groszek - ja37

[kojot_zabijak]

F23 Z vectry b 2.0 powinna tam się zmieścić, a wybierak na linki przecież tam jest więc kaseta od vb z linkami i plug and play.

[ja37]

Dzis obejrzę F23, ale z zafiry, zobaczę, czym to ugryźć.

[darco16v]

F18 z diesla ma fajne przełożenia i dość nieźle znosi moment obrotowy.

Miałem przez chwilę u siebie F18 , nie wiem jak przekładnia ale dyfer skończył się szybko , w skrzyni D16 dyferencjał jest nieporównywalnie mocniejszy .
F23 to kawał tłustej landary ,i coś mi się wydaje że jest nieco dłuższa i nie zmieści się pod podłużnicą , połączenie z drążkiem biegów też będzie wyzwaniem.

Pamiętam że gdzież widziałem kompletną przekładnię Quaife z pancernymi przełożeniami prostymi pod f20 , niestety cenę lepiej czytać w pozycji siedzącej

F28 załatwiło by problem , tylko skąd brać

Jeśli Getrag F28 sie mieści w tej budzie to F23 tym bardziej.

[ja37]

F23 wejdzie, tylko jedna łapa do przeróbki,
ale przeróbka zmiany biegów na linki - chyba, że ktoś ma pomysł, jak przerobić, żeby pod samolot corsowy pasowało.
Ponoć F17 miały sterowanie i takie i takie, było to zamienne, taki mechanizm zaoszczędził by mi kombinacji.
Ale zastanawiam się nad F40 - dobra cena i skrzynia niemal pancerna.

[Jaca.]

0d F10 do F20 możesz sobie dowolnie zmieniać całe wieżyczki wybierające wedle uznania na linki bądź na drążek


Niemcy często w Corsie A sobie zmieniają na wersje linkowe


niestety od F23 dzwony skrzyni są inne
wybieraki maja w innym miejscu

[darco16v]

Ja bym wstawiał już linki bo u mnie był taki objaw ze gdy turbina wstawała to silnik się tak wychylał ze nie szło zapiąć trzeciego biegu w pełnym ogniu. Na linkach nie ma już takiej sytuacji. Tak samo teraz gdy do corsy b włożyliśmy napęd 4x4 haldex wraz z skrzynią od audi TT. Silnik 3,2 na turbinie holset hx55. Muszą być linki bo inaczej się nie da

[ja37]

Na razie jest F18 i się nie mieli.
Z dobrych wieści, to że po prawie roku walki z wypadającymi zapłonami chyba uporałem sie z usterką.
Na razie 7km przejechane z butowaniem i ani razu się nie zająknął

[czerwo]

Zdradź co to było, bo mnie już wrodzona ciekawość zżera

[ja37]

Prozaiczna sprawa.
Przerwa na świecach.
Ustawiłem 0,65mm i jest gitara.

Widać zdmuchiwało iskrę.

[ja37]

Hmmm, 1,5 bara to chyba ciut za dużo na seryjne graty?

[ja37]

Pytanie za 100 punktów.
Zawór upustowy ProPerfekt.
Taki, jak kiedys zakładałem, pewnie na fotach jeszcze jest.
Kupiłem nowy, leżał trochę przez kłopoty z silnikiem.
Dziś założyłem i lipa.
Musi być otwarty, bo największe doładowanie to 0,7 bara.
To sie jakos czyści, czy ustawia?
Niby dwutłoczkowy jest i ma wytrzymać do 2,5 bara.
Co zrobić z nim?

[ja37]

Cóż, rozumiem, że nie mam podpowiedzi.

Za karę zamówiłem sobie zestaw hamulcowy, który już od kilku lat powinien u mnie gościć

http://www.brakes.pl/product_info.php/t ... 8171_51836

http://www.brakes.pl/product_info.php/k ... 0375_70377


Może wreszcie dam radę zahamować z 10 razy z 200 -->0

[Jaca.]

Cóż, rozumiem, że nie mam podpowiedzi.

dostałeś odpowiedz na gg, co prawda 1 kwietnia ale dostałeś



przetestuj heble choć wiem ze moje podwórko na nich hamuje mając większe moce i większe auta

[ja37]

gg to nie tu, myślałem, że ktoś coś jeszcze poradzi
Nie bedę sie bawił z tym zaworem, nie będę specjalnie pod niego programu robił, niech leży

[ja37]

No nic, zostaję przy programie Klasena, to mi starczy.
To chyba starczy na lekkie auto z napędem na jedną oś.
No i bezpieczny dla silnika, nie będę sie bał, że wybuchnie.

[Porszak]

mozesz Stelmiego podpytac o ten blow off

[ja37]

Podpytam.

Ale to i tak pewnie nic nie da.
Są zawory hybrydowe, ale one działają tak, jakby był blow i dv razem podpiete, czyli wielka kupa.

Mam dv tłoczkowy, też dość fajnie słychac.

[ja37]

Tak się wybrałem na zlot AKP i sobie wystartowałem w wyścigach
Nie była to ćwiartka, bo za krótki odcinek, było 300m.
I przywiozłem do domu 2 miejsce
Mimo, że spaliłem start i trójka nie weszła
Żadne OPC nie miało podejścia, wygrała astra G z czymś dużym, doładowanym kompresorem.

Fajne są reakcje ludzi na zlotach, jak przyjechałem, to nikt się corsą nie interesował, ale jak zrobiłem próbny przejazd na wytyczonej drodze do wyścigów, to od razu było gęsto przy aucie

[Porszak]

gratulowac!!
akp to chyba tak troche mniej na tuningi nastawiony klub czy zle mysle?

[ja37]

Bo ja wiem?
Były 2 astry z saabami turbo, kilka opc jakies V też.....
Tu i GSI i ATT, taka zbieranina.

[przyciaga]

Nooo gratki. Cieszę się że cały czas coś dłubiesz i są efekty

[ja37]

Wreszcie nadeszła paczuszka

[szymi870]

Dawaj znać jakie będą efekty Jezdziles kiedyś na ATE power disc z klockami ATE ?

[ja37]

Nie miałem okazji.
Komplet ate leży mi w domu, bo miał być zakładany.

Ten zestaw był kiedyś u killera, chyba pamietasz ile razy pod rząd wytrzymywał hamowanie z 200?

[Porszak]

mialem ate i byly ok, tylko z ferodo premier. niestety czyszczenie rowkow obowiazkowe, chyba ze to wina klockow ...

[ja37]

Spy foto

 

[Porszak]

oooo dawno spy foto nie bylo,

[ja37]

Ano wreszcie opony nie będą tarły, może większe jakieś wejdą?
No i pozbędę się sierpów, już mnie denerwowały.
Może i maska nie będzie podniesiona na zawiasach, bo będą duuuże wyloty zamontowane.

[Porszak]

jak to moze wejda wieksze opony? jak to robisz to musza wejsc wieksze. co tam planowałes włozyc? nie szukałes jakiegos laminatu. np cały przód.

[ja37]

Większe - myślałem szersze
195 niestety nie kleją tak, jakbym chciał.
Laminat nie, to jest auto na codzień