Corsa Sport

cześć
przez wiele lat corsa latała jako mułek 1.7d z zawrotna mocą 60 koni lecz znudziło mi się i wyszło coś takiego:p

było:
silnik 1.7 d
rok prod. 97
zawieszenia seria
wydech seria
elektryczne szyby
poduszka

wymalowałem ją jakiś rok temu na kolor z palety alfa romeo
przydymilem lapy tyl i zamontowalem balck depo na przod bylo fajnie nawet

jakis miesiac temu zaczolem modzic wpadla turbosprezarka prawdopodobnie z astry f(taki byl na niej opis), kolektor ssacy jak i wydechowy podstawa filtra oleju od 1.5td pompa wtryskowa astra 1.7td, hamulce astra f 1.8 125km sr. tloka 52mm mbc i zegar doladowania. w chwili obecnej brak IC ale sie to zmieni. wpadly jeszcze felgi 15x7 i oponki 195/45. oto fotorelacja

tu juz na sprezynach -40

musze jeszcze ja wyregulowac bo ewidentnie brak paliwa na wyzszych obrotach oraz zajac sie srodkiem bo zajechany:P podpowie ktos z czego wskazowki ladnie podswietlone do licznika wsadzic?

Super wyglądają od Mondeo. Bez icka troszku lipa w takie upały pogonić. Sam kiedyś w combo nie miałem IC więc dwa starty w upał spod świateł i już powietrze w dolocie gorące było. No i ta nieszczęsna skrzynia F13 za krótka się robi.

Fajny lakier, to jest oryginalny czy była malowana? No i ładnie leżą te felgi w graficie. Z hamulcami przypomniałeś mi, że od roku sie zabieram za upgrade swoich

malowana jak pisałem wcześniej kolor z palety alfa romeo tornado blue
co do felg to ciezko zrobic im dobre zjecie sa malowane w black chrome mniej więcej tak wygladaja

zeby nie bylo ze nic sie nie dziej to wygluszylem drzwi wpadly glosniki jakis tam piec

z racji tego ze mialem na sztuke zamontowany zegar doladowania trzeba bylo go zabudowac i przy okazji sypnac a malowac jeden slupek bez sensu wiec pomalowalem wszystkie slupki na czarno w satynowym lakierze bezbarwnym

podsufitce tez sie dostlo ctroche czarnego

Jeden taboret gotowy:) raczka od ręcznego wygląda tak

tapicerka w dalszym ciagu się robi oraz przmiarka nowych kół. Co sądzicie?

tapicerka super, tylko kiere bys zmienił na jakas nowsza moze od vectry zendera czy jakos inna ladniejsza ba ta jest fuj

Jeśli chodzi o kierownice masz racje od dawna mysle nad wymiana

ja mam od calibry bez poduszki bardzo mi sie podoba bo wyglada jak sportowa

Bardzo ladna corsa:) co do kierownicy to mialem kiedys od vectry b ze sterowaniem, do tego radio pioneera i delikatna modyfikacja sterowania pod to radio.

Nadszedł czas aby wykonać konserwacje budy po oczyszczeniu nie obyło sie od spawania heg do tego przy okazji zmieniłem turbinke:D wpadła z asry f 1.7 td isuzu ma sporo większe wejście na stronę goraca oraz większa stronę sprężającą efekt piękna reakcja na gaz i problemy z trakcja na 3 biegu

No ja swoj tez zabezpieczyłem z 4 lata temu i caly czas super czysto i bez korozji ale ja wypiaskowałem całe podwozie miejsca wykwitów dałem reaktywnym na rdze goła blache epoksydem i całość pożniej odtłusciłem po wyschnieciu i poszedł brunox miks z bitexem

Pierw czyściłem miejsca skorodowane jeśli była konieczność rozwiercałem blachy i wymieniałem. Miejsca lekko skorodowane oczyściłem potraktowałem dwukrotnie ikorolem na to poszedł tak samo dwukrotnie epoksyd grubopowlokowy i na to baran do podwozi. Przestrzenie zamknięte pistoletem z rurka wstrzeliłem tak samo ikorol epoksyd i fluidol.

Gibon87 pisze: ↑31 sty 2018, o 00:00 do tego przy okazji zmieniłem turbinke:D wpadła z asry f 1.7 td isuzu ma sporo większe wejście na stronę goraca oraz większa stronę sprężającą efekt piękna reakcja na gaz i problemy z trakcja na 3 biegu

A nie miałeś już założonej wcześniej?

Podobno to co montowałem wcześniej było z astry ale cos nie chciała nabijać takiego ciśnienia jak chciałem wiec zacząłem porównywać i okazało sie ze z astry przykręcana jest na 4sruby do kolektora a nie na 3 jak moja. Porównałem turbinki na podstawie zdjęć i kupiłem. Okazało sie ze nowa ma dużo większe wyjście za turbo jak i sam wirnik jest pare mm większy. Efekt jest super tylko musze jeszcze poregulować

No to miałeś RHF3 ,czyli z silników 1,5. Pytanie , czy nowa turbina to RHF4 czy RHB4? Pierwsza jest na łożyskach ślizgowych , a druga na kulkowych i ma lepszą wydajność . To tak , żebyś mila dylemat: mam lepszą czy gorszą ?

W kwestii lepszych osiągów, polecam temat : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=203976 i http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=100486 . U mnie bardzo dużo dało.

Weekend był wiec cos tam wziąłem. Od dawna denerwował mnie grill podszybie listwy dachu oraz wycieraczki wypłowiałym odcieniem czerni dlatego tez polakierowałem te elementy.