Zaślepiony króciec w monowtrysku

Wszystkie informacje o silnikach benzynowych i diesla montowanych w Corsie B.
ODPOWIEDZ
Kozer
Świeżak
Posty: 33
Rejestracja: 25 kwie 2013, o 20:09
Imię: Bartosz
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 1 raz

Zaślepiony króciec w monowtrysku

Post autor: Kozer »

Witam. Otóż zastanawia mnie do czego jest ten przewód(albo lepiej czy jest potrzebny), ponieważ u mnie króciec jest zaślepiony(zalany jakimś klejem). Przewodzik jest zaznaczony czerwonym kółkiem :oko: .
Obrazek
Awatar użytkownika
Wlasny
Świeżak
Posty: 70
Rejestracja: 22 mar 2012, o 15:50
Imię: Artur
Lokalizacja: Jelenia Góra
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: Zaślepiony króciec w monowtrysku

Post autor: Wlasny »

to przewod od podcisnienia.
Kozer
Świeżak
Posty: 33
Rejestracja: 25 kwie 2013, o 20:09
Imię: Bartosz
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 1 raz

Re: Zaślepiony króciec w monowtrysku

Post autor: Kozer »

No dzięki, ale gdzie on jest podłączony i jakie są możliwe efekty uboczne jego braku :)
Awatar użytkownika
Wlasny
Świeżak
Posty: 70
Rejestracja: 22 mar 2012, o 15:50
Imię: Artur
Lokalizacja: Jelenia Góra
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: Zaślepiony króciec w monowtrysku

Post autor: Wlasny »

Powinien być podlaczony do obudowy dolotu powietrza, (nad przepustnica) . Dokladnie obok tego przewodu który wychodzi o obudowy filtra (kolor czerwony). Ja jak kupiłem auto tez nie miałem podlaczonych tych przewodow i nic dziwnego nie odczuwałem. Ale warto żeby były podlaczone :oko:
Kozer
Świeżak
Posty: 33
Rejestracja: 25 kwie 2013, o 20:09
Imię: Bartosz
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 1 raz

Re: Zaślepiony króciec w monowtrysku

Post autor: Kozer »

Dziękuje Tobie bardzo. Jak znajdę czas i fundusze, to kupie puszkę i pokrywę mono, bo mam zaczepy pourywane, a rurka się "wylatała". :D
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”