Corsa Sport

Witam.
Znajomy ma na sprzedaż zadbanego Opla Corsę B '98 1.0 (x10xe). Czytałem na tym forum, że bolączką tego typu silników jest problem z przepływomierzem i jego drogą naprawą (?).
Jechałem tą Corsą i nie doświadczyłem jakiegoś dławienia się czy braku mocy "pod pedałem". Proszę dajcie mi znać na co zwrócić uwagę, żeby czasem nie wpakować się w jakiś syf.
To byłby mój pierwszy samochód, potrzebuję go tylko na dojazdy do pracy (30 km na dzień) i jakieś 2 razy na zakupy do Auchan. Myślę, że by się sprawdził?

W trasie bez nieustannego ciskania jest to samochód bardzo ekonomiczny (mi pali do 7l lpg). W ciągu roku zrobiłem ponad 20kkm i jedyne co padło to pompa paliwa (zamiennik), wszystko inne ok Zwróć uwagę właśnie na przepływkę, często siadają (u mnie jeszcze ok ) i w sumie bolączka to spalanie oleju, ten silnik potrafi go pożerać. Kulturą pracy nie powala, wiadomo, ale do przemieszczania sie z punktu A do B jest jak najbardziej w porządku nie wiem czy nie zostanę tu zdyskryminowany ale od siebie mogę go naprawdę polecić No i blacharka przede wszystkim jak to w Oplu, podłużnice, podłoga i progi to w tych autach chleb powszedni Posłuchaj też rozrządu, niby łańcuszek ale nie jest to żadna rewelka a wiadomo że koszta. Tyle ode mnie, może inni jeszcze się wypowiedzą

W okolicach października stałem się posiadaczem Corsy z tym silnikiem i złego słowa powiedzieć nie mogę.
Auto wykorzystuję głównie do dojazdów na uczelnie (~15 km) i jazdy po mieście i w tych okolicznościach spisuje się bez zarzutów.
Wiadomo, to nie jest rakieta - przyśpieszenie ze wciskaniem w fotel nie ma nic wspólnego, a (przynajmniej w moim odczuciu) granica między "ciśnięciem", a przyjemną jazdą to okolice 110 km/h.
Przyznam szczerze, że nie mam lekkiej nogi, ale jednocześnie nie szaleję - zazwyczaj zamykam się w spalaniu na poziomie ~6l/100km, więc jest to do przeżycia jak na budżet studenta ;P

Jak mogę dokładnie stan przepływomierza, tylko podczas jazdy?

Słuchajcie dziś jechałem tą Corsą w 5 dorosłych osób i przy ruszaniu coś jakby drgało z przodu przy silniku. Brak mocy przy tak dużym załadunku czy objaw czegoś innego?

moze poduszki, moze sprzegło. leczenie przez internet nie zawsze wychodzi.
mnie ten silnik nie pali ani grama oleju, a nie raz był mocno cisniety przez dluzszy i krótszy czas. Olej wymieniany co 10tys, caly czas praktycznie mobil, nigdy nie cisniety na zimno. mam go odkad miał 50 tys, teraz ma 140 i jedyno co da sie zauwazyc ze rozrzad jest glosniejszy. zdarzaja sie pekniecia walka rozrzadu i padajace czujniki połozenia wału oprócz wyzej wymienionych. przepływki najlepiej kupowac oryginalne.

Warto
z usterek to : Przepływka , i EGR się zawiesił
z plusów : Objechała do Włoch razem jakieś 4k , austriacką autostradą cisneła 180 km/h
z Autostradami te 4k zrobiłem za 1600zł z czego 300zł to autobany.
Spaliła ok 0,5 ltr oleju na te 4k km ale była mocno ciśnięta
Podsumowując POLECAM