Corsa Sport

Witam.
Mam problem z uszczelką obudowy podstawy filtra oleju w 1.0 12v X10XE. Wymieniłem na nową kupioną w intercarsie, wszystko wyczyściłem to zera. Po złożeniu i zalaniu olejem nadal cieknie. Czy ktoś miał już ten sam problem i jak go rozwiązał. Z góry dzięki za pomoc.

Zdjęcie uszczelki : http://e-katalog.intercars.com.pl/dynam ... 4bc1de7518

Link nie działa, jeżeli to taka uszczelka:
http://www.opel-e-sklep.pl/images/Zdjec ... 650953.jpg
To pewnie pęknięta obudowa od filtra, spróbuj jeszcze może nakładając klej po zdjęciu w miejscu tam gdzie najbardziej się pociło(nie sylikon).

Obudową filtra oleju mogę cie poratowac.
Przed chwilą obejrzałem i musisz mieć pęknietą, jak nowa uszczelka nie daje rady.
http://olx.pl/oferta/obudowa-filtra-ole ... 3mkMp.html

Tak to ta uszczelka, muszę wyciągnąć tą obudowę i dokładnie obejrzeć. Te obudowy miały tendencję do pękania ? Szczerze to czyściłem ją i nie zauważyłem żadnego pęknięcia lecz nie oglądałem jej tak bardzo.

To jest tylko alu.
Lubi sobie peknąć naokoło łba śruby i nawet nie widać.
A olej "widzi" szparę i leci.
Starczy za mocne dokręcenie czapy filtra.
Pociągniesz całość obudowy i już jest złoo.

No nic muszę to ściągnąć znowu Ogólnie to zaczęło się że czujnik ciśnienia oleju się rozszczelnił i zauważyłem że też się poci pod tą obudową, uszczelka 11 zł szkoda nie wymienić. Wszystko poczyszczone poskładane dojechałem do domu, a rano już była mała plama. Jak rozbiorę będę pisać