Corsa Sport

Witam,
używam już prawie rok Corsę C (1.4), ale ta sprawa mnie ciągle nurtuje. Czy to faktycznie normalny objaw, że temperatura silnika w tych autach nie zawsze stoi na 90st. po zagrzaniu tylko faluje kilka stopni in plus i in minus? Czy jednak mam coś nie tak i warto się nad tym pochylić? Jeśli coś nie tak to na co w pierwszej kolejności zwrócić uwagę?

Dzięki i pozdro.

Nie ma silników żeby trzymały równo 90 C. W nowszych po prostu zegary oszukują i w zakresie 80-100 pokazują stałe 90. Jak podepniesz komputer i wejdziesz w pomiary rzeczywiste to widać jak się waha mniej lub bardziej.

Dzięki za odpowiedź. A powiedz mi - jakie maksymalne wychylenia są tolerowane? Tj. lekko poniżej wskazania 90 i do prawie 100 będzie ok i nie ma się czym martwić?
Pytam dlatego, że w poprzednim aucie (Focus ST MK2 - hehe), miałem sztywno 90 czy zima czy lato.

corsa c tak ma kreska przed 90 stopni jest ok. np polo 9n 1,2 12v pokazuje równo 90 tez jest ok.

W swojej corsie też mam taką sytuację Pojechałem do swojego znajomego mechanika, to powiedział, żebym mu nie zawracał głowy takimi rzeczami, bo to nic złego w tym aucie