Corsa Sport

Witam
Wiele razy wspominałem o swojej zielonobutelczanej strzale :p

Corsa jest z nami prawie 2lata

Po zakupie był to praktycznie golas.
Szyby na korbkę, lusterka ręcznie regulowane..
Stare wylatane fotele.. brak kierunków na błotnikach..itd...

I tak zapewne by zostało gdyby nie ...

Do zmieniania wnętrza Corsy zmotywowała mnie pewna sytuacja związana z konserwacją auta...

Powstała sytuacja wymusiła na Corsie i mnie pewne zmiany w środku.
Bo skoro i tak składałem wnętrze, mogłem je urządzić po swojemu :p

Cała elektronika nie będąca na wyposażeniu auta po wyjściu z fabryki dorobiona przeze mnie.

ok, zaczynamy...

Corsa rok temu



MODEL:
Corsa B 96' 3 drzwi

SILNIK:
Seria X12SZ... słynne 45 kucy..
Zasilane LPG
[tylko sam Bóg wie po co poprzedni właściciel instalował w niej gaz]

Są plany na SWAP, oplowskie 2.0 SOHC

UKŁAD DOLOTOWY:
Seria

UKŁAD WYDECHOWY:
Katalizator
Nowy środkowy oraz końcowy MARIX
Ozdobna końcówka tłumika

ELEKTRONIKA:

AirBag x2
Centralny zamek z pilotem model BX-10
Funkcja KOMFORT [domykanie po zamknięciu drzwi i otwieranie szyb z pilota]
Otwieranie tylnej klapy z pilota
Elektryczny szyberdach z domykaniem [mechanizm wraz z przerobiona obudową z OMEGI B]
Zegary z obrotomierzem wraz z podświetlanymi wskazówek [włącza się po uruchomieniu auta]
Dorobiony sygnalizator nie włączenia świateł po przekręceniu kluczyka w pozycję na zapłon sprzężony z dodatkową kontrolką na zegarach informującą o włączeniu świateł.
Automatyczny włącznik świateł
Elektryczne lusterka z podgrzewaniem
Elektryczne szyby
Regulowany interwał czasowy wycieraczki na pierwszym biegu.[manetka wraz z przekaźnikiem z Omegi B]

UKŁAD NAPĘDOWY:
skrzynia F13

Koła:
BBS RA 443 42427 6 1/2" 14" pacnięte na biało
Opony:
HANKOOK RADIAL 866 185/60/14

ZAWIESZENIE:
Przód gwint V-MAXX 60OP01 lekko zmodzony
Tył: seria

HAMULCE:
seria
zaciski oraz bębny zabezpieczone farbą

BODY:
Zderzak przedlift z znaczkiem OPLA z ASTRY F pomalowanym na czarno z siatexem
Klapa na clean
3 światło stop w klapie z ZAFIRY
Lampy przednie SMOKED

WNETRZE:

Podsufitka, TID, plastiki słupków oraz półka bagażnika oklejona materiałem
Osłony przeciwsłoneczne z OMEGI B [te z lusterkami i podświetleniem- zmienione na białe]
Lusterko wsteczne fotochromowe z OMEGI B
Fotele kubełkowe z Calibry po FL
Kanapa tylna z Calibry
Podświetlenie zegarów wraz z wskazówkami - białe
Podświetlenie TID - białe
Konsola środkowa - białe
Podświetlenie wnętrza [przy otwieraniu drzwi podświetlane jest też miejsce pod drzwiami ]

AUDIO:
KENWOOD KDC W-6027 [wspiera TID]
Głośniki przednie ori z ZAFIRY [większy magnes, resor gumowy]

Montaż foteli z Calibry połączony z odrdzewianiem szyn oraz późniejszym ich malowaniem.


Zmodzony gwint




Kilka fotek prezentujących wnętrze :








Kilka filmików prezentujących działanie "komfortu" w Corsie B
https://www.youtube.com/watch?v=YCpljX1 ... e=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=a41T3sDs4TA

Zdjęcia Corsy prezentujące wygląd zewnętrzny po umyciu

Świetnie to wygląda zazdroszczę, też chciał bym mieć takie udogodnienia w swojej Corsie.
Ładna podsufitka wraz z słupkami. Najlepiej jeszcze zmienić kierownicę z polifta i boczki drzwi lub je obszyć ładnym materiałem i będzie już bardzo przyjemnie w środku.

Heh, dzięki za pozytywny komentarz :p
Boczki były prane i przyklejane ponad rok temu
Myślałem o naklejeniu nowego innego materiału, jednak ciężko było go wyprofilować by idealnie przylegał

Przyjemna corsinka

Ja mam pytanie dot. radia, bo widzę na zdjęciach, że na TIDzie wyświetla się co innego aniżeli na radiu - jak to wygląda ? Co się wyświetla na TIDzie a co nie ?

Bez mycia itd.
kilka fot na szybko




Oklejono słupki folią czarny mat.
wygląda całkiem spoko




W temacie radia i TID'a
Na TID wyświetlają się komunikaty takie jak przy współpracy z Ori radiem
Radio umożliwia zmianę informacji, która wyświetla TID czy to przy plikach mp3 czy AudioCD lub radiu

Poniżej filmik prezentujący działanie radia wraz TID'em
https://www.youtube.com/watch?v=dx84Fw6 ... e=youtu.be

Dzięki za filmik, teraz już mam pojęcie "z czym to się je"
A pytam, bo (gdy będę miał $$) zastanawiam się, czy lepsze jest szukanie pasującego kenwooda, czy może kupić po prostu CDR-500 i dorobić sobie wejście AUX.

jak uważasz :p
Za swojego kenwooda dałem 50zł, kupiłem przez olx..jeszcze mi koleś go przyniósł
Lista kompatybilnych modeli w opisie na YT

lekki update

Wczoraj przeszyłem na maszynie bre, uzupełniłem o boczne elementy wg. własnego pomysłu tak to miało wyglądać w zeszłym roku
Dodatkowo ozdobne "spinki" sierpów i zderzaka

Założone także podszybie z tigry [ zakup okazyjny 20 ziko ]

Efekt poniżej..
foty z dzisiejszego tripu do Kwidzyna

jak dla mnie na największy plus felga

Łoo Panie, tyle elektryki dołożone Mam pytanie, czy instalację lusterek i szyb dorabiałeś czy miałeś ją fabrycznie podciągniętą do przelotek w drzwiach? Jeśli dorabiałeś to mógłbyś mi napisać (np. na PW) czy kable po prostu łączyłeś/przeciągałeś przez przelotki/dorabiałeś piny w gniazdach? Masz może jakieś schematy, materiały, zdjęcia, jak to porozkładałeś i połączyłeś? Możesz mi to w wolnej chwili podesłać? Z góry dziękuję.

Pozdrawiam, Robert

Siemka, nie robiłem złączek bo takowych nie posiadałem.
Zrobiłem to znaną metodą :p tzn przewiercenie otworu w wtyko-złączu i przeciąganie przewodu przez gumowe peszle i złącze :p
Schemat ??
- lusterka grzanie oraz regulacja - inżynierowie opla - połączenia wykonane jak w schemacie elektrycznym corsy [ogólnodostępny na necie]

Bardzo ważna rzecz :p
Lusterka przerabiałem z manualnych na elektryczne :p

[tak da się bez problemu - potrzebujesz tylko silniczków (jeden mam z astry , 2 z omegi) działa ?? działa , to najważniejsze]

- szyby elektryczne [wersja OEM bez domykania oraz otwierania pilotem] - inżynierowie opla

jeżeli masz jakieś pytania odezwij się na PW

Fajne zabawki w tej corsie.niech Ci sie zbyt szybko nie znudzi:)

Mam pytanko apropo mechanizmu wycieraczek - dużo jest zabawy, żeby to zamontować do corsy ? Mógłbyś opisać prace nad tym, ew. zarzucić jakimś manualem ?

noriad, dużo szybsze i łatwiejsze wydaje się włożenie przekaźnika z VW (numer producenta można znaleźć w google), daje to taki sam efekt jak w Corsie C, który polega na tym, że włączasz wycieraczki czasowe (tak żeby wykonały jedno "machnięcie"), następnie je wyłączasz, odczekujesz np. 5 sekund (interwał pomiędzy kolejnymi "machnięciami"), następnie włączasz czasówkę i masz ustawione na "machnięcie co 5 sekund. Możesz to sobie swobodnie regulować w zakresie 4-15 sekund bodajże.

czerwo, czy montaż tego przekaźnika jest p&p ? I jak to się sprawdza w corsie, tj. czy dobrze współpracuje z pracą wycieraczek po spryskaniu przedniej szyby ? I w jaki sposób zareaguje, jak po prostu włączę tryb pracy przerywanej, bez ustalania interwału pracy ?

Chociaż muszę przyznać że taki fajny potencjometr jest bardziej przemawiający do mnie, bo wtedy nie muszę machać wajchą, tylko sobie kręcę ile potrzebuję...

Thx za miły koment porszak

W temacie wycieraczek i regulacji pracy na pierwszym biegu.
Mam zbędną manetkę, jakby ktoś chciał żaden problem.

Regulacja działa na oryginalnym przekaźniku z Corsy [mniejszy zakres regulacji czasu, lecz działa]
By zwiększyć czas potrzeba wstawić przekaźnik z OMEGI [zółty], lub zmienić wartość rezystora w przekaźniku

Gdzieś na forum jest info co i jak

Aha, czyli generalnie p&p, bez jakiejś masakrycznej rzeźby - to fajnie

Czyli całość pewnie zamknie się w okolicach 100zł ? Bo manetki widziałem za ~40, przekaźnik pewnie też z 20, no i przesyłki...

Manetkę kupisz za paręnaście zł :p tyle ja dałem [ za tyle mogę spieniężyć zbędną ]
najdroższy jest przekaźnik, czasami wołają nawet ponad 100zł [chore to jest]

Ja swój mam za friko z okolicznego złomu od znajomego

O, widzisz... to będę musiał się rozglądnąć na szrotach za tymi szpejami

edit: ten przekaźnik to coś takiego ? http://allegro.pl/przekaznik-regulacji- ... 61353.html

noriad, przekaźnik pasuje P&P, jeśli nie ustawisz działa domyślnie na 8 sekund (jak standard w Corsie), przekaźnik jest dużo łatwiej dostępny, niż ten oplowski i w dodatku tańszy (VW - 5zł, Opel - 20-30zł, takie ceny proponowali u mnie w mieście - używki).

Progress jakiś tam jest

Z ostatnich akcji..

Pozbyłem się ramek na tablice rej. Moim zdaniem tak to lepiej wygląda :p

Wróciłem do zwykłego znaczka OPEL [przedni zderzak]

Zamontowano zdobyczne ubranko na akumulator. [ w ten oto sposób pozbyłem się białego tworzywa wyciętego z butelki od płynu do spryskiwaczy, które robiło za osłonę aku przed wodą lub śniegiem, w zimie rzecz jasna

Na tył opla wpadły sprężyny GSI wraz z amorami FK [odmalowano przed montażem brak fotek z procesu]



Wraz z w/w zakupiono progi GSI [nie w kolorze ]

Zakupiono lotkę na klapę w kolorze za jedyne 50zł
Oto relacja z montażu







Początkowo użyłem taśmy 2 stronnej 3M- bez powodzenia.
Lotka odstawała na górze już po chwili spędzonej w promieniach słońca.

Przykleiłem ją na.... gumę na pędzel do wygłuszeń BOLL

Co do progów, w dniu dzisiejszym zmyto z pomoca pędzla i benzyny lakowej pasy na progach wymalowane bitexem

Zeszło ze 2 godziny

Wymodziłem ostatnio dokładkę z hokeja ori od Corsy B oraz kratek nadmuchu powietrza na szybe z Omegi B




Tutaj efekt taki sobie, dobrze wygląda to z przodu wraz z całym autem


CDN

pokaz zdjecia tylnej kanapy bo ciekaw jestem jak to wyglada bo sam probowalem wsadzic kanape z cali ale za nic mi nie pasowala, i za wysoko siedzisko

kanapa to dłuższa bajka :p
na ten moment mam na strychu dwa rozprute siedziska :p z Corsy oraz z Cali :p

z tych 2 muszę wymodzić jedno :p

Oparcie też muszę skrócić i pokrowce przeszyć
mam 2 tygodni urlopu także na dniach update oraz foty dla Ciebie

Spoko ja również mam fotele z cali z przodu i kombinowałem co zrobić żeby kanapa z tylu pasowała wizualnie a miałem ta szara w ciapki w końcu skończyło się na tym ze mam kanapę od corsy która obszyciem pasowała najbardziej

Ostatnimi czasy był u mnie mały "spot" nietypowych autek :p





W temacie Opla
Po montażu listew od GSI [ matko ile razy poleciało urwał ]
odmalowano listwy wraz z sierpami oraz zderzakami



Dodatkowo view na front z modzonym hokejem...tak wiem autko brudne jak diabli
wczorajsza burza.. plus wiatr i piasek na podwórzu

Czym malowałeś sierpy???

Co roku tym samym
Zmatowione wodnym 1000 na mokro, zmyte płynem ludwik z wodą miękką gąbeczką :p ,
następnie odtłuszczone benzyną ekstrakcyjną.

Malowane RAL 9005 najzwyklejszym śnieżka

I co roku musisz poprawiać ? Z jakiego powodu ?

Bo farba płowieje i miałem odpryski na tylnym zderzaku-> powód ??
Na zimie babka stuknęła mi lekko z pomocą królowej lawet [laguna] tylni zderzak

Wymagało to odświeżenia, a jak już malować to całość

A nie próbowałeś malować plastików takim czymś jak 'lakier strukturalny' według mnie wytrzymało by to o wiele dłużej i pewnie też ładniej by wyglądało.
Będziesz dokładniej opisywał zabawę z tymi progami? też mnie to czeka niedługo.