Corsa Sport

witam. Po długim czasie zebrałem się do zakuwania silnika. I trochę mnie przyćmiło... w która stronę mają być korby (natrysk, zamki) bo stare wyrzuciłem? I drugie pytanie, czy wiercić dziury w korbowodach czy sobie darować? Jest to potrzebne do kutych tłoków. Szukałem informacji w sieci i opinie są sprzeczne... co o tym myślicie?

Natrysk pewnie w strone zaworów wydechowych bo tam większa temperatura.

I tu się mylisz.
Tryskanie jest od ssących.

Być może, w xe już nie pamietam, ale w Leh są dysze natrysku od strony wydechowej.

Ja w xe nie miałem.
W ler miałem od ssącej.
w let tez od sśącej.
Czemu się upierasz na wydechowej?
Zdjęcia masz?
Bo ja mam.

Czemu tłok sie psuje zawsze od strony ssącej?
Dlatego jest natrysk na ssącą.

Coś cisza nastała, zdjęć nie ma na potwierdzenie swoich wpisów?
W kuciźnie nie ma natrysku wcale i jest rozrząd bezkolizyjny.
8,5:1 tłoki są.
Kieszonki zaworów są baaaaarddddzooooo głębokie.