.

To po angielsku nie kce mi się siedzeć i rozkminiać, a w tłumacza google za bardzo nie wierzę w sprawach technicznych.

EDIT.
Po sprawdzeniu połączeń digiego jestem na 200% pewny, że lewy migacz to czarno/zielony, a prawy czarno/biały.
To są plusy.

Ok, czyli nie będę korzystał z czarno-zielonego i czarno - białego w kostce Corsy, tylko podciągnę nowe z przełącznika awaryjnych.

Ale sprawdzić możesz przecież?
Zawsze to by było bliżej do licznika i ja też czegoś bym się nauczył

Jeśli podłączę do tych w kostce z Corsy, to lewy działa w porządku, a po włączeniu prawego przepala się żarówka i słychać brzęczenie przekaźnika, więc nie da rady drogi Panie