Ile płynu do układu chłodzącego X10XE + LPG

[dayer41]

Cześć
Nigdzie nie znalazłem podobnej informacji odnośnie ilości płynu do trzygarowego serducha, wyczytałem tylko, że wg fabryki powinno być 4,3l. Jak natomiast to wygląda przy instalacji LPG?
Strzeliła mi chłodnica i przy okazji ładnie zalałem kostkę brukową całą zawartością układu

[ja37]

Niestety też nie wiem, ile wchodzi do instalacji LPG.

[wolga85]

Licząc około pół metrowe węże do parownika (do i z powrotem) wychodzi ok 150 ml do weży a w parownik max 300 ml. Czyli razem jakieś 0,5 litra.

[dayer41]

Ok, dzieki:) a orientujecie się, czy odpowietrzanie układu tez jest standardowe (nagrzanie auta do włączenia wentylatora przy odkreconym korku), czy trzeba coś przy parowniku kombinować?

[yosh]

Ok, dzieki:) a orientujecie się, czy odpowietrzanie układu tez jest standardowe (nagrzanie auta do włączenia wentylatora przy odkreconym korku), czy trzeba coś przy parowniku kombinować?

A gdzie znalazłeś taką mądrą poradę , odkręcony korek (co jest oczywiste) spowoduje brak ciśnienia w układzie chłodzenia , w efekcie tego płyn wyjedzie zanim wentylator się załączy .
Zalej płyn nieco ponad stan , układ w zasadzie odpowietrzy się sam bez żadnych problemów a nawet jeśli gdzieś utworzy się pęcherz powietrza to większość zostanie wyparta z układu po odpaleniu silnika.
Płyn uzupełnij ponownie po ostygnięciu i pamiętaj żeby skontrolować stan po przejechaniu kilkunastu kilometrów .

[dayer41]

A no tutaj znalazłem: odpowietrzenie-ukladu-chlodzenia-t69266.html

Ja jak wymieniałam chlodnice u siebie to odpowietrzałam układ w następujacy sposób. Przy odkreconym korku w zbiorniczku wyrównawczym doprowadziałam do załączenia się wentylatora. Nie wydaje mi sie zeby był jakiś inny nadzwyczajny sposób.

Czyli jednak odpalić silnik na zakręconym korku? Którędy w takim razie wyjdzie powietrze z układu?

[wolga85]

Ze zbiorniczka ubędzie płynu a w jego miejsce wejdzie powietrze. Jak ciśnienie wzrośnie powyżej 2 barów to zaworek w korku się otworzy i upuści nadmiar.

[dayer41]

Ok, czyli powiedzmy leję 3/4 zbiorniczka, zakręcam i zagrzewam do włączenia wentylatora?
Druga sprawa, to że nie wiem, czy zaworek w zbiorniczku upuści powietrze, bo jest strasznie zapaprany "masłem", chyba kiedyś poszła uszczelka pod głowicą. Ale 2 bary powinny to przepchnąć? Nie mam jak ciśnieniowo go przemyć

[wolga85]

2 bary pojawiają się jak się płyn gotuje czyli jakieś 130-140 C i działa wtedy awaryjnie żeby większe ciśnienie nie rozerwało węży lub chłodnicy/nagrzewnicy. W korku jest taki zaworek bezpieczeństwa. Jest jeszcze drugi który w razie podciśnienia wpuszcza powietrze żeby węże się nie zapadły.

[Porszak]

przejedz sie kawalek, ten silnik prawie sie nie grzeje(bedzie stal i stal zanim bez obciazenia z otwarta maska zalaczy sie wentylator). jak zacznie podnosic sie temp na desce wroc, postaw do ostygniecia i dolej plyn. potem jka jeszcze pojezdzisz znow kontrola i dolewka na zimnym.