Śruba podstawkiki pod filtr oleju M18x1,5

Wszystkie informacje o silnikach benzynowych i diesla montowanych w Corsie B.
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
pajak2444
Świeżak
Posty: 88
Rejestracja: 7 lut 2009, o 12:02
Lokalizacja: Długołęka/Wrocław
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 1 raz

Śruba podstawkiki pod filtr oleju M18x1,5

Post autor: pajak2444 »

Czy ktoś z was ma zamontowanego sandwicha- podkładke pod filtr oleju- ta w która sie wkręca czujniki ciśnienia i temperatury oliwy?
Skąd wziąść taka nakrętke- te w zestawach maja gwint M20x1,5 albo 3/8 cala z tego co pamietam.
Wskaźniki wiszą juz na słupku a dziś przy zmianie oleju okazał się zonk, że żadna ze śrub nie pasuje.

Taka sama sprawa się tyczy C20NE i w/w nakrętek- te z zestawów są dodatkowo za krótkie- brakuje im jakichś 10-13mm.

Jeśli byliby chętni to możnaby zrobić zamówienie zbiorowe i u jakiegoś tokarza wykonac nakrętki o włąściwych wymiarach, pytanie tylko czy ktoś oprócz mnie cosik takiego potrzebuje.

Cena 1 sztuki to przeważnie ok 40-70zł, a cena 1 sztuki przy zamówieniu 20-30 sztuk to juz tylko 10-20zł

Jeśli więć ktoś taką srubke potrzebuje proszę o wpisywanie się na listę:
1.pajak2444 C12NZ , C20NE

Chyba, ze macie informacje gdzie takie cos kupic to będe jeszcze szczęśliwszy.
Ostatnio zmieniony 11 paź 2009, o 11:40 przez pajak2444, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Zioo
Nowy
Posty: 499
Rejestracja: 9 sie 2008, o 21:44
Imię: Adam
Lokalizacja: ŁDZ
Podziękował;: 1 raz
Otrzymał podziękowań: 3 razy

Re: Nakrętka podkładki pod filtr oleju M18x1,5

Post autor: Zioo »

w sumie tez bym sie pisal na to , bo mam zamiar zrobic chlodnice oleju i taka podkladka sie przyda
Morette bitch !! ZłooGarage - elektryka/mechanika pojazdowa 883 969 504
Awatar użytkownika
pajak2444
Świeżak
Posty: 88
Rejestracja: 7 lut 2009, o 12:02
Lokalizacja: Długołęka/Wrocław
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 1 raz

Re: Nakrętka podkładki pod filtr oleju M18x1,5

Post autor: pajak2444 »

Zioo pisze:w sumie tez bym sie pisal na to , bo mam zamiar zrobic chlodnice oleju i taka podkladka sie przyda
tylko nie zapominaj ze sandwich ma bardzo cieńkie wyjścia.
podkładka mocala jest fajnym wynalazkiem, tylko cena w wersji z termostatem :(

udało mi się odnależć wkońcu ten wynalazek :
http://www.re5pect.pl/index.php?product ... od_id=2806
przy większej ilości możnaby to wykonać duzo taniej :) i na wymiar (C20NE)
Awatar użytkownika
Porszak
Support Team Leader
Support Team Leader
Posty: 5671
Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
Imię: Marcin
Lokalizacja: EBE-Bełchatów
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Kontakt:

Re: Nakrętka podkładki pod filtr oleju M18x1,5

Post autor: Porszak »

nakretka w tytule niewiele mowi, zmien to jakos sensownie. jak poszukasz w faq to znajdziesz temat z rysunkiem ori sruby stosowanej z ori GM podkladka pod filtr oleju. jak kupisz podkladke mocla z respecta to kup tez ta przejsciowke, ale moja jakoscia wykonania nie powalala. jak masz malo wysilony silnik to termostat mocala bedzie za zimny. u mnie zimna(mroz) temp oleju w trasie ledwo 70st byla.
jak ktos jest zainteresowany to sruba i podkladka GM do sprzedania
Obrazek
C16XE stage 0.5 158KM/195Nm
stage 0.75 :) 176KM/187Nm
Awatar użytkownika
pajak2444
Świeżak
Posty: 88
Rejestracja: 7 lut 2009, o 12:02
Lokalizacja: Długołęka/Wrocław
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 1 raz

Re: Śruba podstawkiki pod filtr oleju M18x1,5

Post autor: pajak2444 »

Porszak z nieba mi spadłeś z tym rysunkiem :)
Dla potomności szybki link do tematu:
viewtopic.php?f=63&t=65864

Jeśli możesz sprawdź jak długi jest gwint wewnętrzny.
mocal ma 32mm wysokości, podfrezowanie pod tą śrubę ma 7mm sruba mocalowa ma długość 22mm + łeb na klucz 24 + 13mm gwint zewnętrzny do przykręcenia filtra oleju
podkładka pod czujniki ma 28mm grubości a śruba tylko 14mm + łeb i gwint

srubka pod wyiennik ciepła zgodnie z rysunkiem 45,5mm, więc znając życie po obcięciu jej na wymiar zabraknie gwintu wewnątrz niej= użycie gwintownika albo wizyta u tokarza.
ale tak czy owak jest to juz dobra baza do wyjścia z problemu

pozdro
Awatar użytkownika
Porszak
Support Team Leader
Support Team Leader
Posty: 5671
Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
Imię: Marcin
Lokalizacja: EBE-Bełchatów
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Kontakt:

Re: Śruba podstawkiki pod filtr oleju M18x1,5

Post autor: Porszak »

nie wiem czy dobrze Cie rozumiem, ale: ten adapter(sruba) na respeccie, pod podstawke to nie mocal tylko Pan henio tokarz(nie ta cena na mocala). otwor przez ktory przechodzi sruba trzymajaca podstawke, w podstawce mocala jest wiekszy niz w podstawce GM. jak kupisz sobie podstawke mocala to najlepiej bedzie wszystko zmierzyc i wtedy dorobic sobie srube. oczywisic bedzie drozej niz w sklepie bo zrobisz sobie jedna szt. jesli kupujesz podstawke od respecta, kup od nich srube/adapter . poza jakaoscia wykonania wszystko in jest ok. pasuje i nie ma z nia problemow

jaki gwint wewnetrzny? srubie respecta? mam zamontowana na silniku wiec nie da rady.
32 to wys podstawki?
7 to wneka w podstawce w ktora chowa sie szesciakat sruby adaptera, tak?
czyli sruba respecta ma 40 zakladajajc ze szesciokat ma 5mm wysokosci, tak?
ktora sruba ma 14+leb i gwint?
sruba GM z rys nie ma zadnego gwintu wewnetrznego.
jesli masz podstawke jakakolwiek, uzyj mojego rys jako bazy dorob sobie to co potrzebujesz z dluzszymi gwintami na wszelki wypadek. co bedzie za dlugie do sobie utniesz w garazu nawet pilka do metalu, gwint wykonczysz malym pilniczkiem, zeby ladnie wchodzil.
Obrazek
C16XE stage 0.5 158KM/195Nm
stage 0.75 :) 176KM/187Nm
Awatar użytkownika
pajak2444
Świeżak
Posty: 88
Rejestracja: 7 lut 2009, o 12:02
Lokalizacja: Długołęka/Wrocław
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 1 raz

Re: Śruba podstawkiki pod filtr oleju M18x1,5

Post autor: pajak2444 »

Porszak pisze: jaki gwint wewnetrzny? srubie respecta? mam zamontowana na silniku wiec nie da rady.
32 to wys podstawki?
7 to wneka w podstawce w ktora chowa sie szesciakat sruby adaptera, tak?
czyli sruba respecta ma 40 zakladajajc ze szesciokat ma 5mm wysokosci, tak?
ktora sruba ma 14+leb i gwint?
sruba GM z rys nie ma zadnego gwintu wewnetrznego.
jesli masz podstawke jakakolwiek, uzyj mojego rys jako bazy dorob sobie to co potrzebujesz z dluzszymi gwintami na wszelki wypadek. co bedzie za dlugie do sobie utniesz w garazu nawet pilka do metalu, gwint wykonczysz malym pilniczkiem, zeby ladnie wchodzil.
jako gwint zewnętrzny miałem na myśli ten pod filtr oleju.
sruba z respectu /auto gauge i inne mają :
4mm sześciokąt
13mm gwint pod filtr
14mm na podstawkę- w tych 14mm jest wewnątrz nacięty gwint do wkręcenia w blok/pompe oleju
czyli suma sumarum żeby przykręcic takiego sandwicha do bloku c12 lub na pompę c20 zabraknie nam dobre 10mm na elemencie zawierającym gwint wewnętrzny.
Awatar użytkownika
Porszak
Support Team Leader
Support Team Leader
Posty: 5671
Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
Imię: Marcin
Lokalizacja: EBE-Bełchatów
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Kontakt:

Re: Śruba podstawkiki pod filtr oleju M18x1,5

Post autor: Porszak »

no calkiem mozliwie bo ja ta gwintowana tulejke (ktora normalnie trzyma filtr do bloku/pompy) dorabialem bo wlasnie u mnie chyba lapalo za malo nitek gwintu. wiec wypada sobie ktorys element dorobic
Obrazek
C16XE stage 0.5 158KM/195Nm
stage 0.75 :) 176KM/187Nm
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”