Swap Corsa C

[kiler313]

Przymierzam się do swapu 2,0 w budę CC i mam dylemat jak ogarnąć kwestię półosi i pozostania dalej przy piastach 4x100 . Skrzynia która by miała tam siedzieć to F23SR od Astry OPC1. Wiem że 1,7 CDTI posiada skrzynie F23 ale z oględzin wynika że są inne frezy na przegubach .

Ma ktoś jakąś alternatywę prócz spawanych osiek ?

[ja37]

Jak ma byc skrzynia z opc, to co sie martwisz frezami z klekota?

[kiler313]

Jak ma byc skrzynia z opc, to co sie martwisz frezami z klekota?

Ja37 niestety nie dysponuję dużym zapleczem klocków ,żeby to sobie porównać czy frezy 1,7cdti i OPC1 są takie same.Gdzieś padła informacja że trzeba by było podmienić dyfer skrzyni opc na ten z CDTi .Druga sprawa zawias CDTi jest na 5x110 z racji koła wolał bym pozostać przy 4x100.

Wg Ciebie będzie to p&p ?

W corsie B temat załatwiały półośki z przegubami od lanosa 1,5

[ja37]

Poczekaj, może Jaca napisze, on ma skrzynie obcykane.

Do CB pasowały półośki z kadetta GSI bez przeróbek.

[kiler313]

Poczekaj, może Jaca napisze, on ma skrzynie obcykane.

Do CB pasowały półośki z kadetta GSI bez przeróbek.

Może Jaca coś by pomógł ale tu chyba rzadko zagląda.
Nikt za bardzo wiedzą na ten temat sypać nie chce . Teraz wertuję tematy użytkownika Czester1 też miał taki sam swap u siebie .

[Jaca.]

Zaglądam

Odnośnie wieloklinów niestety nie pomogę
U mnie w CA mam skrzynie F16 czyli duży blok
wew przeguby kadett D 1,6 diesel/benzyna oraz lanos 1,5
Półosie z Corsy A Turbo diesel/GSi
Zewnętrzne przeguby z 1,2 Corsa A piasty też.


Poczytaj rysunki techniczne i opisy aukcji z nowymi przegubami.
Masz tam podsne średnicę oraz ilość zębów.

Miałem kiedyś Corse C Y17DT ze skrzynią F17.

[kiler313]

W temacie użytkownika czester 1 wybuszowałem ,że podobno:

- skrzynia F23 z OPC(x20xer) była pobrana wraz z półośkami
- piasty na 5 szpilek pochodziły z corsy/combo Z17DTH
- kołyska też corsa/combo z17dth

W magazynie wyszperałem półosie Astry g teraz zostanie namierzyć w przystępnej kasie całe zwrotnice z CDTI i pomierzyć czy wlezie . Nie doszukałem się info czy były one skracane .

[Mihó]

Policz przełożenia, czy F23 z diesla nie będzie odpowiedni

[ja37]

Jak z klekota, to musiał by choć 40KM dodać, żeby to się jakoś turlało.

[Mihó]

Uważam inaczej. Miałem u siebie skrzynię z GSI. 100km/h na piątce przy 3000 to na trasy absolutnie się nie nadawało. Kupiłem F17z Astry CDTI. Astra G fabrycznie jeździ na większych kołach, więc na moich uzyskałem około 120km/h na piątce przy 3000. Diesel może być ok, ale niekoniecznie z Corsy

[ja37]

Odbiegając ciut od tematu
Jaką skrzynię F40 widzisz u mnie w astrze przy mocy 400+?
Z benzyny, czy z klekota?
Użytek codzienny, dojazdy do/z pracy

[Mihó]

Jaka Astra ? OPC 2.0T ? Liczyłeś przełożenia ?

[ja37]

Astra H z profilu.
Z20LEH zakuty.
Producent zestawu korbowego daje gwarancję na 200KM z cylindra.
Skrzynia sławna M32, wiem, że się rozsypie, dlatego myślę już nad alternatywą.

[Mihó]

F40CR MK6 z Astry J

[ja37]

A vectra C?

[Mihó]

Masz na myśli Z20NET ? Dobrze wyglądają biegi

[ja37]

Dokładnie ten silnik.
A dlatego, że ceny przystępne.
Astra J to już cenią jak za całą kosiarkę turbo

[kiler313]

Policz przełożenia, czy F23 z diesla nie będzie odpowiedni

Przełożenia dla Skrzyni Astry G

Astra G
X20DTL F23WR 3.842 = 73/19

X20XER F23SR 3.947 = 75/19
X20XEV F23SR SC
Z22SE F23SR SF

Oraz inne corso pochodne

Combo C
Z17DTH F23WR 3.842 = 73/19

Corsa C
Z17DTH F23WR 3.632 = 69/19

Meriva A
Z17DTH F23WR 3.842 = 73/19

Na tą chwilę mam pod ręką 2 szt. z przełożeniem 3.947 więc taką upakuję choć też gdzieś walała się z Merivy 3.842

[ja37]

No.
Jasne.
Bardzo podziękować za wykłada

To każdy sam poszuka.
Jak to się ma do odcinki na poszczególnych biegach?
Bo jak se założę skrzynię z jakimś przełożeniem głównym i się okaże że 1 to 40km/h, 2 to 50km/h, 3 to 100km/h itd to takie coś nie jest fajne.

Ja na przykład potrzebuję 3 bieg jakieś 140, 4 bieg 220, 5 bieg 260 i 6 jak starczy.
Same przełożenia główne nic nie wnoszą do temata.
Powiesz mi "tą skrzynię kup" na podstawie moich zachcianek?
EDYTA F40 szukam.

[Mihó]

A gdzie masz tę odcinkę ? 6600 ?

[ja37]

Na razie jakoś tak.
Będzie ciut wyżej 7200.

[kiler313]

No.
Jasne.
Bardzo podziękować za wykłada

To każdy sam poszuka.
Jak to się ma do odcinki na poszczególnych biegach?
Bo jak se założę skrzynię z jakimś przełożeniem głównym i się okaże że 1 to 40km/h, 2 to 50km/h, 3 to 100km/h itd to takie coś nie jest fajne.

Ja na przykład potrzebuję 3 bieg jakieś 140, 4 bieg 220, 5 bieg 260 i 6 jak starczy.
Same przełożenia główne nic nie wnoszą do temata.
Powiesz mi "tą skrzynię kup" na podstawie moich zachcianek?
EDYTA F40 szukam.

Ja37 jeśli masz Z20LEx to i tak musisz zakupić 2 skrzynie . F40 od vectry C/signum z motoru Z20NET i drugą F40 od Y30DT czyli 3,0 Cdti (dawca dzwonu do przeszczepu ponieważ ta od Z20NET ma rozrusznik w innym miejscu).

Znajomy poleciał tak że z alfy romeo pobrali skrzynię f40 od wersji 4x4 i wjechalli z nią do budy calibry turbo już nawet to jeździ i ma się dobrze

[ja37]

Dziękować