Corsa Sport

Hej... Nie komunikuje mi sie ecu z obd2 czyzbym nie podlaczyl zlacza diagnostyki? Bylo to tak dawno ze nie pamietam a testowalem tylko na blyski. Przypomni ktos skad i jakie przewody powinny isc do zlacza OBD2 z ecu silnika c20ne, on chyba mial obd1 ale czytalem ze to ten sam interfejs z innymi przewodami.

Popatrz sobie na schemat wiązki, tam masz wszystko.

Pamietaj, że opcom to tylko błędy ci pokaże i można skasować, nic więcej.

Chce użyć obd2 na bluetooth by mieć podgląd w czasie rzeczywistym na komie. Na to wygląda jak przeglądałem stare notatki i posty na forum to chyba nie podłączyłem złącza diagnostycznego. to sa
Opel Corsa:
Brązowo biały - złącze G diagnostyka
Brązowo źółty - złącze B 9 diagnostyka
Brązowo niebieski musiałem podłączyć bo lampka mruga i to realne błędy pokazuje.
Które to złącze G i B?
Z Calibry najprawdopodobniej nie podłączyłem
Brązowo niebieski
Brązowo zielony to piny najprawdopodobniej od diagnostyki
Do tego mam jeszcze jakąś luźną czarną kostke w kabinie z której wziąłem tylko temperature kolor niebieski

Takie rzeczy to tylko w Erze.
Nie sądzę, żeby opelscanner chodził na BT, a nic innego nie odczyta ci wartości w czasie rzeczywistym.
W c20ne oczywiście.

http://pinoutsguide.com/CarElectronics/ ... nout.shtml

Ja w corsie mam 16pin OBD2

A c20ne też miało?


Ja mam w corsie 10-pin, a zafira miała 16-pin.
Musiałem sobie dorobić gniazdo.

16-pin nie gwarantuje połaczenia, jak silnik stary.
Ja tez nie wiem, czy dałbym radę czymś się podłaczyć do mojego, no może SDprog, ale nie próbowałem.

Nie wiem czy coś zdziałasz w tym temacie. Sam próbowałem połączyć się przez BT poprzez urządzenie ELM 237 BT i nic nie wykrywało w corsie 98r, a w innych autach co sprawdzałem 2005+ wszystko ładnie czyta.
Cytat z wiki.

System OBDII jest obowiązującym standardem w samochodach :

sprzedawanych po 1 stycznia 1996 w USA
sprzedawanych po 1 stycznia 2001 w Unii Europejskiej
sprzedawanych po 1 stycznia 2002 w Polsce
z silnikiem diesla sprzedawanych po 1 stycznia 2003

ELM to szajs, kilka spotkałem w swojej karierze opla i żaden nie był dobry.
Dobry może jest do japońców, czy innego czegoś, ale nie opel.
Jak mam sobie paczeć w czasie rzeczywistym, to lapek na siedzenie i opcom i jadę.


W starszych opelach widziałem, że opelscanner działa, może tez da się laptopa podłaczyć i zapisac dane z jazdy.

Link ktory wyslales z gniazda 10pin pasuje do 16pin musze popatrzec bo chyba wyglada na to ze piny sa zamienione nie zaszkodzi zamienic i sprawdzic musze jeszcze obczaic schematy porobilem sobie notatki z auta i popatrze

Wydra9 pisze:Link ktory wyslales z gniazda 10pin pasuje do 16pin

???

http://pinoutsguide.com/CarElectronics/ ... nout.shtml

Chodzi mi o tp ze nazwy pinow sa te same co w 16 pin. Ale z tego co znalazlem to w corsie trzeba zamienic linie L pin6 na pin 15 wg opisu standardu zlacza obd2, reszta sie zgadza.

-- 8 wrz 2015, o 20:57 --

Wg standardu obd2 pin 2-10 BUS line , 6-14 CAN line, 7-15 K-L line to nasza magistrala, 4-5 masa ( zgadza sie) 16 +12V (zgadza sie) wiec wystarczy zamienic jeden pon i powinno chulac

-- 8 wrz 2015, o 21:00 --

http://static1.tradoro.pl/4496/GniazdaOpel.png to opis pinow w corsie z obd2 wszystko sie pokrywa procz pinu 6