Corsa Sport

ja37 pisze: ↑2 paź 2020, o 19:10 BEHR
Nowa, miała być u mnie.
Od 1,7 klekota,
Na mierzenie po ciemaku ma 660x320x42
Największa, jaka wejdzie do CB.

Napisałem pw co do chłodnicy.

A jeszcze mam do was pytanie seba i ja37, macie jakieś schematy elektryczne do corsy b?
Interesuje mnie przeważnie wiązka która idzie z komputera do deski rozdzielczej.
Sami ogarnialiście elektrykę czy ktoś wam robił?

U mnie wykonawca swapa wiązkę ogarniał

Ja robiłem sam.
W sumie w prawym słupku A masz kostkę 9-pin, w której masz wszystkie potrzebne kabelki.

ja37 pisze: ↑6 paź 2020, o 22:02 Ja robiłem sam.
W sumie w prawym słupku A masz kostkę 9-pin, w której masz wszystkie potrzebne kabelki.

Właśnie o nią mi chodzi, masz jakąś rozpiskę który kabelek od czego?

U mnie było w niej jak pamiętam 8 kabelków.
Czerwony - stały plus
Zielony - obrotomierz
niebiesko/czerwony cienki - sygnał prędkości pojazdu
niebiesko/czerwony gruby - pompa paliwa
brązowo/biały - do złącza obd
brązowo/żółty - lampka check
niebieski - temperatura silnika na zegary

Nie pamietam ostatniego koloru, jak czarny, to + po zapłonie

Ok, dzięki wielkie

czarno żółty bodajże i to była informacja do MIDa

viewtopic.php?f=119&t=69474

Sorry Seba za offtop w twoim temacie, chyba już muszę założyć swój temat ze swoją CB ale jeszcze mam jedno pytanko.
Mam jeszcze taką kostkę jak na zdjęciu i pewnie też będę musiał z niej coś użyć

Znacie może też schemat tych kabelków od tej kostki który od czego jest?
Ona nie była nigdzie podłączona.

A gdzie ona wychodzi to może znajdę w książce z corsy

Przy sterowniku wisiała, kable idą do deski roz. tak jak w tej większej kostce

Wydra9 pisze: ↑7 paź 2020, o 11:35 czarno żółty bodajże i to była informacja do MIDa

viewtopic.php?f=119&t=69474

Nie.
Ty piszesz o wiązce z 2,0, w corsie nie było tego.
I to był kabelek czarno/brązowy.

Pomyliłem się, do checka idzie brązowo/niebieski
A brązowo/żółty też do obd.

Jakie kolory są w tej dziwnej kostce?
Ja takiej nie miałem

wygląda mi jak kostka z immo, albo raczej z TIDa

ja37 pisze: ↑7 paź 2020, o 22:21 Jakie kolory są w tej dziwnej kostce?

[/quote]

raf02 pisze: ↑7 paź 2020, o 17:52 Sorry Seba za offtop w twoim temacie, chyba już muszę założyć swój temat ze swoją CB ale jeszcze mam jedno pytanko.
Mam jeszcze taką kostkę jak na zdjęciu i pewnie też będę musiał z niej coś użyć

Znacie może też schemat tych kabelków od tej kostki który od czego jest?
Ona nie była nigdzie podłączona.

Kolory w tej kostce to:
Czarny 2x
Szaro czarny
Brązowy
Czerwono niebieski
Czerwono brązowy
Czerwony
I brązowo niebieski w koszulce

Może to jakaś wiązka dodatkowego wyposażenia. fakt przypomina tą od tida.

Ta kostka była za schowkiem, czy gdzie?

Tak, wisiała za schowkiem po prawej

Mi wygląda na podłączenie centralki zamka centralnego.
Choć rodzaj wtyczki jakoś nie pasuje.... ale ja podpieram sie astrą F, bo to rozbierałem, w CB nigdy nie miałem ori zamka, a przerobiłem 3 sztuki.

Mam i ja

O jest! w końcu dorarła Można dalej działać

No wreszcie bo zamawiane 5 października a dzisiaj mamy 13 listopada i to jeszcze piątek

Kilka zdjęć aktualnych od września niestety dopiero teraz bo nie mogłem odzyskać konta na które wgrywam zdjęcia z tematu. A więc tak została zamontowana nowa chłodnica oleju od Fmica, zegary oraz silikony do tego jeszcze parę innych drobnostek zrobiłem będąc na wizycie u wykonawcy. Jak dobrze pójdzie to w styczniu znów tam zawitam i podciagniemy temat do końca. Takie są zapowiedzi ale co z tego wyjdzie to zobaczymy

Elegancko to już zaczyna wyglądać, a w c20xe była fabrycznie chłodnica oleju? Jak będziesz jakoś często upalał to chłodzenie oleju jak najbardziej ok, a bez nadmiernego upalana wydaje mi się że to zbędna opcja.
U siebie w 2.0t saaba miałem fabrycznie chłodnicę oleju, ja ją wywaliłem i max temp jaką miałem to coś około 115 stopni przy małym upalaniu, chyba że mi czujnik temperatury coś oszukuje, a normalna temperatura oleju w otoczeniu 15-20st to 90-100 stopni.

C20XE miał fabrycznie chłodnice oleju

Fajnie że jednak coś sie dzieje myślałem że umarło trzymam kciuki, oby forum nie padło i żeby wpadły zdjęcia ukończonego autka.

Mam nadzieję że niedługo już będzie śmigała

Półosie wreszcie poskładane i założone

Pod górkę jakoś ci idzie to składanie

Bo auto stoi u znajomego na warsztacie 300km ode mnie

Było brać moją
Ten sam kolor i jeździłbyś cały czas
Dokupił byś kilka skrzyń na zapas i tyle

masz u siebie grubszy stabilizator?

Najgróbszy jaki występował w corsa b i taki miałem od samego początku a z tyłu w belce na stabilizatorze zamiast jednej zwykłej gumy mam również poliuretany i całe zawieszenie i maglownica też na poliuretanach