czym sie rózni 1.2 8v od 1.4 8v w Corsie b ?:)

chomik92 · Post autor: **chomik92** » 23 paź 2011, o 13:16

Witam was

mam pytanie czym sie różni silnik 1.2 8v od 1.4 8v bo mam taki silnik (1.2 8v) i chciałbym go troche podkrecic jakie czesci by pasowały od 1.4 8v żeby miał wiecej km ? dziekuje z góry i pozdrawiam

Cougar · Post autor: **Cougar** » 23 paź 2011, o 13:58

Róznica tylko w bloku, ewentualnie jest jeszce 1.4 8V na wielopunktowym wtrysku (c14se) dysponujacy mocą 82 km. jak już masz cokolwiek dzialac bez zbytniego rzezbienia szukaj 1.6 z 16v albo wpadaj do mne po cala corse z 2.0

chomik92 · Post autor: **chomik92** » 23 paź 2011, o 16:10

Bo i tak ja pozniej bede wsadzał 2.0 do mojej ;D tylko trzeba uzbierac na calibra lub vectre A myslałem nad c20ne bo to jest trwalszy silnik bo słyszałem ze c20xe to felerne sa silniki .. ewentualnie kupił bym ten silnik 2.0 16v 136 km

mr_luke · Post autor: **mr_luke** » 23 paź 2011, o 17:18

chomik92 pisze:Bo i tak ja pozniej bede wsadzał 2.0 do mojej ;D tylko trzeba uzbierac na calibra lub vectre A myslałem nad c20ne bo to jest trwalszy silnik bo słyszałem ze c20xe to felerne sa silniki .. ewentualnie kupił bym ten silnik 2.0 16v 136 km

To po co teraz chcesz coś robić przy silniku i wydawać kasę, którą mógłbyś odłozyć na silnik? Nie musisz kupować całego samochodu, wystarczy silnik, będzie taniej nawet

c20xe to jedna z lepszych konstrukcji opla i jeśli się dba to nie ma większych problemów

Cougar · Post autor: **Cougar** » 23 paź 2011, o 17:55

ja mam c20xe i wcale nie sądze że jest felerny

zbieraj zbieraj ja też zaczynałem od marzeń

chomik92 · Post autor: **chomik92** » 23 paź 2011, o 22:25

Musze zacząc zbierac

to teraz musze sie kulac tym potworem 1.2 ;p.. ale jak mowicie ze sam silnik starczy kupic .. bo jak robi sie swapa to i hamulce skrzynie wszystko trzeba wymienic !! cały osprzęt musi byc ! i warto kupic cały samochód

cieżko dorwac taki zadbany silnik !

Post autor: **ja37** » 24 paź 2011, o 15:30

Też myślałem, że 16V jest bardziej problemowe, ale to nieprawda, jak dbasz, tak po prostu masz.

gtszudi · Post autor: **gtszudi** » 24 paź 2011, o 18:09

c20xe jest to c20ne + 8 zaworow i chlodnia oleju w serii.

a c20ne jest pancerne , wiec c20xe tak samo , owszem sa skatowane , ale to glownie wina ze na zimnym silniku sie je upala

chomik92 · Post autor: **chomik92** » 24 paź 2011, o 22:03

ok ale jak juz te 2.0 zamontuje to problem z półosiami jest? od czego to bedzie pasic ??

i jeszcze jedno jak c20xe na gazie pracuje moze wiecie ?? oczywiscie na sekwie ?

Post autor: **mehes** » 25 paź 2011, o 08:35

chomik92 chcesz zagazować 20

nieeeeee

Cougar · Post autor: **Cougar** » 25 paź 2011, o 12:05

jak mialem 19 lat to też mialem rózne dziwne pomysły

chomik92 · Post autor: **chomik92** » 25 paź 2011, o 13:51

Wiem wiem ze (lpg to jest kibel) ale teraz benzyna kosztuje prawie 6 zł !!

Corsa Sport

czym sie rózni 1.2 8v od 1.4 8v w Corsie b ?:)

czym sie rózni 1.2 8v od 1.4 8v w Corsie b ?:)

Re: czym sie rózni 1.2 8v od 1.4 8v w Corsie b ?:)

Re: czym sie rózni 1.2 8v od 1.4 8v w Corsie b ?:)

Re: czym sie rózni 1.2 8v od 1.4 8v w Corsie b ?:)

Re: czym sie rózni 1.2 8v od 1.4 8v w Corsie b ?:)

Re: czym sie rózni 1.2 8v od 1.4 8v w Corsie b ?:)

Re: czym sie rózni 1.2 8v od 1.4 8v w Corsie b ?:)

Re: czym sie rózni 1.2 8v od 1.4 8v w Corsie b ?:)

Re: czym sie rózni 1.2 8v od 1.4 8v w Corsie b ?:)

Re: czym sie rózni 1.2 8v od 1.4 8v w Corsie b ?:)

Re: czym sie rózni 1.2 8v od 1.4 8v w Corsie b ?:)

Re: czym sie rózni 1.2 8v od 1.4 8v w Corsie b ?:)