Corsa Sport

Witam, padła mi taśma pod kierownicą, w związku z czym pojawiła się kontrolka niesprawnego AirBag'a. Taśma zmieniona, jednak kontrolka pozostała, czy ktoś mógłby podpowiedzieć, czy istnieje program który sobie poradzi z wykasowaniem błędu 31 (rezystancja zapłonnika poduszki kierowcy)?

Mam kabel do komunikacji pod USB, a smarowanie 150zł za jednorazowe wykasowanie kontrolki w ASO trochę mnie odstrasza, wolę kupić program który sobie z tym poradzi i w razie problemów mieć go pod ręką. Może OP-Com/ABCom/Opel Scanner/Tech2? Jaka wersja? Testował ktoś?

Pacjent to Corsa B 1995, złącze 16-pin, sterownik AirBag pod poduszkę kierowcy i pasażera, seryjnie X12SZ, teraz C20XE.

Z góry dziękuję za odpowiedź.

Pozdrawiam, Robert

Ja korzystałem z Opel Tech 2, na windowsie XP także kablem usb, trochę klikania było ale się udało, również kasowałem błąd poduszki. O dziwo tylko z tym nawiązałem połączenie, bo z innymi systemami nie chciało się łączyć. corsa 99r.

Kabel miałeś jakiś uniwersalny czy pod konkretny interfejs? RS232 czy USB?

Uniwersalny usb

Nie mogłeś się połączyć z OS, bo do niego potrzebny jest dedykowany kabel dzięki za info

Ktoś ma jeszcze jakieś sugestie?

OP-com ,Opel-Scanner wymagają dedykowanego interfejsu. Chińskie klony kupi już za 150-200 PLN. Tech2 wymaga zwykłego kabla z allegro za 30 PLN.

wolga85, co sądzisz o tej opcji: http://errecom.pl/pl/interfejs-opel-sca ... 10pin.html, warto? I przede wszystkim, nada się do podstawowych operacji na których najbardziej mi zależy, takich jak, odczytywanie i kasowanie błędów ECU i AirBag, odczyt live data?

Za skasowanie tego błędu mój "szwagier" wziąłby od obcego na dobre piwo
Pełna diagnoza kosztuje u niego 50zł.

Tylko troszkę daleko do Ciebie, bez problemu zrobiłbyś to OP-Com'em.
Sam kasowałem jak mi taśma jaśka pękła.

Właśnie OP-COMa nie łatwo znaleźć.

Czytałem opinie nt. OpelScannera od Viakena, najczęściej trafiałem na tematy, w których ludzi testowali go na Astrach G, Vectrach B i Omegach B i są zadowoleni.

Dobra, powiedzcie mi tylko czy ten interfejs z linku skasuje błąd AirBag'a (najlepiej jeśli ktoś testował), bo głównie na tym mi zależy

Cyt"
Usunąłem ten błąd, ale nie przy pomocy ELM'a 327. Zrobiłem inetrface taki jak jest pokazany przy okazji prgamu OpelTech2 rozpowszechnionego na stronach sieciowych ( na układzie MAX232 i dwóch tranzystorach). Interface działa bez zarzutu, ale program OpelTech2 albo jest nie kompletny albo coś z nim nie tak bo obsłużył silnik w mojej Ailce a nie obsłużył poduchy. Wpadł mi w ręce inny program - ABcom. I ten zadziałał. "

Poszukaj po prostu jakiegoś warsztatu z diagnostyką i kasowaniem błędów, nawet u jakiegoś Henia. Ja podjechałem to gość nic ode mnie nawet za to nie wziął.

W moim miejscu zamieszkania i okolicach warsztatów jest jak burych psów, ale za darmo nikt mi tego nie zrobi, bo hajs się musi zgadzać Interfejs się przyda, rodzina i znajomi lubują się w Oplach.

Dla potomnych, OpelScanner radzi sobie z kasowaniem błędów AirBag

OP-com też.

Problem z kasowaniem poduchy w oplu polega na tym że chodzi po innym pinie obd niż silnik, dlatego zwykłym kabelkiem łączysz się z silnikiem i kasujesz błędy natomiast poduchy już nim nie ruszysz. chyba że byś się pobawił i odpowiednio połączył piny z kabla do złącza obd wtedy i poduche ruszysz. Dedykowane kable do opla np opelscaner automatycznie przełącza piny dlatego tyle kosztuje. Silnik w oplu masz na 7 pinie natomiast poduche na 12.