Brak mocy X14SZ

[mr.suchy]

Cześć

Mam pytanie teoretyczne. Czasami na zimnym, ciepłym silniku jak dodaje gas na 1, 2 albo 3 biegu auto strasznie muli. Wygląda to tak jak puszczam sprzęgło to auto zwalnia jakbym za szybko puścił ale zawsze chyba tak samo puszczam. Generalnie ciężko to opisać. Myślałem że wina siedzi w kompresji ale to czasami się dzieje na zimnym silniku żeby po chwili przy 95 stopniach wszystko wrócilo do normy. W ciągu ostatnich trzech lat wymieniłem:
1. Kable WN i świece. Mają przejechane może około 30 000 km
2. Olej 10w40, wymieniany co rok (około),
3. Sprzęgło (komplet) i rozrząd (komplet).

Rok temu czyściłem EGR i przepustnice ale nie było co czyścić. Bardziej chodzi mi o odpowiedź w czym może być problem.

Pozdrawiam

[Karczo_27]

Jeśli w ciągu 3-ech lat nie wymieniałeś żadnych innych filtrów poza olejowym to zacząłbym od tego... razem z filtrem paliwa, a dopiero później szukał przyczyn

[wolga85]

A czasem nie jest wtedy zalany ( czarny dym z rury i zapach niespalonego paliwa) takie objawy pasuja do padniętego czujnika temp. silnika.

[mr.suchy]

Mój błąd. Filtr paliwa, powietrza wymieniony. Ten drugi dwa razy już. Nie mam dymu ani ciemnego ani jasnego. Jak jade na przegląd i kolo sprawdza spalanie to co roku jest w pozytywnym szoku. Może pompa paliwa?

[ja37]

Sprawdź szczelność podciśnień.
Od mieszanki pod obciążeniem jest MAP Sensor, a on jest strasznie wrażliwy na każde lewe powietrze.