Program, który poradzi sobie z kasowaniem błędu airbag

[czerwo]

Witam, padła mi taśma pod kierownicą, w związku z czym pojawiła się kontrolka niesprawnego AirBag'a. Taśma zmieniona, jednak kontrolka pozostała, czy ktoś mógłby podpowiedzieć, czy istnieje program który sobie poradzi z wykasowaniem błędu 31 (rezystancja zapłonnika poduszki kierowcy)?

Mam kabel do komunikacji pod USB, a smarowanie 150zł za jednorazowe wykasowanie kontrolki w ASO trochę mnie odstrasza, wolę kupić program który sobie z tym poradzi i w razie problemów mieć go pod ręką. Może OP-Com/ABCom/Opel Scanner/Tech2? Jaka wersja? Testował ktoś?

Pacjent to Corsa B 1995, złącze 16-pin, sterownik AirBag pod poduszkę kierowcy i pasażera, seryjnie X12SZ, teraz C20XE.

Z góry dziękuję za odpowiedź.

Pozdrawiam, Robert

[raf02]

Ja korzystałem z Opel Tech 2, na windowsie XP także kablem usb, trochę klikania było ale się udało, również kasowałem błąd poduszki. O dziwo tylko z tym nawiązałem połączenie, bo z innymi systemami nie chciało się łączyć. corsa 99r.

[czerwo]

Kabel miałeś jakiś uniwersalny czy pod konkretny interfejs? RS232 czy USB?

[raf02]

Uniwersalny usb

[czerwo]

Nie mogłeś się połączyć z OS, bo do niego potrzebny jest dedykowany kabel dzięki za info

Ktoś ma jeszcze jakieś sugestie?

[wolga85]

OP-com ,Opel-Scanner wymagają dedykowanego interfejsu. Chińskie klony kupi już za 150-200 PLN. Tech2 wymaga zwykłego kabla z allegro za 30 PLN.

[czerwo]

wolga85, co sądzisz o tej opcji: http://errecom.pl/pl/interfejs-opel-sca ... 10pin.html, warto? I przede wszystkim, nada się do podstawowych operacji na których najbardziej mi zależy, takich jak, odczytywanie i kasowanie błędów ECU i AirBag, odczyt live data?

[CorsaCG]

Za skasowanie tego błędu mój "szwagier" wziąłby od obcego na dobre piwo
Pełna diagnoza kosztuje u niego 50zł.

Tylko troszkę daleko do Ciebie, bez problemu zrobiłbyś to OP-Com'em.
Sam kasowałem jak mi taśma jaśka pękła.

[czerwo]

Właśnie OP-COMa nie łatwo znaleźć.

Czytałem opinie nt. OpelScannera od Viakena, najczęściej trafiałem na tematy, w których ludzi testowali go na Astrach G, Vectrach B i Omegach B i są zadowoleni.

Dobra, powiedzcie mi tylko czy ten interfejs z linku skasuje błąd AirBag'a (najlepiej jeśli ktoś testował), bo głównie na tym mi zależy

[CorsaCG]

Cyt"
Usunąłem ten błąd, ale nie przy pomocy ELM'a 327. Zrobiłem inetrface taki jak jest pokazany przy okazji prgamu OpelTech2 rozpowszechnionego na stronach sieciowych ( na układzie MAX232 i dwóch tranzystorach). Interface działa bez zarzutu, ale program OpelTech2 albo jest nie kompletny albo coś z nim nie tak bo obsłużył silnik w mojej Ailce a nie obsłużył poduchy. Wpadł mi w ręce inny program - ABcom. I ten zadziałał. "

[Maćko]

Poszukaj po prostu jakiegoś warsztatu z diagnostyką i kasowaniem błędów, nawet u jakiegoś Henia. Ja podjechałem to gość nic ode mnie nawet za to nie wziął.

[czerwo]

W moim miejscu zamieszkania i okolicach warsztatów jest jak burych psów, ale za darmo nikt mi tego nie zrobi, bo hajs się musi zgadzać Interfejs się przyda, rodzina i znajomi lubują się w Oplach.

[czerwo]

Dla potomnych, OpelScanner radzi sobie z kasowaniem błędów AirBag

[wolga85]

OP-com też.

[krzysztof1985]

Problem z kasowaniem poduchy w oplu polega na tym że chodzi po innym pinie obd niż silnik, dlatego zwykłym kabelkiem łączysz się z silnikiem i kasujesz błędy natomiast poduchy już nim nie ruszysz. chyba że byś się pobawił i odpowiednio połączył piny z kabla do złącza obd wtedy i poduche ruszysz. Dedykowane kable do opla np opelscaner automatycznie przełącza piny dlatego tyle kosztuje. Silnik w oplu masz na 7 pinie natomiast poduche na 12.