c16se z CA, a c16se z Astry

G4lu5 · Post autor: **G4lu5** » 2 kwie 2009, o 22:11

Witam mam pytanie czy są jakieś różnice między tymi silniczkami?

fotograf · Post autor: **fotograf** » 2 kwie 2009, o 22:21

Raczej nie ma, różnią się od C16SE E16SE i C16SEI

Ale C16SE w Corsie A to prawdziwa rzadkość

totik · Post autor: **totik** » 2 kwie 2009, o 23:04

z tego co pamiętam w CA była normalna kopułka ... w Astrze już na bank był DIS

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 3 kwie 2009, o 14:05

zasadniczo to głównie różnice w sterowaniu silnikiem i osprzętem do tego używanym.
ps. c16se bardzo krótko też był z rozdzielaczem.

Marcin99 · Post autor: **Marcin99** » 3 kwie 2009, o 14:51

totik pisze:z tego co pamiętam w CA była normalna kopułka ... w Astrze już na bank był DIS

W corsie A też szły pod koniec produkcji z DISem, czego najlepszym przykładem była corsa Yaqb'a.

G4lu5 · Post autor: **G4lu5** » 4 kwie 2009, o 10:23

Czyli po za tym wszystko jest tak samo? czyli jakbym kupował części to spokojnie mogę wołać do c16se astry?

fotograf · Post autor: **fotograf** » 4 kwie 2009, o 10:36

Ale coś mi się kojarzy, że na SE z corsy A na niektórych kolektorach ssących był EGR... ale nie wiem dokładnie czy był to C16SE czy inny...ale zaślepić go to żaden problem, na moim od lanosa też jest zaślepione to miejsce i śmiga bez problemu

Corsa Sport

c16se z CA, a c16se z Astry

c16se z CA, a c16se z Astry

Re: c16se z CA, a c16se z Astry

Re: c16se z CA, a c16se z Astry

Re: c16se z CA, a c16se z Astry

Re: c16se z CA, a c16se z Astry

Re: c16se z CA, a c16se z Astry

Re: c16se z CA, a c16se z Astry