Zupełnie nie wiem jak rozwiązać sprawę z przepływomierzem.
Jest on zamontowany na obudowie filtra. W przypadku montażu stożka obudowa idzie na półke do piwnicy więc co w takim przypadku będzie mierzył ten przepływomierz ??? i gdzie go umocować. ?
Jak się odłączy od niego kostkę to auto wogule nie zapala więc musi być podłączony.
Nie mam bladego pojęcia o silnikach z wtryskiem wielopunktowym i stąd właśnie moje pytanie.
Katalizator mam wycięty w jego miejsce chce wstawić strumienicę, myśle że w połączeniu ze stożkem coś to da. No chyba, że żyję w nieświadomości to w takim razie proszę o wyprowadzenie mnie z błędu

Z góry dzięki za wszelkie opinie