Corsa Sport

Witam wszystkich serdecznie !

Przeglądałem to forum by wyciągnąć jak najwięcej informacji na temat swapa z 1.2 8v na 1.6 8v ale chyba wszystkiego dokładnie nie udało mi się znaleźć

Dlatego postanowiłem napisać ten wątek abyście mi pomogli.

Silnik posiadam C12NZ po dłubnięciu w 1.2 jest wałek od kadetta 1.3 wtrysk 1.4 przepustnica 1.8 i kolektory od 1.6. Obecnie zakupiłem i leży w garażu słupek od 1.6.

Czy mogę zostawić skrzynie F10 5 biegów pod słupek 1.6 np. dając koło zamachowe od 1.2 ?

Czy do 1.6 mogę włożyć wałek od 1.3 ?

Przepustnice od 1.8 na pewno mogę dać prawda ?

Teraz co z tym aparatem zapłonowym ? Wystarczy że przełożę od 1.2 do 1.6 ? Pasuje Plug and play ?

takie rzeczy jak rozrusznik i alternator rozumiem że zostają tak ?

Komputer 1.6 pasuje plug and play pod wiązkę od 1.2 ?

Kolektory mam od 1.6 więc zostają...

Czy jest coś na co konkretnie muszę zwrócić uwagę ? Muszę się dobrze przyszykować na tą wymianę by zrobić ją w jeden weekend

Rozumiem że jeśli skrzynia od 1.2 by została to pół osie też zostają ? jeśli natomiast skrzynia F13 to muszę mieć inne pół osie ?

Aaaa i mam jeszcze jedno pytanie z ciekawości bo tego na forum też nigdzie nie znalazłem czy jest możliwość nawet zostawienia kolektorów z 1.2 pod słupek 1.6 ? Bo jestem ciekawe czy takie rozwiązanie też by działało

Piąty temat prawie o tym samym.
Jakiś mod coś zrobi?

ja37 pisze:Piąty temat prawie o tym samym.
Jakiś mod coś zrobi?

Przepraszam najmocniej ale na prawde zalezy mi na tym by ktos mi pomogl... Nigdy nie robilem swapa i zalezy mi na tym by ten silnik znalazl sie w mojej corsie. A odpowiedz na moje pytania pomoze mi zachowac czas pieniadze i nerwy

Najwazniejsze jest to bym wyrobil sie w jeden weekend bo dojedzam autem na codzien do pracy dlatego potrzebuje niezbednych iformacji

Na prawde prosze tylko o to by ktos mi pomogl z tym swapem

Jeśli nie robiłeś nigdy swapa to nie planuj tego na jeden weekend... czasem i doświadczonych swapowiczów spotykają nieprzewidziane niespodzianki i opóźnienia. I w tym wątku jest wszystko jasno rozpisane.
swap-c12nz-na-c16nz-t65102.html
swap-c12nz-c14nz-t66889.html
Co do skrzyni... może zostać przy swapie na 1.4. Przy c16nz koło od 1.2 jest poprostu za małe, będzie to działało ale jak dobrze i jak długo nie wie nikt. Jak c16nz to tylko komplet. Chyba że masz już f13 na pokładzie.

elpaco pisze:Jeśli nie robiłeś nigdy swapa to nie planuj tego na jeden weekend... czasem i doświadczonych swapowiczów spotykają nieprzewidziane niespodzianki i opóźnienia. I w tym wątku jest wszystko jasno rozpisane.
swap-c12nz-na-c16nz-t65102.html
swap-c12nz-c14nz-t66889.html
Co do skrzyni... może zostać przy swapie na 1.4. Przy c16nz koło od 1.2 jest poprostu za małe, będzie to działało ale jak dobrze i jak długo nie wie nikt. Jak c16nz to tylko komplet. Chyba że masz już f13 na pokładzie.

Myślałem że ta przekładka na 1.6 będzie znacznie łatwiejsza... a najłatwiej widzę wsadzić 1.4 i to na pewno zajęłoby mi 2 dni... Najgorsze jest to że 1.6 już leży w garażu a skrzynie mam f10...

Jeżeli będę dłubać dalej to będę tutaj pisać na bieżąco co się dzieje