głowica C12NZ a C14NZ..
- Cyna
- Nowy
- Posty: 165
- Rejestracja: 3 gru 2008, o 18:53
- Imię: Marek
- Lokalizacja: Wągrowiec
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
głowica C12NZ a C14NZ..
witam mam taką sprawę.. szukałem i nie mogłem tego nigdzie poszukać więc pytam.. czy głowica z C14NZ podejdzie bez problemu do silnika C12NZ? i czy w ogóle się czymś różni? pozdrawiam
DTM corsa:)
- fotograf
- Swój
- Posty: 852
- Rejestracja: 12 lip 2007, o 20:41
- Lokalizacja: Środa Wlkp.
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: głowica C12NZ a C14NZ..
ano się różni - jedyna różnica to kształt komory spalania głowicy. W 1.2 jej objętość jest mniejsza niż w 1.4 więc po założeniu jej spadnie stopień sprężania o ile ? tego nie wiadomo - trzeba by zmierzyć objętość i policzyć, C12NZ ma w serii 9,1:1 więc spadnie pewnie poniżej 9 - plus taki że nawet na spirytusie pojedziesz
a minus że spadnie moc i tak niezbyt żwawego autka
Jest jeszcze jedna sprawa - średnica tłoka w C12NZ to 72mm, nie wiem jak dokładnie wygląda głowica od 1.4 ale zdaje się że ma kształt komory spalania po okręgu i taki dziubek jak w tłokach od C14NZ, jeśli ta część po okręgu ma średnicę większą od 72mm to po spasowaniu tego wszystkiego będzie wystawała uszczelka i będzie narażona na działanie warunków panujących w cylindrach co pewnie doprowadzi do szybszego jej zużycia.
Gdyby zastosować uszczelkę od 1.4 wtedy nie ma tego problemu ale powstaje rant od bloku i nie wiem jak to się będzie zachowywać w eksploatacji, więc jednym słowem lepiej szukać takiej samej głowicy albo od silnika mniejszego
(oczywiście w 1.2 nie ma już nic mniejszego ale tak dla potomności napisałem
)
Jest jeszcze jedna sprawa - średnica tłoka w C12NZ to 72mm, nie wiem jak dokładnie wygląda głowica od 1.4 ale zdaje się że ma kształt komory spalania po okręgu i taki dziubek jak w tłokach od C14NZ, jeśli ta część po okręgu ma średnicę większą od 72mm to po spasowaniu tego wszystkiego będzie wystawała uszczelka i będzie narażona na działanie warunków panujących w cylindrach co pewnie doprowadzi do szybszego jej zużycia.
Gdyby zastosować uszczelkę od 1.4 wtedy nie ma tego problemu ale powstaje rant od bloku i nie wiem jak to się będzie zachowywać w eksploatacji, więc jednym słowem lepiej szukać takiej samej głowicy albo od silnika mniejszego
X12SZ+miniLambda ;-/
X12SZ+C16NZ+C18NZ+BLOS
X12SZ+13NB+13S+C14NZ+C14SE+C16SE+X16SZ+A15SMS= moje C14XE 8V
X12SZ+C16NZ+C18NZ+BLOS
X12SZ+13NB+13S+C14NZ+C14SE+C16SE+X16SZ+A15SMS= moje C14XE 8V
- paco
- Świeżak
- Posty: 29
- Rejestracja: 19 mar 2009, o 14:17
- Lokalizacja: Gniezno
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: głowica C12NZ a C14NZ..
Ja w C13NB montowałem głowicę od c16nz razem z całym osprzętem. Działało, jeździło, różnice niezauważalne. W c12nz nie powiem chociaż wydaje mi się że od c14nz powinna pasować jednak gwarancji nie dam. Najlepiej zregeneruj starą albo montuj od C13S razem z wałkiem. A najlepszym rozwiązaniem to zamiast samej głowicy kupić cały c14nz- jakoś już jeździ.