Corsa Sport

MODEL:
93'Corsa b

KOLOR:
pomarańczowy

SILNIK:
duł x16xe głowica c16xe wałki kcc.... sport 15K .. niby
koła regulowane
wałki seria c16xe + zestrojony komputer = moc (było ok wałek oczywiście jeden + drugi -)
łapacz oleju
kryza, zaraz przy wyjcu z bloku + taki tłumik ogniowy z malucha ( i tak przy pewnych warunkach wyrzucało olejem w kierunku dolotu

komputer zwykły = spalanie 7-8/100
po modach 14/100
monitoring ecumaster det 2 jedzie det 3
płyta alu pod silnikiem
dolot zwykły ( jest bardziej elastyczny spokojny silnik )
ale był ala lexmau ( agresja ) będzie jak zrobię nową przepustnicę
Stożek


Układ napędowy:
skrzynia f16 c355
półosie nexia - pasują idealnie
poduszki z silikonem do szyb samochodowych
spiek
koło zamachowe nexia 1,5 - płaskie
docisk c20xe do płaskiego koła zamachowego

UKŁAD WYDECHOWY:
brak kata
końcowy KING żużlowy

WYPOSAŻENIE:
Klatka
kubełki
pasy 3'
Naba + Kierownica 28cm

ZAWIESZENIE:
poliuretany żółte
sportowe żółte ze sprężynami z dizla
tył żółte + grubsze sprężyny

BODY-KIT:
poszerzenia golf 2

PLANY
Ogarnąć kwestię silnika .
skrzynia f16 z 4,18 + przełożenia z c355
dołożyć łapę silnika
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

https://www.facebook.com/profile.php?id ... &sk=photos

I jak naprawa silnika? Ruszyłeś?

Czy moglbys napisać po polsku tak zeby mozna bylo to przeczytać i bez błędów? Zdjęcia, wykres, ile to ma mocy ze pali 14L? Chyba ze kierowca tak jeździ, albo to spalanie z imprez tylko. Wyrzezbiles sam, ale chyba wiecej zepsoles.... Glowica w x16xe jest taka sama jak w c16xe, podobnie jak walki. Silnik był swapowany wczesniej?
F16 nie pasuje do małego bloku.

Skoro da się do c20ne przykręcić f13 to i w tą stronę też da rade Kwestia założenia koła zamachowego z daewoo, przecież tam jest standardowo połączony mały blok z dużą skrzynią

Nie probowalem, jesli tak to spoko.