c16xe problem

[kuba12321]

Witam.
Problem się zaczął od momentu gdy auto zaczęło gasnąć podczas jazdy , początku tylko przy skręcaniu co było bardzo dziwne.
W końcu ledwo odpalilem pod domem i jakoś dotoczyłem się do mechanika.
Podczas próby odpalania u niego rozwaliło kolektor ssący ten plastikowy , potem auto nie chciało palić a jak odpalało to gasło i strzelało bardzo mocno w kolektor.
Wtryski były sprawdzane , cewka podmieniana tak samo wszystkie czujniki łącznie z sonda .
Rozrząd także sprawdzany.
Przyczyną okazała się masa która znajduje się nie opodal listwy wtryskowej.
Po dokręceniu auto pali ale nie radzi sobie z wolnymi obrotami powyżej 1500 wkręca się normalnie .
Po podpięciu przepływomierza gaśnie , podpinałem już trzy inne na podmianę i nic .
Jakieś pomysły ? Czy jeśli ciągnie lewe powietrze to bd gasnąć po podpięciu przepływki?

-- 16 mar 2013, o 22:08 --

nikt nie miał takiego problemu???

[Rallycorsa]

Kolektor ssący wymieniłeś na nowy czy próbowałeś uratować stary ? Jeśli wymieniłeś na nowy to czy oby na pawno kupiłeś do c16xe?? bo od x16xe nie pasuje i takie mogą być objawy

[kuba12321]

stary został uratowany za pomocą kleju do szyb .

[Zioo]

sprawdz, np plakiem czy faktycznie nie bierze lewego powietrza, ewentualnie krokowy podmień,
jezeli nie pomoże to wygrzeb listwe wtryskową i zobacz, jak leją wtryski... jest szansa, ze brak masy upalił kompa (miałem taki problem w moim x16xe)

[Porszak]

musisz założyć mantzla , a powaznie jak miałem odpiety przewód podciśnienia to c16xe prawie gasło łapiąc lewe powietrze za przepustnica, ale jak dostaje lewe za przepływke ale przed przepustnice nie dzieje się praktycznie nic.
chyba zioo ma racje z lejacymi wtryskami.

[kuba12321]

wtryski sprawdzone rozyplają idealnie .

EDIT: Problem rozwiązany zasysał deko powietrza przez dziurkę w kolektorze . I dostawał więcej a przepływka tego nie widziała .