Corsa Sport

Witam mam taki problem po pokreceniu silnika na wysokich obrotach nawet do odcinki na 1 i 2 biegu po chwili zaczyna grać zawór i np przy wolnych obrotach ok 3 tys słychać terkot, teraz natomiast cały czas słychać jakby któryś zawór sobie przyklepywał na co zwracać uwagę co może być przyczyną.

Olej jest? wymieniany regularnie?

Tak olej jest sprawdzany i wymieniany regularnie zalewany Shell helix 10w/40 wymiana zawsze ok 8 tys km nigdy wiecej nie zrobilem na oleju ze względu na to że moje przebiegi roczne to ok 35tys

mi tez zaczyna stukac wtedy gdy depne na obroty,zaczyna stukac,wyłącze silnik poczekam chwile i jest ok.Moja mysl jest taka ze moze olej nieco z wyniku przeciazenia spływa i nie trafia tam gdzie trzeba i dlatego stuka.Rada moze byc taka zeby olej zalac moze to poziomu max? hmm sam tak spróbuje

Nie było czasu żeby odpisać u mnie problem tkwił w wytartych dźwigiękach i zużytych popychaczach, wymiana wszystkich wraz z wymiana oleju oczywiście załatwiła problem